5 çeşit "yol işareti", kaç tanesini biliyorsunuz? Netizen: Ben sadece zebra geçişlerini biliyorum!
5 çeşit "yol işareti", kaç tanesini biliyorsunuz? Netizen: Ben sadece zebra geçişlerini biliyorum!
Deneyimli sürücülerden bahsetmişken, herkes uzun ve büyük miktarda sürüş birikiminden sonra hangi hızı kullanacağını, ne zaman fren yapacağını ve hızlanacağını bilenlerin zengin deneyime sahip sürücüler olduğunu bilir. Bunlar açıkça birçok sosyal uygulama yoluyla biriktirilir. Araba kullanan arkadaşlarımız için bu kadar birikim olmadan o seviyeye ulaşmak zor.
Neyse ki, artık İnternet bu kadar geliştiğinden, bu eski sürücüler de sürüş deneyimlerini ve bundan öğrendikleri derslerin bir kısmını paylaşacaklar. Bunlar da bizim için çok pratik ... Şebekenin gücünün gerçekten güçlü olduğunu söylemeliyiz, böylece uzun bir süredir yüksek hızda gitmemiş olsak bile, otoyolla biraz başa çıkabiliriz.
Karayolu yolculuğu veya şehir içi otoban için sürüş hızının kendisi çok hızlıdır. Şu anda, açıkça çok iyi sürüş becerilerine sahip olmak gerekiyor ve bazı trafik düzenlemelerinin de kesin olarak hatırlanması gerekiyor. Aksi takdirde bir kaza durumunda çok trajik olacaktır.Bu yüzden bugün 5 çeşit yol işaretinden bahsedeceğiz.Yalnızca birkaçını biliyorsanız eski bir sürücü olduğunuzu söyleyebilirsiniz.Bazı netizenler şaka yaptı: Ben sadece zebra geçişlerini biliyorum! Kesinlikle iyi bir vatandaş!
Birincisi, herkes için çok basit olabilecek yavaşlama işaretidir. Gişe kapısının önünde veya kavşakta yavaşlama işaretleri olacaktır Genel olarak, iki tür yavaşlama işareti vardır, biri yatay yavaşlama işareti, diğeri ise uzunlamasına yavaşlama işaretidir. İşlevleri aynıdır, genellikle beyaz noktalı bir çizgidir. Aslında, hızı düşürmek ve bazı trafik kazalarını önlemek olan işlevini herkes anlayabilir.
İkinci işaretleme türü, yönlendirme çizgisidir. Yüksek hızlı çıkışların kesişme noktalarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Aynı zamanda araçların geçişini hatırlatmak ve yönlendirmek için bir işarettir. Bunu gördükten sonra herkesin aslında yol gösterici bir işlev olduğunu bilmesi gerekir, bu yüzden duvar olarak kabul edilebilir, ancak bastırılamaz, trafik kanunlarına göre üzerine basılır. Üç puan düşülecek ve yüz para cezası verilecek.
Üçüncü olasılık, herkesin çok net olmaması, bu gürültü işaretlemesi, neden böyle bir isim? Çoğunlukla otoyollarda veya otoyollarda görülür. Ana şekli, düz olmayan yüzeylere sahip sarı çizgilerden oluşur, bu nedenle geçerken gürültü çıkarır. Ana işlevi, araç sahiplerine özellikle yüksek hızlarda araç kullanırken yorulduklarında zamanla hatırlatılacaklarına dikkat etmelerini hatırlatmaktır.
Genellikle tünelin önündeki yol bölümünde görünen bir illüzyon işareti de vardır. Pek çok insan tünele girmenin bir yanılsama, hatta kısa bir körlük hissi yaratacağını hissedebilir. Bu tür bir işaretleme gördüğünüzde, en iyisi hızı düşürmek olacaktır. Şu anda, birçok tünelin hızı da daha güvenli olmak için saatte 80 kilometreyi geçemez. Aksi takdirde tünel girişinde bir kaza olursa araç çok hızlı gidiyorsa bir dizi kaza kolaylıkla meydana gelecektir.
Son tip aslında otoyollarda daha yaygındır. Araca paralel bir dizi beyaz düz çizgi olan mesafe çizgisidir. Yanında bir numara da işaretlenecek, öndeki araçla aramızdaki mesafe çok yakın olduğunda, öndeki araçla aramızdaki mesafeyi güvenli bir mesafe içinde tutabilir. Genellikle insanlar buna pek dikkat etmezler ama yağmurlu ya da karlı ise özellikle dikkat etmelisiniz, aksi takdirde kaza çok zahmetli olur.
Bunlar daha yaygın ancak kolayca karıştırılan işaretlerden bazıları. Kaç çeşit "yol işareti" biliyorsunuz? Netizen: Ben sadece yaya geçidini biliyorum! Hangi işaretlerin özel dikkat gerektirdiğini de biliyor musunuz?
