Dış ticaret uyarısıCezayir'deki alıcı, gemiyi kargo hasarı bahanesiyle alıkoydu ve büyük bir iddiada bulundu

1.200 kilometreyi aşan kıyı şeridi ile Akdeniz'e kıyısı olan bir Kuzey Afrika ülkesi olan Cezayir, Cezayir Limanı da dahil olmak üzere Asya-Avrupa rotaları üzerinde birçok önemli limana sahiptir.Ancak son zamanlarda bu ülke uluslararası dış ticaretin kabusu haline gelmiştir. ve nakliye endüstrisi!

Xinde Maritime'ın son raporuna göre, zorlu yerel yasal ortam ve korumacılığın yaygınlığı nedeniyle, son zamanlarda Cezayir limanlarına çok sayıda yük gitti. basit kargo hasarı , varış limanındaki alıcı tutuklamak için başvurmak ,ve Büyük bir iddia isteyin!

Gemiyi tutuklamak kolay olduğundan ve bir kez tutuklama gerçekleştiğinde, ihracat şirketleri, nakliye şirketleri ve nakliye şirketleri için zaman ve finansal maliyetler yüksektir, ancak bu tür alıcıların kasıtlı "işleri zorlaştırma" ve iddiaları başarılı olmuştur. bir cok zaman!

Son zamanlarda bölgeye ihracat yapan çok sayıda dış ticaret ve nakliye şirketi var, bu yüzden özellikle uyanık olmak gerekiyor! !

Noah Tianze Insurance'dan üst düzey bir kişinin uyarısı, geçtiğimiz günlerde bir geminin kargoyu boşaltmak için Cezayir limanına uğradığına dikkat çekti.Yükte meydana gelen küçük hasar nedeniyle, bir dizi milyonlarca dolarlık büyük iddialara maruz kaldı, gemi alıkonuldu bankadan teminat istendi görülmeye değer arkadaşlar dikkatli olun

Sektörün içindekiler ayrıca bu tür olayların sık sık meydana gelmesinin nedenlerini özetledi ve varış limanının sahibinin başarılı olmasına izin verdi ve ana kaza türlerini sıraladı:

1. Paketlenmiş ürünler kırılgandır ve kolayca zarar görebilir;

2. Yolculuk sırasında karşılaşılan kötü hava koşulları;

3. Yükleme limanında yük gemilerinin acımasız operasyonu, kargonun daha fazla zarar görmesine neden oldu;

4. Yerel yasal ortam daha çok yerel korumadır, yerel yük sahiplerinin çıkarlarını korumada iyidir ve gemiyi tutuklamak kolaydır;

5. Kargo sahibi ve kargo sigortacısının tutumu sert ve pazarlık etmek zor. Sadece abartılı iddialarda bulunmakla kalmaz, pazarlığa da yer yoktur, üstelik bunun banka tarafından garanti altına alınması gerekir.

Kargo tarafının sert tavrı karşısında dünya standartlarında hizmet veren bir sigortacı bile gerekli tüm prosedürleri tereddütsüz geçirmekten çekinmiyor.Kişiler ve bankalar arasında ve farklı ülkelerdeki bankalar arasında gereksiz prosedürler ve onay süreçleri.

Sevkiyat takviminin kaybolması ve bu süreçte endişeli bekleyişler, bunu yaşayan dış ticaret firmaları ve nakliye firmalarının unutulmaz kötü anıları var!

Bu nedenle Cezayir'e ihracat yapan çok sayıda dış ticaret forwarding firmasının ülkeye ihracat yapmadan önce dikkatli olmalarını hatırlatmak isterim.

