En nazik lüks araba, 3.0T + 8AT, 4.7 saniyede yüz kırıyor, satın alırsam 5 serisine bakamam

Önsöz: İyi ve mutlu bir yaşam sürmek için lüks bir araba kullanmak, birçok işçi sınıfının hayalini kurduğu bir durum olacaktır.Otomobil pazarının mevcut gelişimine bakılırsa, lüks bir araba kullanmak aslında zor bir şey değil. Bunu başarmak için, bütçeniz yoksa, sahneyi desteklemek için gerçekten lüks bir araca ihtiyacınız var. Bir araba kiralama şirketinden araba kiralayabilirsiniz. Lüks araba sizindir. Günlük kira, binlerce yuan ile onbin yuan arasında değişmektedir. Aracın tam olarak alınması için bütçe yeterli değil. Taksitli ödeme şüphesiz iyi bir seçim.Bu yıl çok fazla konut taksitleri var, taksitle lüks araba almak alışılmadık bir durum değil.Elbette yeterli bütçeniz varsa öyle. Hangi lüks arabanın daha iyi olduğu konusunda endişelenmeliyim.

En dürüst lüks otomobil 3.0T + 8AT, 4.7 saniyede 100'ü kırar.Almak 5 serisine bakmaya değmez.Sıradan otomobil pazarı ile karşılaştırıldığında lüks otomobil pazarında pek çok fark vardır.Lüks otomobil pazarının belli bir fiyat eşiği vardır. Sıradan tüketim seviyesindeki alıcıların girmesi kolay değil.Tabii ki, bu son yıllarda biraz değişti.Piyasa rekabeti giderek artarken, bazı lüks otomobil markaları da fiyat savaşlarıyla savaşmaya başladı ve makul tüketim seviyelerine sahip alıcılar bir miktar var. Daha uygun fiyatlı lüks otomobil seçenekleri Lüks otomobil pazarında sadece birkaç tanınmış marka olmasına rağmen, bunlar düşük kaliteli otomobiller kadar karmaşık değiller, ancak hemen hemen her lüks otomobil markasının son derece eksiksiz bir pazar rekabet sistemi var ve bu nedenle ürün grupları da var. Zengin ve çeşitli, yüksek kaliteli lüks bir araba seçmek o kadar kolay değil.

İnsanların araba satın alma düşünceleri iki ana yöne ayrılmıştır: Bir yön eğilimi takip etmektir. Belirli bir araba tanıma yeteneğinin olmaması nedeniyle, tüketicilerin büyük bir kısmı araba alırken satış listesinin sıralamasına daha fazla güvenme eğilimindedir. İyi bir satış hacmine ve temelde beğenime uyan bir tasarıma sahip bir araba seçerdim.Diğer insanlar azınlıktadır.Bu insanların çoğunun, araba tasarımına aşırı düşkünlük veya araba modellerini çok takip etme gibi benzersiz araba ihtiyaçları vardır. Bu tür insanlar, çok fazla satışı olan arabaları sevmezler ve çoğu zaman daha az popüler olan ve kişiliğe sahip bir araba ister.

Audinin ürün sekansında o kadar popüler olmayan ama kişilikle dolu bir otomobil serisi var. Bu Audi S serisi. Birçok kişi Audi A serisini ve Audi Q serisini duymuştur.Sadece Audi S serisi tanınmış gibi görünüyor. O kadar yüksek değil Audi S serisi, Audi sedan ailesinin performans modellerini simgeleyen "Sport" anlamını taşıyor.Çok iyi bilinmese de Audi S serisinin performansı kesinlikle söylenecek bir şey değil, aralarında omurga modelleri de var. Audi S4 hiç şüphesiz dengeli göstergelere sahip ve satın almaya çok uygun sportif bir sedan.

Audi biraz ince bir dış tasarıma sahip bir marka Audi S4'ün tasarımından derin bir deneyime sahip olabiliriz.Audi S4'ün ön yüz tasarımı normal Audi A4'e çok benziyor. Aslında Audi S4 bir Tamamen ithal edilen bu model, ürünün özünden Audi A4'ün yüksek performanslı versiyonu olarak değerlendirilebilir.Ön yüz tasarımı Audi A4 ile aynıdır.Tek fark, ızgaradaki S4 marka logosu.Tabi detaylarda. Yine de otomobilin yan tarafındaki büyük boyutlu jant tasarımı ve içindeki dikkat çekici kırmızı fren kaliperleri gibi otomobilin yüksek performans özelliklerini yansıtıyor.

