Bu arabanın 200.000 yuan için en iyi araç olduğu söyleniyor Aslında, bir bakım için sadece 500 yuan'dan daha pahalıya mal oluyor.
Mazda her zaman Dongying BMW olarak biliniyordu ve Atez birçok genç tarafından seviliyor. Ancak, Atez'in daha sonraki maliyetlerinin nispeten yüksek olacağına dair söylentiler, birçok olası alıcının başlamakta tereddüt etmesine neden oldu. Bugün, Brother Tiger, bir Atez yetiştirmenin maliyetini analiz etmek için bir söylenti durdurucu olacak.
Yarışmacı
2.0L Atez'in toplam maliyetinin gerçekten 1.5T Regal'den biraz daha pahalı olduğu görülebilir, ancak asıl neden sigorta maliyetlerinin daha yüksek olması ve bakım ve yakıt maliyetlerinin aslında 1.5T Regal'den daha düşük olmasıdır. 2.5L Artez'in maliyeti her açıdan 2.0T Regal'den daha düşüktür ve 2.0T Regal kadar "seçici yiyen" değildir, sadece 92 benzin ekleyin.
Aynı sınıftaki birçok modelde kademeli olarak türbinler var, ancak Atez hala doğal özlem konusunda ısrar ediyor. Mutlak güçte küçük bir kayıp yaşasa da, genel çıktı doğrusallığı gerçekten de çoğu turbo arabadan daha iyidir. 6AT vites kutusu ile donatılmış Artez, ritim nasıl değişirse değişsin sürücünün niyetini zamanında kavrayabiliyor. Araba sürmeyi seviyorsanız Atez'i seçmenizde hiçbir sakınca yok.
