Spor versiyonu kadar basit olmayan SWG01 F versiyonu, Çin arabalarına yeni bir yön veriyor
16 Kasım'da 2018 Guangzhou Otomobil Fuarı planlandığı gibi geldi. Şaşırtıcı bir şekilde, Guangzhou Otomobil Fuarı'nın bu yılki açılış gününde güçlü bir soğuk hava çarptı, bu sadece sıcak ve coşkulu Guangzhou'daki sıcaklığın keskin bir şekilde düşmesine neden olmakla kalmadı, aynı zamanda katılan medya sayısı bile öncekinden çok daha azdı. Onu bir yağmur ve serinlik bulutu kapladı. Pazhou Kompleksi üzerindeki gökyüzünde. Kısa bir süre önce Yolcu Derneği'nin açıkladığı Ekim ayı yurt içi binek otomobil satışları, yurt içi oto pazarının da yıllar süren yüksek büyümenin ardından zayıflama belirtileri göstermeye başladığını, barbarca büyümenin ardından gelişimini sürdürmek için yeni bir yöne girmiş gibi görünüyor. zaman. Beni memnun eden şey, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda lanse edilen SWG01 F versiyonu.Bu yeni araba bana Çin otomobil endüstrisini ileriye taşıyabilecek yeni fikirleri ve yeni yönleri gösteriyor.
SWG01 F versiyonunun görünüş değeri yeniden gelişti, spor, radikal "M", "RS" kaybetmez
SWG G01 F'yi basitçe ve kabaca SWS'nin en yeni "Swiss Smart SUV-SWG G01" spor kıyafeti versiyonu olarak anlayabilirsiniz. Sadece gençlere söyleyin ve parlak olacaksınız. " M "paket sürümü" R-Line "paket sürümü ve" RS "süit sürümü aynı anlama sahiptir.
Görünüşte, SW G01 F versiyonu insanların bir bakışta hatırlamasını sağlayabilir, her şeyden önce yeni ön yüz tasarımı. SWG01'in standart versiyonunun atmosferik altıgen krom ızgarasından farklı olarak, SWG01 F versiyonunun ızgarası, üst ve alt çift katmanlı tasarımı benimser ve bal peteği karartılmış üst ızgara, normal bir trapez şeklindedir. Uzun ve dar şekli oldukça keskin ve ön kısmın görsel genişliğini daha da genişletmek için her iki taraftaki LED farlarla bağlantılı. Yine karartılmış bal peteği şekline sahip olan alt hava giriş ızgarası, büyük boy ön çerçevenin etkisiyle çok abartılıyor.Sekiz rakamlı sis lambası bölmesi dişli büyük bir ağza benziyor ve rakip bir ısırık tarafından yenilecek. Aynı, çok agresif. Araç tarafı, karanlık A sütununun ve tavanın ve büyük boyutlu yan muhafazanın hareketi altında daha düşük bir görsel ağırlık merkezine sahiptir ve geniş yan muhafazanın eklenmesi, aracın altındaki hava girişini etkili bir şekilde azaltabilir ve sürüş sırasında bastırma kuvvetini ve dengeyi artırabilir. Seks. Standart modelin arkasına daha büyük boyutlu bir spoyler eklenir ve arka camın altına ördek kuyruğu olan siyah bir boya dekorasyonu eklenir ve arka tamponun her iki tarafına da ısı dağıtımı ve egzoz dekorasyonu eklenir. Daha güçlü bir hareket duygusu. Daha da heyecan verici olan, arka tamponun altındaki tasarım: Merkezi fren lambası + hava difüzörü + iki taraflı namlu egzozu, Sway G01 F versiyonunu son derece etkileyici bir pist yarış makinesi haline getiriyor. Güçlü görsel etki. Sorumlu bir şekilde söyledim, kemiklerinde kan izi olan herkes bu arabayı gördükten sonra agresif ve hırçın görünümünden etkilendi.
İç mekan için, SW G01 F versiyonu da buna karşılık gelen gelişmeler yaptı.Merkez konsolda ve koltuklarda çok sayıda "flüoresan sarı" dekoratif şerit kullanılmış ve vites kollarına ve orta kol dayama yerlerine karbon fiber doku süsleri eklenmiştir. yazı tahtası. İnsanlar arabaya ilk bindiklerinde ekstra tazelenir ve araba kullanma arzusunu harekete geçirir. Kanımca, SWG01 F versiyonunun görünümü tanıdık "kit versiyonundan" daha aşağı değil.
