MG ZS Pure Electric: Global Modellerin Geliştirilmesine Yönelik Kılavuz
"MG ZS saf elektrik konusundaki konumumuz çok net. Küresel olarak geliştirilmiş bir model."
SAIC Binek Araç Genel Müdür Yardımcısı Yu Jingmin, "Auto Commune" / "Daily Car" ile yaptığı röportajda rahat bir dokunuşla "küresel saf elektrikli ESUV" konumlandırmasının MG ZS saf elektrikli versiyonunun sadece MG için olmadığına inandığını söyledi. Yeni enerji alanındaki ürün serisinin tamamlanması ve onaylanması, MG'nin pazarı yeniden gözden geçirme ve küreselleşme kararı ve yansımasıdır.
Kuşkusuz bu, Çinli markaların mevcut prangaları aşıp küresel rekabete katıldıkları dönemdir. Sonsuz bir akışta yeni güçlerin ve yeni modellerin ortaya çıktığı şu anda, akıllı otomobil endüstrisinin acilen "yeni bir atılım" gerçekleştirmesi gerekiyor. MG ZS saf elektrikli modellerin gelişi tam da doğru.
"Dünyaya yeni enerji araçlarına gitmek MG'nin açık ve sağlam bir stratejisidir. Dünyaya yeni enerji araçları getirecek cesaret ve güvene sahiptir." Yu Jingmin'in yalın tonu güven doluydu.
"Küresel pazar çok ciddiye alınmalı"
İnternet otomobil çağının öncüsü olan MG, "Patlayan yeni enerji ve elektrikli araçlar marka gelişimi için fırsatlardır, ancak aynı zamanda bir yıkım krizi de olabilir" cümlesini derinden anlıyor ve hissediyor. Bu dönemi okuyabilenler, gelecek hakkında konuşma fırsatı bulacak.
Her nesil ürün güncellemesi, her teknoloji yinelemesi ve piyasadaki çatlaklara yapılan her saldırı sayesinde, kendisini en inatçı ve en güçlü evrim biçiminde defalarca kanıtlıyor. Çekirdek olarak ürün ve marka güdüsü ile MG, sürekli olarak hızlanmaktadır.
MG için uluslararası arenada bu, bir markanın geri dönüşü ve yeniden kazımanın başlangıcıdır. MG ZS Pure Electric, "dünyada doğmuş" tavrıyla gelir ve kendinden emin bir hızda dünyaya adım atar. Arkasında MG markası, ürünleri ve pazarlamasının bir başka kilometre taşı vardır ve tüm serinin kalitesini, teknolojisini, fiyatını ve tüketimini vurgular. Gruplarda ve diğer alanlarda atılım.
"Bir arabanın iyi olup olmadığını değerlendirmek için, tek başına iyi bir iş yapmak kazanan değildir, ancak her açıdan en iyisini yapmak kazanan olur." Zhu Jun açık bir şekilde, "Avrupa'ya ve küresel pazara gideceğimiz için çok ciddi olmalıyız. SAIC Teknoloji Merkezi müdür yardımcısı ve Jieneng'in genel müdürü Zhu Jun'a göre, kalbindeki en önemli şey teknolojidir. MG ZS saf elektrik, yapımının başlangıcında "küresel standartlara" tam olarak uygun olarak geliştirildi.
MG ZS saf elektrik, ZS'nin yakıt versiyonuna göre geliştirilmiştir.Görünüm temelde yakıt versiyonununkiyle aynıdır.Gövde boyutu 4314 × 1809 × 1620mm ve gövde yüksekliği yakıt versiyonundan 28mm daha düşüktür. Dingil mesafesi 2585 mm'dir ve bu, yakıt versiyonu ile aynıdır.
MG ZS saf elektrikli konumlandırma, "küresel saf elektrikli ESUV" dir. "E", geniş kapsamlı bir öneme sahiptir. Yalnızca elektriği temsil etmekle kalmaz, aynı zamanda evrimi de temsil eder. Enerji, görüntü, kalite ve zekanın çoklu evrimi, otomobil estetiğine ve tüketim çağına yalnızca yeni bir çağ getirmekle kalmaz. Değişiklikler, otomotiv endüstrisinin yeni bir rekabet ve büyüme alanına doğru gelişmesine de yol açtı.
İyi kalite güvencesi, ileri teknolojinin nimetlerinden ayrılamaz.Tam elektrikli araçlar için üç elektrikli sistem anahtardır. MG EZS, SAIC "Yeşil Çekirdek" gücü ve gelişmiş "üç elektrikli" sistem ile donatılmıştır.Güç çıkışı 110kW'a kadar, 0-50km / s hızlanma sadece 3.1s sürer ve 100 kilometrede güç tüketimi 13.8kW kadar düşüktür.Enerji tüketimi seviyesi aynı seviyeden daha iyidir. Aynı yakıt seviyesindeki araçların 1 / 10'u olan% 4'ten fazlası ve en uzun seyir menzili 428 kilometreye ulaşabilir.
"Dünyada doğmuş" tavrı ile gelen MG ZS saf elektrik, Avrupa pazarı sertifikasyon standartlarını ve yasal gereklilikleri karşılamak ve küresel satışlar için yeterli hazırlıkları yapmak için birçok Avrupa ülkesinde 2 aya kadar yol testleri de gerçekleştirecek. "Avrupa'da malzemeler için standart gereksinimler, koku gereksinimleri, malzemelerin geri dönüşümü için gereksinimler vb. Dahil olmak üzere birçok standart vardır. Gereksinimler çok yüksektir, ancak bunları başardık." Zhu Jun, "Çeşitli ülkelerin tüm gereksinimlerini karşılamak Çok zor".