Audi S4'ün gövde ölçüleri fena değil.Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4749 * 1842 * 1400mm, dingil mesafesi 2831mm.Standart bir orta boy sedan olarak kabul edilebilir ama sportif atmosfer daha belirgin.Dış cephenin en dikkat çekici kısmı otomobil. Modelin arka tasarımında, arka kısmında da S4'ün kırmızı marka logosu yer alıyor ve her iki tarafında yerleşik LED ışık kaynaklarına sahip arka farların şekli de oldukça dolu ve şık.Alt kısmın her iki yanında bulunan dört egzoz deliğinin tasarımı, modelin gücünü yansıtıyor. Sportif özellikler, onu Audi A4'ten ayıran tasarım budur.

Audi S4 düşük anahtarlı bir performans katilidir.Yaklaşık 500,000 yuan fiyatı, milyon düzeyinde bir performans deneyimi yaşamanıza izin verir.Elbette, iç tasarım fiyata değer.Arabanın içi Audi A4L tasarımını miras alır. Dil, geçiş tipi bir klima hava çıkışı tasarımını benimser. Üç kollu düz tabanlı direksiyon simidi çok işlevli kontrolü destekler. Gösterge paneli güçlü bir teknoloji hissine sahip 12,3 inç LCD ekrandır. İç kısım, gösterge paneli ekranının stilini değiştirmeyi destekler. Özenle tasarlanmış hareketli merkezi kontrol ekranı, araç sahiplerine en üst düzey insan-araç ara bağlantı deneyimi sağlayabilen cep telefonu ara bağlantısı, kablosuz şarj ve araç içi eğlence gibi işlevlere sahip ikinci nesil bilgi-eğlence sistemi platform modülüne yerleşiktir.

Bu kadar çok konuştuktan sonra, o zaman bu arabanın anahtar parçası. Audi S4'ün en büyük satış noktası yüksek performans. Audi A4'e çok benzeyen dış tasarım, bu arabanın tanınmasını bir ölçüde azaltsa da, otomobilin Performansı tartışılmaz.Maksimum beygir gücü 354 beygir gücü ve maksimum torku 500NM olan 3.0T V6 motor ile donatılmıştır.Eşleştirme, 8 ileri otomatik bir manuel şanzımandır.Tabii ki, bu araba aynı zamanda bir Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile 100 kilometre hıza çıkmak yalnızca 4,7 saniye sürer. 500.000 yuan'ın üzerindeki fiyatı, bu arabayı Çin'deki en ucuz 6 silindirli performans otomobili yapıyor. Çok sınırlı sevkiyatlar nedeniyle, bu Audi S4 şu anda bulunması zor bir durumda.

NBA ekibinin takma adı şifresi çözülür, 1'in eski bir taraftar ve 2 veya daha fazlasının eski sürücü olduğu bilinmelidir.
önceki
Çin B takımı kuruluşundan üç yıl sonra feshedildi. Kulüp bir kez Güney Bölgesi'nde birinciliği kazandı.
Sonraki
SIPG'de nefret var! Urawa, 2018 AFC Şampiyonlar Ligi'ne girmiyor, Japonya'nın uluslararası takımı "SIPG'ye karşı zafere olan güven büyük ölçüde arttı" diyor
"Jiangkou Shen Yin" seyircilerle dolu ilk sergisi için Sichuan'a geri dönüyor
Tianzhihen'den sonra Çin'in artık sıra tabanlı bir sisteme sahip olmayacağını duydum. Bu Japon şirketi meydan okumayı kabul etmiyor
Zhou Qi, çıkarıldığı için depresyona girmemeli, bu içerdekiler çıkarıldı.
Ev aletlerinin kralı olarak tanınır, bir milyon adet sattı, yakıt tüketimi 5.6L, sadece 40.000'den fazla satıldı, sürmesi zor
Futbol Federasyonu Kupası Guoan 3-3 Luneng şampiyonluğu kazandı, Luneng taraftarları ödül töreninin ardından sahayı boşaltıyor
Kashuai belini doldurur! Demir belli Titanlar veya akıl hocaları derebeyi Evergrande Quanjian kazan-kazan yeni transfer stratejisine katılıyor
Shanhaijing'deki kutsal hayvan canavar avcısıyla buluştuğunda nasıl bir deneyim olacak?
Tüm seride sadece üç model var ve sadece bu marka bunu yapmaya cesaret ediyor.
Futbol Federasyonu Kupası'nın büyüsü, arka arkaya beş şampiyon ilk ev sahibi ve sonra konuk, Luneng bağışık değil
NBA yıldızları asla alt edemez, listede Kobe Yao Ming, James kaybettiği için pişman
Kashuai güçlü bir ilaç vermeli! Evergrande hanedanını yeniden inşa etmek için, utanç verici bir verinin hızı ve tutkuyu göstermek için yeniden yazılması gerekir!
To Top