İnsanlar neden SUV alıyorlar ama araba almıyorlar, gerçekten kalbinizde X numaranız yok mu?
21. yüzyılın başında Çin topraklarında, yaşlılarımızın araba anlayışları temelde "ön ve arka, ön ve kuyruk, dört kapı, tercihen kitleler var, seni öldüreceğim ve bir Japon arabası almayacağım" şeklindedir.
Şimdiye kadar, otomobil pazarı gittikçe daha olgun hale geldi ve pazar rekabeti, araba fiyatlarında sürekli düşüşe yol açtı ve eskisinden çok daha fazla seçenek var. BBA artık ulaşılamaz değil, Volkswagen artık bir süper otomobil değil ve Reiz de kız bulabiliyor. Geçmişte araba satın almanın en büyük problemi arabanın pahalı olması ve paramız olmamasıydı. Şimdi paramız var ama hangi arabayı alacağımızı bilmiyoruz.
Uzun yıllara dayanan deneyimden sonra, herkesin otomobil konsepti büyük ölçüde geliştirildi, aksi takdirde Amerikan, Alman, Japon, turboşarjlı ve doğal olarak aspire edilmiş gibi büyük kamplar olmayacak. Her gün soru cevaplarını okumak için web sitemizin ana sayfasına gidiyorum.Hayata yakın birçok soru olacak.Herkes en önemli noktaları için sorular soruyor. Bu aslında tüketicilerin otomobil satın alımlarının gerçek talebe yönelik eğiliminin bir yansımasıdır.
Çin'deki SUV patlamasının yüksek ateş için bir nedeni olmalı. Sebeplerin incelenmesi arz ve talebin her iki tarafından da analiz edilmelidir.
Kendine ait markalar görece geç başladı. O zamanlar, yabancı üreticiler arabalardan istasyon vagonlarına doğru gelişti ve sonra yavaş yavaş SUV'leri keşfettiler. Geely gururu çağına yeni girdik. Bu nedenle, rüzgarın yönünü takip ederek, SUV araştırma ve üretimine yoğun yatırım yapmak, bağımsız markaların seçkin markalarla açığı kapatmasının tek yoludur.
Gerçekler, bağımsız markaların yolunun doğru olduğunu ve bağımsız SUV'lerin satışlarının arttığını da kanıtladı. Satışlar gelir getirir.Sadece geliri koruyarak yatırım yapılabilir.Sadece kazanılan para daha ileri teknolojilerin araştırma ve geliştirmesine yatırılabilir ve birinci sınıf bir marka olabilir. Bu nedenle, bağımsız markalar kesinlikle SUV'lara odaklanacak.
Alıcılar açısından SUV'lerin iki ana avantajı var.
1. İyi pasiflik
Alçakta yatan ve çok korkan kabile sadece küçük bir insan grubudur ve sayıları, devasa araba grubuna kıyasla ihmal edilebilir düzeydedir. Arabamı evde sürdüğümde, ani karanlık eğimden sık sık korkuyordum. SUV'nin nispeten yüksek şasisi, aracın dibe vurduğu durumdan kaçınabilir. Biliyorsunuz, dibe sürtünürken ortaya çıkan keskin ses hala çok rahatsız edici.
Bazı insanlar, iyi bir trafik kolaylığı istiyorsanız, neden sadece arazi araçları almıyorsunuz diyorlar. Wrangler'ı şehirde gezdirdiğinizde, bir SUV seçeceksiniz. Yüksek yakıt tüketimi, mide ve bağırsaklar tarafından bükülen konfor ve yola çok zayıf hissettiren direksiyon simidi bulunmaması ile arazi araçları, ailedeki ilk otomobil olmaya uygun olmayan ara sıra gezilere çıkmak için daha iyidir.
2. Uygun görünüm ve uygun boyut
Küçük SUV'lar bile nispeten büyük gövde boyutlarına sahiptir.Çeşitli üreticilerin farklı tasarımlarına göre, SUV'ların görünümü farklı özelliklere sahip olacak, ancak hepsinin ortak-terbiyeli bir yanı olacak. Nezaket, Çinli ailelerin araba için en temel şartıdır.
Küçük bir SUV'nin alanı, sıradan ailelerin günlük işe gidiş gelişlerini ve ara sıra yapılan seyahatleri şimdiden karşılayabilir.İyi bir yükleme alanı da iş için kolaylık sağlayabilir. Neden olmasın? Küçük SUV'ler bile böyledir, bu nedenle kompakt, orta ve büyük SUV'ler daha da popülerdir!