MG ZS saf elektrikli versiyonunun çeşitli ülkelerdeki batarya enerji yoğunluğunu ve yeni enerji araçlarının güvenlik standartlarını hesaba katmak için 1000'den fazla çarpışma testi gerçekleştirdiği bildirildi. "Önden, arkadan, soldan veya ofset çarpışmalardan bağımsız olarak, bu araba geçti ve batarya güvenliği ve ürün kalitesi uluslararası standartlara ulaştı." Zhu Jun, MG ZS saf elektrikli versiyonunun Avrupa sertifika standartlarını ve E-MARK ve REACH gibi yasal gereklilikleri karşıladığını ve gelecek yıl için planladığını söyledi. İngiltere ve diğer uluslararası pazarlara indi.
Küresel pazarda hizmet verme hakkını elde etmek için MG ZS saf elektrikli versiyonuna verilen desteğin arkasında, MG ZS'nin dünyadaki olağanüstü performansı var ve Tayland'ın SUV satışlarında birçok kez birinciliği kazandı. Raporlara göre, bu yıl SAIC'in yurtdışı pazarlarda yaptığı binek otomobil satışlarının atılım yaptığı ilk yıl oldu.Geçen yıl 20.000'den fazla araçtı ve bu yıl 70.000 aracı aşması bekleniyor. MG ZS saf elektrik, MG ZS'nin sadece farklılaştırılmış bir tamamlayıcısıdır veya gelecekte, standart orta ölçekli SUV pazarında MG markasını miras ve yeniliğin ikili zor görevlerini üstlenmek için destekleyen güçlü bir oyuncu haline gelebilir mi?
Piyasa cevap vermeden önce, MG ZS saf elektrik hazır.
1'den 10'a giderken
Serisini, mükemmel ürün kalitesini, çok seviyeli marka pazarlama önlemlerini ve yüksek verimli sistem yapısını sürekli olarak zenginleştiren MG, Çin otomobil markalarının yükselişinde önemli bir güç haline geliyor ve modelleri de ilgili pazar segmentleri için bir sahne bulmuş durumda. .
Ürün düzeni açısından, MG yeni bir ürün döngüsüne giriyor ve "ikili enerji", MG ürünlerinin çekirdeği, yani performans + zeka. Yalnızca araç performansının ayarlanmasını güçlendirmekle kalmaz, aynı zamanda akıllı ara bağlantı teknolojisinin rolünü de sağlar. Bir röportajda Yu Jingmin, "'Tek yürek, ikili enerji' kullanıcılar için bir araba yapmaktır. Aslında en zor olan ilk ürün konumlandırmasıdır. Kullanıcılar için ne tür bir araba yapılmalı ve nasıl bir araba yapılmalıdır. Bu aynı zamanda bütündür. Ürün konumlandırmanın en kritik kısmı, aksi takdirde ürün üretilemez, bu yüzden "performans + zeka" yapılmalıdır. Bu aynı zamanda MG markasının bir yer edinmesi için en temel ve en temel şeydir. "
Geçtiğimiz iki yıl içinde, MG'nin Çin pazarındaki reformu ve genişlemesi canlı bir şekilde kanıtlandı. Yeni tasarım dilinin piyasaya sürülmesinden ve MG ZS'nin 2017'de yeniden konumlandırılmasından bu yana, MG markası resmi olarak ana akıma geri dönmenin hızlı şeridine girdi. SUV pazarındaki genç tüketicileri yakaladıktan sonra MG, sedanlarda daha genç bir MG 6 piyasaya sürmeye devam etti ve spor A sınıfı otomobil segmentine daha da girdi ve daha genç pazarlamasına ve hassas marka konumlandırmasına güvendi. MG markasının satış hacmi.
Şu anda MG, otomobiller, SUV'ler, yeni enerji ve diğer ürünler alanındaki düzenini tamamladı ve giderek artan satış hacmi, MG'nin "pazar odaklı ve kullanıcı merkezli" konseptinin başarısını da kanıtladı. Ve bu sıcaklığın ardında MG'nin bitmek bilmeyen kalite arayışı yatıyor.
Bugünün MG'si 1'den 10'a kadar yolda. Bu yol düzgün değil.
Yu Jingmin, SUV'lerin genel yükselişinin sona erdiğini ve iyi madeni paraların kötü paraları çıkarmaya başladığını açıkça fark etti. "2018'de herkes yıkamanın çok güçlü olduğunu gördü. Tüm Çin otomobil pazarı asla bugünkü kadar soğuk olmayabilir. Ancak ne olursa olsun, sonunda iyi satıp satamayacağı ürünün doğasına bağlıdır. En temel şey iyi bir ürün elde etmektir. dışarı gel."
Gelecekteki saldırılar karşısında MG hazırdır. Plana göre, gelecekte MG markası önce elektrikli olacak, ikincisi akıllı olacak, üçüncü ürün geliştirmeye devam edecek ve dördüncüsü model yelpazesinin sürekli iyileştirilmesi olacak. Gelecekte MG, her yıl piyasada 1-2 elektrikli ürüne sahip olacak. O zamana kadar MG markasının yeni enerji ürünleri otomobil, SUV ve üst düzey spor otomobil pazarını kapsayacak.
Piyasanın iniş çıkışları, çılgın bir dönemin sonunun ve yeni bir dönemin başlangıcıdır. Bu çağda Çin bir otomobil markasına ait ve MG "Çin arabaları" modelini yeni bir tavırla yeniden yazıyor ...
Metin / Geniş
-------------------------------------------------- -------------------------
["Otomatik Komün" ve "Tek Cümleli Yorum" için WeChat araması, WeChat resmi hesabını takip edin veya sektör hakkında daha fazla bilgi edinmek için "Günlük Otomobil" haber ağında oturum açın.
