BMW new energy'nin üç lider konumunun analizi, BMW i4, elektrifikasyon 2.0 çağına öncülük ediyor
Wuxu Bahar Şenliği'nden sonra, koşan BMW hiç duramayacak gibi görünüyordu.
İlk olarak, 2022 Kış Olimpiyatları'nın ana mekanı olan Zhangjiakou, Chongli'de "BMW Sıcak Kar Festivali" düzenlendi ve "2018 BMW Süper Sıcak Kar Stratejisi" başarıyla sona erdi; ardından, bir hafta sonra, 17 Mart'ta BMW 2018 Chengdu'ya sponsor oldu. "Çifte Maraton" da ateş etmek üzere.
Aradaki fark, BMW Sıcak Kar Festivali'nin yardımıyla, BMW'nin ülke çapında milyonlarca kayak tutkununa kar ve buz tutkusu ve eğlencesini sağlaması ve 2018 BMW X yılının resmen başlatılmasıdır. Sonuncusu şüphesiz BMW'nin maraton sporlarına olan bağlılığını ve elektrik çağını kucaklamaya olan tutkusunu gösteriyor.
2018 Chengdu Çifte Miras Maratonu'nun resmi açılışından önce Qingcheng Dağı'nın eteklerinde bir "BMW Yeni Enerji Araç Medya İletişim Konferansı ve 2018 Chengdu Çift Miras Maratonu" yapıldı. BMW Group Greater China Kurumsal İlişkiler Başkan Yardımcısı Sun Wei ve BMW Brilliance Yeni Enerji Araçlarının Marka Yönetimi Direktörü Ma Ting, Çin'deki maraton ve BMW marka genleri, elektrifikasyon ve geliştirme planı hakkında daha fazla ayrıntı açıkladı.
Öncü bir stratejiye, lider bir konsepte ve lider bir pazarlamaya sahip bir "BME i Era" geliyor.
Maraton ve BMW i arasındaki çözülmez bağ
"BMW ve sporun birleşimi kemiklerdeki genlerden gelir." Sun Wei, geçen yılki kayak ve denize çapraz dağ gibi sadece maratonun değil, marka ve sporun derin bir entegrasyonu olduğunu ve deneyimsel pazarlamanın daha derin bir seviyeye girdiğini söyledi.
BMW ve maratondan bahsetmişken, Sun Wei 2018'de BMW'nin üçüncü kez Chengdu Maratonu'na sponsor olduğunu duyurdu. Dünyaya bakıldığında, BMW, dünyadaki önemli Masson etkinliklerinin entegrasyonunda 40 yılı aşkın bir geçmişe sahiptir.
Maraton, son derece dahil olan ve ruha dokunabilen bir egzersiz biçimi olarak sayısız sıradan insan için benzersiz yaşam deneyimleri yaratıyor. BMW'nin doğasında var olan atletizm ve maraton ruhu son derece uyumludur.
1972 Münih Olimpiyatları'ndan başlayarak, BMW Group'un ilk elektrikli otomobili olan BMW 1602, maraton için rehber araç olarak görev yaptı.Bugün, Berlin, Tokyo, Paris, Frankfurt, Şangay, Münih ve Hamburg dahil olmak üzere 7 büyük küresel etkinlik ve 19 şehirde koşuyor. Tüm BMW figürü yanıp sönüyor.
Maratonun kitle sporları aracılığıyla BMW, güçlü bir marka çekiciliği sunmuştur. Bunlar arasında, BMW'nin maratonla entegrasyonundan itibaren "yeşil yolculuğu sporla birleştiren ilk lüks marka" haline geldiğini özellikle belirtmek önemlidir. Sun Wei'nin bakış açısına göre, diğer lüks markaların aksine BMW, lüks bir yaşam deneyimi ve ekosistem oluşturmak için derin düzeyde pazarlamayı kullanıyor.
Bu kez, 2018 Chengdu Shuangyi Maratonu'nda, orta vadeli değişimini henüz başlatan BMWi3, Çinli tüketicilerle daha yakın, daha samimi ve sezgisel iletişim kurmak için bu kitle sporları ziyafetinden de yararlandı. Bundan sonra, Mart ayının sonunda BMW, lüks markalar arasında "yeni enerji deneyimi etkinlikleri" başlatmaya da öncülük edecek.
