Ülkedeki iki pilot ilden biri olan Zhejiang ulaşım reformunun getirisi beklenebilir
Zhejiang, 2014 yılının başlarında, Ulaştırma Bakanlığı tarafından ülkedeki iki kapsamlı reform pilot ilinden biri olarak listelendi. Geçtiğimiz üç yıl içinde Zhejiang,% 98'in üzerinde tamamlanma oranıyla trafik yönetim sistemi, pazarlama ve dönüşüm ve yükseltme dahil olmak üzere üç ana alanda 137 pilot projeyi kapsamlı bir şekilde destekledi ve ülke çapında tanıtılabilecek birçok deneyim oluşturdu.
Bugün, Wenzhou'da düzenlenen taşra ulaşım sisteminin "Hemen hemen" reform toplantısında ve kapsamlı reform teşvik toplantısında, Zhejiang Ulaştırma "Wenzhou Deklarasyonu" nu yayınladı: Reformu derinlemesine ilerletmek için her türlü çabayı gösterin Yıl sonuna kadar, tüm sistemin güç sorunlarının% 90'ından fazlası (parti parti komitesi tarafından gerekli görülen% 80'den fazlası), işletmeler ve kitleler tarafından ele alınan tüm konuları kapsayan "bir kez maksimum çalışma" elde edecek ve aynı zamanda "bir defaya mahsus maksimum çalışma" reform dayanağını kullanacaktır. İlde kapsamlı ulaşım reformundan yararlanarak yeşermek.
Bildirildi ki Zhejiang İl Ulaştırma Bakanlığı, tüm sistemin en fazla bir reformda çalışması için bir rehber katalog hazırladı ve oluşturdu ve 69 ana öğe ve 127 alt öğe tasarladı (ayrıntılı öğeler için aşağıdaki tabloya bakın) Tüm sistemin tutarlılığını ve standardizasyonunu sağlamak. Aynı zamanda " Eksi öğeler, eksi çarpı, eksi süre "Optimizasyonu gerçekleştirmek, birleşik bir standart ve standartlaştırılmış kullanım kılavuzu sistemi oluşturmak ve trafik reformunun standardizasyonunu ve reformunu en fazla bir kez teşvik etmek.
Veri tabanlı Kök salmak,
Büyük verilerle performansı artırın
Veri odaklı, en fazla bir kez çalıştırmanın iç mantığı ve motivasyonudur. Sonraki aşamada, Zhejiang Transportation bilgi adasını kırmak için çalışacaktır.
Soru: "Bilgi adaları", devlet hizmetlerindeki "tek parça ağ" ın eksiklikleridir, bu eksiklik nasıl çözülür?
Bir ağın işleyişinin reform tasarımına göre, dahili olarak yükseltilmiş kapsamlı bir trafik komuta bulutu platformu inşa edilecek ve çeşitli trafik bilgi platformları tamamen entegre edilecektir. Zhejiang Trafik Veri Limanı .
Harici olarak, il veri yönetim merkezi ile ara bağlantı ve iç iletişimi derinleştirecek, ulaştırma özel ağı ile devlet hizmet ağının entegrasyonunu hızlandıracak ve İller, şehirler ve ilçeler arasında üç seviyeli arabağlantı .
Ulaştırma Bakanlığı Su Taşıma Sistemi dahil 6 alt sistemle veri paylaşımını hızlandıracak. Veri entegrasyonu ve paylaşımı sayesinde, İnsanları veri çalıştırmaya yönlendirin , Ulaşım sektörü yönetişiminin dijitalleşmesini teşvik etmek.
Halkın Geçim Kaynağı Başvuruları Popüler umut,
Sıradan insanların kazanç duygusunu başlangıç noktası olarak alın
İnsanların geçim kaynakları için güçlü bir talebin olduğu yerlerde, ulaşım reformunun odaklandığı her yerde, ulaşımın gelişimi genişleyecektir.
Trafikle ilgili otoyollar, liman hatları, ulaşım yönetimi, kalite denetimi ve diğer konularda "dışarıya bir pencere" uygulanacaktır. Tüm seviyelerde ulaştırma departmanları, hükümetin tek pencereli kabul platformuna, "çoklu lisans entegrasyonuna", "lisans-lisans ortak yönetimine" tam olarak entegre edilecektir ... Kitleler, "birden fazla departman" aramaktan "Tek hükümet" tek pencere işleme ana biçim haline gelecek .
Örnek olarak girişim yatırım projelerinin onayını alın: Şu anda, il hükümeti İl Kalkınma ve Reform Komisyonu'nun öncülük edeceğini ve ulaşım ve diğer dairelerin bir yatırım denetim platformu oluşturmak için işbirliği yapacağını açıkça belirtti. O zamana kadar ulaşım yatırım projeleri için gerekli olan inşaat çizim onayı ve inşaat izinleri gibi 11 madde aynı platform üzerinden online olarak onaylanabiliyor.
Somut ve küçük elleçleme sürecinde, reform önlemleri kitlelerin ihtiyaçlarına daha doğru cevap verecektir.
Kitleler için çalışma esas olarak şehir veya ilçede ise, yakınlarda ele alınabilecek konular taban düzeyinde ele alınacaktır.
Yeni iş formlarının, özellikle de yeni iş formlarının ve çevrimiçi taksiler, paylaşımlı bisikletler, paylaşılan arabalar ve arabasız taşıyıcılar gibi yeni modellerin düzenlenmesiyle ilgili olarak, standartlaştırılmış ve sağlıklı büyümeyi teşvik etmek için kapsayıcı ve ihtiyatlı denetimi keşfedecektir.
Buna ek olarak, Zhejiang, ilgili tüm mekanizmaların yıl içinde kurulmasını sağlamak için özellikle henüz kurulmamış bölgelerde illerin, şehirlerin ve ilçelerin üç seviyeli kapsamlı ulaşım koordinasyon mekanizmasını daha da kuracak ve iyileştirecektir. Hangzhou, Ningbo, Wenzhou, Jinhua ve Yiwu gibi pilot bölgeler ilk denemeleri hızlandıracak. Büyük ulaşım sistemi reformunu teşvik etmek, Aktif olarak bir "tek şehir, tek ulaşım" yönetim modeli oluşturun.