Üst düzey kişiler tarafından derlenen bazı önlemler aşağıdadır.Yukarıdaki bölgelere ihracat yapması gereken dış ticaret nakliye firmalarının toplaması ve hazırlaması önerilir:

1. Ticari çıkarları ve riskleri kapsamlı bir şekilde göz önünde bulundurun ve ihtiyatlı bir şekilde gitmeye karar verin;

2. Yükleme limanında sorun yaşayan malları reddetmeye çalışın;

3. Malın bakımına özen göstermek, malın sevkiyat, istif, bağlama ve diğer bağlantılarında iyi bir iş çıkarmak, malın zarar görmemesine özen göstermek, mallara avantaj sağlama fırsatı vermekten kaçınmak;

4. Nispeten düşük maliyetle büyük kayıpları önlemek için aracının boşaltma limanında korunması önerilir;

5. Kira sözleşmesini dikkatli bir şekilde imzalayın ve konşimentoyu doğru bir şekilde not edin ve risklerden makul ölçüde kaçınmaya ve azaltmaya çalışın;

6. İster karada geminin yönetimi, ister denizde seyrüsefer olsun, geminin yasal ve uyumlu çalışmasını sağlamak için gemiye özen gösterin.

Aslında bu tür kurnaz nakliyatçılar sadece Cezayir'de bulunmuyor. Gemilerimiz nereye giderse gitsin, güvenli operasyon ve anlaşmazlıklardan kaçınmak esastır!

Lütfen unutmayın: Zor bir alıcı karşısında talihsiz kargo hasarı kaçınılmazsa, sigortacı sizin güçlü desteğinizdir. Sigorta şartlarını ihlal etmeyin, böylece sigorta kapsamını kaybedersiniz ve kendinizi zorluklarla tek başına yüzleşmek gibi zor bir duruma sokarsınız.

Cezayir Limanı ( CEZAYİR )

Cezayir, Kuzey Afrika'daki en büyük liman. Ülkenin kuzey Akdeniz kıyılarının orta kesiminde yer alan deniz yolu batıda Wahlan limanına 200 deniz mili, Cebelitarık limanına 412 deniz mili ve Marsilya limanına 410 deniz mili uzaklıktadır. kuzey.

Tüm limanda toplam 54 rıhtım bulunmaktadır.İskele hattının toplam uzunluğu 9.519 metre olup, 25.000 tonluk gemilerin her an limana girişine imkan vermektedir.Tüm rıhtımlar 3-6 tonluk vinçlerle donatılmıştır. Ayrıca limanın dışında, kenar boyunca 11.50 metre su derinliğine sahip 2 kruvaziyer rıhtımı bulunmaktadır.

Yeni cep telefonu numarası neden her zaman "eski mesajları" alıyor? Yenilmez ikincil numara tahsisi
önceki
"Mikro" görünüm aşkı "Guang" tatlılığı kabul et! Sevgililer Günü fotoğrafları için Huawei Mate 20 serisini seçin
Sonraki
"X" olmadan, kolayca "K" Çekirdeği, AMD Ryzen 72700 / Ryzen 52600 kapsamlı performans analizi yapabilirsiniz
AliExpress küresel işlerini hızlandırdı ve Türkiye pazarını genişletmek için İyzico ödeme platformuna bağlandı
Meizu Note 9 kimlik fotoğrafı duyuruldu: arka parmak izi + 48 milyon çift kamera
Bir cep telefonu 0.74 gram altın mı çıkarıyor? Gidecek yeri olmayan kullanılmış cep telefonlarına böyle davranılmamalıdır
Millet başladı, Lei Jun / Lin Bin kişisel olarak kırmızı zarf dağıttı, tahmin edin kaç tane?
Jingdong Bahar Şenliği verileri: Bu yıl Yeni Yıl, öğretim yardımcıları / transfer boncukları çok satıyor
Soğutma için çift fan ve dört ısı borusu! Makinistin sekizinci nesil Core Edition T58 oyun dizüstü bilgisayarı değerlendirmesi: yenilmez maliyet performansı
Chongqing istasyon işe alımını karşılayan OnePlus 6 çevrimdışı deneyimi
Windows 1019H2 başlat menüsü böyle olursa çökeceğim
ILIFE Zhiyi Tianyao X800 Zemin Süpürgesi: Beni tembelleştiriyor!
Eylül'de Yeni Düzenleme Ekspresi: Büyük bir iyi haber dalgası süper harika!
Kaptan Marvel gişede 1 milyar kırdı Netizenler: Turuncu kedi bir rol oynamış olabilir
To Top