Yaklaşan yeni enerji deneyimi etkinliğinin yardımıyla, Sun Wei herkese BMW'nin benzersiz değerler ve etikleri somutlaştırmak istediğini söyledi: "Ürünlerin piyasaya sürülmesi yalnızca piyasa değeri arayışı için değil, aynı zamanda değer deneyimi ve müşteri deneyimi üzerine odaklanıyor. ".
Bu, Ma Ting'in konuşmasında daha açık bir şekilde ortaya çıktı. Çin'deki lüks markalar arasında ilk bağımsız yeni enerji sektörünün sorumlusu olan Ma Ting, halihazırda 10.000 kilometre giden bir i3 otomobilinin sahibi.
BMW'nin elektrifikasyon 2.0 çağının perdesini kaldırıyor
Medya iletişimi toplantısında Ma Ting kendinden emin ve gururlu görünüyordu ve kendine güveni açıkça BMW'nin geçtiğimiz yıl yeni enerji alanındaki olağanüstü performansı ile yakından ilgili.
Veriler, 2017 yılında BMW Group'un dünya çapında 100.000'den fazla saf elektrikli araç sattığını ve küresel pazarın yaklaşık% 10'unu oluşturduğunu gösteriyor. Çin pazarında BMW, elektrikli araç satışlarını bir önceki yıla göre% 113 artırmakla kalmadı. Aynı zamanda yeni enerji ekosisteminin yerleşimi de temelde tamamlandı.Lüks markalar için ilk güç bataryası merkezini tamamlamakla kalmadı, aynı zamanda araç bataryalarının araştırma ve geliştirme, üretim ve geri dönüşümünü aktif olarak teşvik etti.
Biliyorsunuz, BMW Group'un dünyada yeni enerji araçları üretmek için on fabrikası var ve Shenyang da onlardan biri. BMW Brilliance Power Battery Center, dünyadaki üçüncü BMW Grubu ve batarya araştırma ve geliştirme, üretim ve testlerini birleştiren Almanya dışındaki ilk tam güç bataryası merkezidir.
Ayrıca BMW'nin yerleşik planına göre, elektrikli modellerin küresel satışları 2018'de 140.000'e ulaşacak ve bu sayı 2019'un sonunda 500.000'e ulaşacak. Aynı zamanda, 2025 yılına kadar BMW, 12'si tamamen elektrikli olan 25 elektrikli model tedarik edecek.
Ma Ting'e göre 2018'de BMW'nin elektrifikasyonunun 2.0 çağında yeni bir döneme girmek üzere olduğunu belirtmekte fayda var. Tipik temsilcisi, BMW i4'ün yeni enerji savaş alanına gireceğidir. Geçen yıl Frankfurt Otomobil Fuarı'nda BMW Group, BMW i3 ve BMW i8 arasında konumlandırılan dört kapılı saf elektrikli konsept modeli i Vision Dynamics'i sergiledi. BMW i4 burada doğdu.
Çin pazarında bir yandan, BMW'nin zamanında şarj edilen şarj yığınları 2017'de 65.000'den 2018'in sonunda 80.000'e yükseltilecek. BMW i'nin yeni enerji kullanıcıları için marka deneyimi etkinliği "BMW i Action" da resmi olarak iniş yapacak.
Önceki raporlara göre, BMW'nin bir sonraki saf elektrikli SUV'si iX3 olarak adlandırılabilir. BMW daha spesifik bir model planından bahsetmese de dış dünya amiral gemisi elektrikli modelinin i9 olarak adlandırılacağını ve i9 modellerinin de iX9 adında bir SUV versiyonuna sahip olacağını tahmin etti. BMW, amiral gemisi elektrikli otomobilinin dahili numara ile iNext olarak adlandırılacağını ve 2021 yılında Almanya'daki Dingolfing fabrikasında üretime alınacağını resmi olarak açıkladı.
Auto Headline Uygulaması, diğer kaynaklardan da BMW'nin i1'den i9'a model adlarını ve iX1'den iX9'a kadar SUV modellerini kaydettiğini öğrendi, bu da BMW'nin elektrikli araç serisinin düzinelerce model olabileceği anlamına geliyor.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
