Doğruyu söylemek gerekirse, bu tüm Bora aracıları arasında en alaycı olabilir
Bora, adı Çin'de hayırlılığı ifade ediyor, bu nedenle Çin'e geldiğinden beri benzeri görülmemiş bir ilgi ve popülerlik kazandı. Çinli tüketicilere otomobillerin sadece bir ulaşım aracı olmadığını, aynı zamanda size yeterli sürüş keyfi sunduğunu bildirmek için "sürücü arabası" ve "Audi A6 ile karşılaştırılabilir işçilik" adlarını kullandı. Yeni Bora için rehber fiyat 10.78-159.8 bin.
1. Görünüm: Yeni Bora, en yeni MQB-A1 platformunu benimser ve görünüm, Bora'nın eşsiz mirasını korurken en son aile tarzını miras alır.
Ön yüz açısından bakıldığında, motorda ölçülen hız hissine sahip her iki sırt çizgisi ve çamurluklardaki sırt çizgileri, ön yüze büyük bir güç hissi veriyor. Hava ızgarası tek bir gövdeye yerleştirilmiş, mükemmel bir kombinasyon. Sadece bu değil, LED gündüz sürüş farları da tüm sistemler için standarttır. Çok kollu tekerlek stili, merkezden uzaklaşarak statik durumda bir hareket hissi uyandırır. Lastikler, 225/45 R17 teknik özellikleriyle Kumho markasına aittir.
2. İç Mekanlar: Yeni Bora'nın iç mekanları da hoş bir şekilde şaşırıyor, sadece Volkswagenin tutarlı mükemmel ve ince işçiliğini miras almakla kalmıyor, aynı zamanda yeni tarz iç mekana lüks ve teknoloji duygusu veriyor.
Üç kollu direksiyon simidi deri ile kaplanmıştır ve direksiyon simidinin sol ve sağ taraflarında çok sayıda çok işlevli düğme bulunur. Orta konsolun renkli ekranı multimedya oynatma, Bluetooth telefon, araç bilgileri ve diğer işlevleri gerçekleştirebilir. Ekran kullanıcı arayüzü tasarımı teknoloji dolu ve dokunma deneyimi mükemmel. Tek tuşla çalıştırma, elektronik el freni, otomatik park etme, otomatik motor çalıştırma ve durdurma, enerji tasarrufu modu, park radarı ve diğer işlevler, merkezi kanal vites kolunun her iki tarafına entegre edilmiştir.
3. Boyutlar: Yeni Bora'nın gövde boyutu 4663 * 1815 * 1462mm, dingil mesafesi 2688mm ve gövde hatları pürüzsüz.
Bora koltukları, genç canlılık dolu, bej ve siyah kombinasyonuyla deri ile kaplanmıştır. Ana sürücü 6 yönlü elektrik ayarı sağlar ve yardımcı pilot manuel ayarlamadır. Arka sıra, standart bir üç kişilik koltuk sağlar, yatay alan yeterince geniştir ve orta kısım, iyi bir konfor için bir koltuk başlığı tasarımına sahiptir. Gövde, 4/6 arka koltuk arkalıkları aşağı bakacak şekilde düzgün bir tasarıma sahiptir ve bu, derinlik performansında avantajlara sahiptir.
4. Güç yapılandırması: 1.4T model motor, maksimum 110kW güce, 250Nm'lik bir tepe torkuna ve 7 ileri çift kavramalı şanzımana sahiptir.
MQB-A1 platformunu temel alan yeni nesil Bora, 1.5L doğal emişli motor ve 1.4T turboşarjlı motorla donatılmıştır. Maksimum çıkış gücü 85kW (116Ps) ve 110kW (150Ps) 'dir. Şanzıman parçası, 5 ileri manuel, 6 ileri otomatik ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile uyumludur. Süspansiyon orta derecede yumuşak ve serttir, bu sadece belirli bir sürüş konforunu garanti etmekle kalmaz, aynı zamanda yoğun sürüş sırasında belirli bir derecede destek sağlar.
sonuç olarak:
Şimdi yeni nesil Bora, en son MQB-A1 platformunu benimsedi ve bize geldi.Yeni Bora, geçmiş Bora'nın özünü miras almakla kalmıyor, aynı zamanda daha büyük bir gövde, daha yüksek konfigürasyon ve daha iyi sürüş deneyimi getiriyor. Platformun tamamen yenilikçi olduğu söylenebilir.