Sadece spor versiyonu değil, SWG01 F versiyonu "araba oynama" kültürünü Çin otomobil pazarına enjekte ediyor
Aslında, dikkatlice düşünürseniz, SWG01 F versiyonunun evrimi sadece otomobilin kendisinde bitmiyor, daha büyük önemi "araba oynama" kültürünü Çin marka otomobillere enjekte etmekte yatıyor. Dünyadaki olgun ve gelişmiş otomobil pazarına bakıldığında, bir işe gidip gelme aracı olarak hizmet etmenin yanı sıra, binek araçlarının çok önemli bir niteliği olan "oyun" niteliği olduğunu bulmak zor değil. Gelişmiş ülkelerdeki pek çok genç, otomobili kişisel karakterlerini gösteren ve yaşam tarzlarını ifade eden "büyük bir oyuncak" olarak görüyor.Bir araba satın aldıktan sonra, arabalarını daha kişisel hale getirmek için kişisel tercihlerine göre kişiselleştirecekler. Otomobil kültürünün çok önemli bir parçası.
Çin'in otomobil endüstrisi, gelişmiş ülkelere göre görece geç başladı. 2010'dan 2017'ye kadar iç otomobil pazarı hızlı bir gelişme dönemi yaşadı ve ardından 2018'de herkes otomobil pazarının yükseliş eğilimine karşı direnci açıkça hissetti. Nitekim, büyük yerel şehirlerde kişi başına düşen araç sahipliği, mevcut ulusal koşullar altında nispeten doygunluğa yakındır.Yeni otomobil tüketicilerinin sayısı, son birkaç yılda genel halktan, esas olarak otomobil değişimi talep edenlere ve topluma giren gençlere düşmüştür. Harika dalış. Bu durumda, marka geliştirme, otomobil şirketi geliştirme ve pazar geliştirme artık "katı talebin" çekiciliğine güvenemez. Gelişmiş ülkelerdeki otomobil pazarı açısından bakıldığında, "araba kullanma" + "araba oynama", gelecekte Çin'in otomobil pazarının gelişimi için yeni bir yöndür.
Şu anda, yerli otomobillerin kişiselleştirilmiş modifikasyonu hala ilkel ve kapsamlı aşamadadır. Tüketiciler genellikle otomobillerini yalnızca Auto Parts City'deki bazı özel modifikasyon mağazalarında kişiselleştirebilirler. Fiyat opaktır ve kalite değişir. Sadece pahalı değil, aynı zamanda güvenliği de bırakabilir. Gizli tehlikeler. SWM G01 F versiyonu, SWM markası tarafından özellikle kişiselleştirilmiş tüketici grupları için özel olarak hazırlanmış resmi bitmiş otomobildir.Makul ve yasaldır ve kalitesi daha garantilidir. Bireyselliğe sahiptir ve endişesi yoktur.
Aslında, daha önce Çin'de özel kitlerle donatılmış resmi modeller yoktu, ancak bu modeller genellikle çok yüksek konumlandırılmış ve fiyatlandırılmıştı ve standart sürüm modellere kıyasla fiyat farkı çok büyüktü, bu da "araba oynama" kültürünün popülerleşmesinde önemli bir rol oynamadı Görevi. Sway G01 F versiyonuna bir göz atın, 10.39-14.79 milyon yuan fiyatı, 100.000 ila 15 milyon yuan aralığında bir kite sahip neredeyse tek yerli SUV modeli ve Sway G01 F versiyonu ile aynı konfigürasyonun standart versiyonu arasındaki fiyat farkı sadece birkaçı. Otomobil parçaları şehirlerindeki birçok resmi olmayan kitten daha düşük olan Bin yuan, bireyselliğe hayran olan genç tüketiciler için hala oldukça cazip ve "araba oynama" kültürünün popülerleşmesinde olumlu bir etkiye sahip. Ve bu yeni kültür, iç otomobil pazarında daha fazla talep ortaya çıkaracak ve iç otomobil pazarının daha da gelişmesini sağlayacaktır.
Sonunda yazılı: Yerli otomobil pazarının gelişiminin yavaş bir büyüme dönemine girdiği tartışılmaz bir gerçektir Mevcut iç otomobil pazarı, endüstriyel gelişmeyi teşvik etmek için acilen yeni fikirlere ve yeni yönlere ihtiyaç duymaktadır. SWG01 F versiyonu doğru zamanda doğdu, "araba oynama" kültürünü halka taşıyor ve iç otomobil pazarına yeni geliştirme fikirleri ve yönler getiriyor.Hem aracın kendisi hem de pazardaki değeri mevcut durumla uyumlu. Trendin olduğu yer.
