2020'de bu popüler arabaları satın alabilirsiniz
Gördüğümüz gibi 2020'de dünyanın başlangıcı sorunsuz değil. Ancak otomobil firmalarının hayatı her zaman devam edecek. 2020'de yurt içi otomobil pazarı yine de planlandığı gibi piyasada birçok yeni arabaya sahip olacak veya tanıtılma şansı olacak. Peki bu yeni arabaların öne çıkan özellikleri nelerdir? Olağanüstü olacağı belirlenen 2020'de Çin'de başarı umutları var mı? Bu sefer önce arabaya bir göz atalım.
GAC Honda'nın yeni nesil Fit
Yeni nesil Fit, buğulanmış çörek gibi yuvarlak bir vücut görünümünü koruyor ve açık bir şekilde mevcut modelden daha eğlenceli ve sevimli. Devasa farları da onu "büyük gözlü tavuk" çağına geri döndürüyor. Yeni nesil Fit şu anda yalnızca önceki nesil modellerin deneyimlerine dayanarak yalnızca Japonca sürümünü yayınlasa da, Çin versiyonu da dahil olmak üzere küresel versiyon çok farklı olmayacak.
İç mekan da genç ve sevimli rotayı takip ediyor ve genel tasarım pratik ve gelişmiş. A direğindeki üçgen pencere, sürücüye iyi bir görüş alanı sağlar ve kör alan son derece küçüktür; çift kollu direksiyon simidi ve tam LCD göstergeler, yeni nesil Fit'in iç mekanını küçük bir modifikasyon gibi göstererek üretime sokan son rötuşlardır. Konsept araba. Uzay? Bu endişelenmemiz gereken bir şey değil.
Yerli kullanıcıların en çok ilgilendiği güce gelince, Guangqi Honda yeni nesil Fit'in mevcut 1.5L dört silindirli motorla donatılmaya devam edeceğini resmen doğruladı. Editör, bunun çok kritik olduğuna inanıyor, çünkü Fit'i satın alan yerli kullanıcıların çoğu, daha yüksek güce ve pürüzsüz ve doğrusal çıktıya sahip bu kendinden emişli motor için. Ek olarak, otomobilin ağırlığı daha hafiftir, bu nedenle daha yüksek güç-ağırlık oranı, Fit'in aynı sınıf otomobillerde daha güçlü bir sürüş zevkine sahip olmasını sağlar. Yeni nesil Fit'in yerli versiyonu bu 1.5 kendinden emişli dört silindirli makineyi koruduğu sürece, satışların endişe verici olmadığı söylenebilir.
FAW-Volkswagen Golf MK8
Önceki nesil ile karşılaştırıldığında Golf MK8'in görünüm değişiklikleri ağırlıklı olarak ön yüzde yoğunlaşıyor.Belye kabuğu şeklindeki farlar bazı estetik tartışmalara yol açsa da farklı görüşler görebiliyorlar ancak insanlara güçlü bir tazelik hissi veriyorlar.Sonuçta popüler oyuncak bebekler Yüz tasarımı, görmekten bıkmış olmalıyım!
Görünümle karşılaştırıldığında, yeni otomobilin iç mekanı daha canlandırıcı, önceki nesil Volkswagen'in tasarım stilinden tamamen kurtulmuş, enstrüman, merkezi kontrol ve direksiyon simidi tasarımı, ailenin amiral gemisi olan yeni Touareg'e daha yakın. Otomatik şanzıman modelinin kısa ve güçlü elektronik vites kolu, en son Porsche 911'in vites kolu tasarım konseptiyle de uyumludur.
Güç aktarım mekanizmasının temelde mevcut Golf MK7 ile aynı olması bekleniyor, ancak mevcut 1.4T motorun yeni bir denizaşırı 1.5T motorla değiştirilmesi bekleniyor. Her ne kadar bu prestijli golf arabası için, çoğu insan onu tasarım nedeniyle satın alıyor ve yeni veya eski motor teknolojisi önemli değil, sınıfındaki üstün yol tutuşu ve şasi dokusu nedeniyle değil, yeni iç mekanı nedeniyle. Tasarım, özellikle de aynı tasarım konseptine sahip 911 in tanıtımı, şüphesiz kullanıcı grubunu daha da genişletecek ve golfe ilgisi olmayanları hayranlara dönüştürecek.
Pekin Hyundai Sonata 10
Sonata 10'un görünümünün genel görsel deneyimi çok düz, ince ve alçaktır, özellikle de farlardan kaputtan A sütununa kadar olan dekoratif şerit, gövdenin narinliğini daha da vurgularken bagaj kapağı çok kısadır. Bir sedan B segmentine benzemiyor, daha çok bir hatchback coupe gibi görünüyor.
İç tasarım da coupe tadıyla dolu.Dört kollu direksiyon simidi benzersiz bir şekle sahip.Sadece geleneksel dört kollu direksiyon simidinin eski moda hissinden yoksun olmakla kalmıyor, aynı zamanda oldukça gelişmiş bir his veriyor ve Avrupa otomobillerinin tasarım cazibesine sahip. Önceki yurtiçi raporlara göre, Sonata 10'un yerli versiyonunun dingil mesafesi 50 mm uzatılacak.Bu nedenle, yurt dışı versiyonunun performansı ile birleştiğinde, yerli versiyonun arka alan performansı hayal kırıklığına uğratmayacak.
