2.0T + 9AT ile donatılmıştır! Bu büyük SUV güç kolları!
Doğal emişli bir motordan veya turboşarjlı bir motordan daha iyi olan motorlar söz konusu olduğunda, sonuç alınamamıştır.Aslında, hem teknik güvenilirliğin, hem yakıt ekonomisinin hem de güç kullanımının kendi avantajları vardır, ancak aynı güç koşulları altında türbin Süperşarjlı motorlar, genellikle doğal emişli motorlardan daha iyi yakıt ekonomisine sahiptir ve türbinlerin müdahalesi ile güç patlaması daha güçlüdür. Aynı zamanda, ana akım turboşarjlı motorlar şu anda piyasada. İyi bir turboşarjlı motor, iyi bir şanzıman ile eşleştirilebilirse, yenilmez olacaktır. Hepimizin bildiği gibi, 2.0T + 9AT'nin güç kombinasyonu her zaman övgüyle karşılandı, bu nedenle bugün usta 2.0T + 9AT ile donatılmış birkaç model tanıtacak.Mükemmel güç performansına ek olarak, bu modeller çok pahalı değil.
Explorer 2.0T + 9AT sürümü
Kılavuz fiyat: 22.99-25.09 milyon
Güç seçimi açısından, Explorer 1.5T + 6AT ve 2.0T + 9AT güç seçeneklerine sahiptir. 1.5T modellerle karşılaştırıldığında, 2.0T motor gücü çıkışının bir veya iki noktadan daha güçlü olduğu ve dört tekerlekten çekişin daha fazla sürüş sağladığı söylenebilir. Zevk. 9AT vites kutusunun sürüş performansının çoğu tüketicinin sürüş standartlarını karşıladığı söylenebilir Normal sürüş koşullarında, doğrusal hızlanma bariz bir hayal kırıklığı olmadan doludur. Vites değiştirme ve vites yükseltme tam olarak doğru yapılır, çoğu durumda hız temelde 2000 rpm'de tutulur. 120 km / s'lik yüksek bir hızda seyrederken, hız yalnızca 1500 rpm'dir. Sabit bir hızda sürerken, 95 km / s'ye kadar 9 vites takılabilir. En önemli şey, kaşiflerin ülke genelinde ortalama 20.000 indirim almasıdır. Bu şekilde 2.0T versiyonunun fiyat-performans oranı vurgulanmış oluyor.
Ankewei 2.0T + 9AT sürümü
Kılavuz fiyatı: 26,99-31,99 milyon
Mükemmel sürüş kalitesiyle Ankewei pazarda iyi performans gösteriyor. 2018 Ankewei, sürüş konforunu daha da artıran Regal ile aynı 9AT şanzımanıyla değiştirildi. Mükemmel vites değiştirme ve sürekli vites küçültme, Angkewei'ye çok fazla alkış kazandırdı. 2.0T versiyonu, orijinal temelde 47 N · m'lik bir tepe torku ekler ve 400 N · m'lik tepe torku, aynı seviyedeki modeller arasında çok rekabetçidir. 9AT şanzımanı değiştirildikten sonra, motor devri daha da düşürüldü ve yakıt tüketimi doğal olarak azaldı. Buna ek olarak, Angkewei piyasa tavizleri açısından asla hayal kırıklığına uğramadı.Ülkedeki ortalama imtiyaz 30.000 ila 30.000 yuan'a ulaştı.
Crown Road 2.0T + 9AT sürümü
Kılavuz fiyat: 26.98-32.98 milyon
Crown Road'un 1.5T modeli Tiguan L1.8T modeli kadar güçlü olmasa da en övgüye değer olanı ZF'nin 9AT şanzımanı kullanan 2.0T + 9AT modelidir. Maksimum güç 272 beygir gücü kadar yüksektir ve tepe torku 370 N · m'dir.Kitap verilerinden, Crown Road'un gücü rakip Ankewei ve Tiguan L'nin 2.0T modellerini geride bıraktı. İster doku ister güç aktarma organı sürüyor olsun, taç yolu bir çapraz sınıf, 2.0T + 9AT modeli olarak tanımlanabilir, ayar oldukça sabittir, yaklaşık 100 km / s'de 9 vitese çıkarılabilir ve hız da 2000 dev / dak'dan daha düşüktür. Ek olarak, 100 kilometreye çıkmak sadece 7,8 saniye sürüyor ve 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi sadece 8L. Düşük hız nedeniyle, yakıt tüketimi performansı nispeten mükemmel.
Land Rover Discovery Magic 2.0T + 9AT sürümü
Kılavuz fiyat: 35.58-51.38 milyon
Shenxing'in, Land Rover'ın giriş seviyesi bir modeli olduğu keşfedildi.Bu otomobil, piyasaya sürüldükten sonra yurt içinde üretildi. Yurt içinde üretilen fiyat, susuzluklarını gidermek için susuzluklarını gidermek isteyen tüketicilere izin verdi. Shenxing'in maksimum 240 beygir gücü ve maksimum torku 340 Nm olan 2.0T dört silindirli bir motorla donatıldığı ve ayrıca ZF'den bir 9AT şanzıman ile uyumlu olduğu bulundu. Böyle bir güç kombinasyonu, Shenxing'in keşfine mükemmel bir arazi performansı ve yol performansı getiriyor.Yerden yüksekliği 212 mm, pasifliği hala iyi ve maksimum sudan geçme derinliği 600 mm. Ve bu arabada şu anda tüm seri için 100.000 yuan'dan fazla indirim var ve üst düzey modeller 180.000 yuan'a bile ulaştı.