Güç açısından, Sonata 10'un yerli versiyonunun 1.5T ve 2.0T turboşarjlı motorlarla donatılması bekleniyor ve 2.0L plug-in hibrit yeni enerji versiyonu sağlanacak. Yurt içinde üretilen bu kadar zengin bir güç karışımı sağlayabilir ve samimi bir fiyat verebilirse, Sonata 10'un Sonata 9 satışlarındaki mevcut düşüşü tersine çevirme konusunda çok yetenekli olduğunu düşünüyorum. Sonata 10'un rakipleriyle nasıl karşılaştırılacağı umurumuzda değil, ürünün gücünün diğer detayları, her neyse, güzel ve uygun fiyatlı bir otomobil önünüzde, tüketicilerin gönlünü kazanmak kolay!
Dongfeng Yueda Kia Yeni Nesil K5
Hyundai ve Kia markalarının aynı gruba ait olduğunu biliyoruz, bu nedenle yeni nesil K5 ve Sonata 10 aynı platformda kardeş otomobiller ve genel görsel deneyim bir hatchback coupe'ye çok benziyor. Ancak Sonata 10 ile karşılaştırıldığında, Kia'nın yeni nesil K5'in tasarımı nispeten kısıtlı.
Yeni nesil K5'in iç tasarımı da Sonata 10'dan daha muhafazakar, ancak genel stil ve tasarım fikirleri hala aynı.Örneğin, iki araba geleneksel mekanik dişliler kullanmıyor.Sonata 10, bir düğme vites mekanizması kullanıyor.Yeni nesil K5 Topuz tipi bir vites değiştirme mekanizmasıdır. Tabii ki, yeni nesil K5'in yerli versiyonunun daha uzun bir dingil mesafesi olasılığını göz ardı etmiyoruz.
Yeni nesil K5, 1.5T ve 2.0T turboşarjlı motorlarla donatılacak ve 2.0L plug-in hibrit yeni enerji versiyonu sağlayacak. Kişisel görüşüme göre, ürün gücünün son derece benzer olduğu öncülüne göre, kısıtlanmamış hoşgörü ve avangart tasarıma sahip Sonata 10, giden gençlerin beğenisini kazanabilirken, yeni nesil K5 nispeten ölçülü ve muhafazakar ve psikolojik olarak daha olgun. Daha güçlü yeteneklerle, iki kardeşin birlikte çalıştığına ve birbirini tamamlayan kişiliklere sahip olduğuna inanıyorum, B sınıfı otomobil pazarının birlikte karanlık atı olmak zor değil.
FAW-Volkswagen CC Seyahat Sürümü
CC seyahat versiyonu henüz resmi olarak yayınlanmadı Casus fotoğraflarına ve internetten çıkan hayali resimlere bakılırsa, CC seyahat versiyonunun bir geçiş kiti olabilir. Seyahat versiyonu çerçevesiz kapı tasarımını koruyabilirse, o zaman tüm araba şüphesiz çok rahatsız edici ve güç dolu.
İç mekan resimleri henüz yayınlanmadı, ancak tasarımının temelde hatchback modeliyle aynı olması gerektiğini tahmin etmemiz zor değil, fark sadece bagajda. Güç açısından, temelde hatchback versiyonunu devam ettirenin 2.0T düşük / yüksek güçlü turboşarjlı motor olduğunu onaylayabilirsiniz.
Mevcut yerel otomobil pazarı satışlarına bakılırsa, sedan ve SUV hala büyük kafalar. CC seyahat versiyonunun "büyük poposu" çok güzel ve pratik olsa da, çoğu Çinli tüketici hala istasyon vagonlarını düşük kabul ediyor. Arkadaki Volkswagen logosunun iyi satışlar elde etmesi zor olduğunda, CC Travel Edition'ın "karanlık at" olması hala zor. Ancak popüler olmasa bile CC Travel Edition'ın ortaya çıkması kuşkusuz halkın ürün gamını zenginleştirebilir ve marka imajını yükseltebilir, bu nedenle markanın "yumuşak gücünü" artırabilecek bu modeli hayata geçirmek hala çok uygun maliyetli bir iştir.
Sonuna yaz
Genel olarak, yeni nesil Guangqi Honda Fit, 1.5L kendinden emişli dört silindirli motoru koruduğu sürece iyi satmaya mahkumdur; FAW-Volkswagen Golf MK8, yeni tasarımıyla pek çok yeni kullanıcıyı çekmeyi umuyor; Beijing Hyundai Sonata 10 ve Dongfeng Yueda Kia'nın yeni nesil K5'i, ortaklaşa daha fazla pazar payı elde etmek için tamamlayıcı tasarım stillerine güvenebilir ve satışlarda karanlık bir at olma olasılığı yüksektir. FAW-Volkswagen CC Travel Edition'ın pazar beklentileri belirsiz olsa da, üreticilerin samimiyeti gösterilmektedir. Ne mutlu crock hayranlarıdır.
