Çevrimiçi pazarlamanın değişmesinde, dev motor rutini nasıl aşıyor?

Bilgi çağının hızlanmasıyla birlikte internet endüstrisinin iş modeli ne zaman artan talep altında olgunlaşmaya başladı bilmiyorum. Aynı zamanda, tüketici sektöründe, e-ticarette ve mobil ödemede, uluslararası lider avantajlar oluşturmuş ve İnternet pazarlama pazarının ölçeği hızla genişlemeye devam etmiştir.

Ne de olsa, gazete ve televizyona dayalı geleneksel pazarlama yöntemlerinin dayanıklılıktan yoksun kalmasıyla birlikte, İnternet pazarlaması, yüksek hassasiyeti, güçlü etkileşimi, düşük pazarlama maliyeti, çeşitlendirilmiş ifade biçimleri ve esnek dağıtım kapsamı sayesinde uzun zamandır bir gerçeklik haline geldi. Mevcut pazarlama pazarının ana itici gücü.

Alibaba 2014'te ABD'de halka açıldı ve ABD tarihindeki en büyük halka arz oldu; 2015'te "İnternet +", İnternet şirketlerinin uluslararası pazara açılmasını teşvik etmek için ulusal bir strateji haline geldi; 2016'da, günlük ortalama video görüntülemeleri ile Douyin piyasaya sürüldü 100 milyonun üzerinde, günlük aktif kullanıcı sayısı milyonlarca; 2017'de Toutiaonun değeri iki yılda 24 kat arttı ve değeri on milyarlarca doları aştı ...

Açıkçası, çok fazla örnek, geçmiş pazarlama yöntemlerinin modasının geçtiğini ve eski tanıtım kanallarının da önemsiz hale geldiğini kanıtlıyor. Bu nedenle, böylesine genel bir ortamda, pazarlama ve tüketim arzusunu azaltma konusunda derinden aciz olan Çin otomobil pazarı için, otomobil pazarının dönüm noktasıyla başa çıkmak için daha etkili yöntemlerin nasıl geliştirileceği, aynı zamanda otomobil endüstrisi pazarlamasını derinlemesine geliştiren işletmeler haline gelecektir. Acil olarak ele alınması gereken konular.

Bu amaçla, Guangzhou Uluslararası Otomobil Fuarı vesilesiyle, Huge Engines otomotiv endüstrisine yöneliktir ve temel olarak kullanıcı yönetimi ile yeni bir otomobil pazarlama mobilite haritasını hedefleyen "Tam Motor · Verimlilik-2019 Otomobil Pazarlama Mobilite Zirvesi" ni düzenledi. , Otomobil pazarlama sisteminde yenilik yapmak ve büyümeden derinden endişelenen ve şaşırmış olan otomobil üreticilerinin çoğunluğunun durumunu kırmak için endüstrinin büyümesi için yeni bir yol ortaya çıkarmak.

Trafiğe odaklanmaktan kullanıcılara odaklanmaya

İtiraf etmeliyim ki İnternet pazarlama çağı yıllarca bir dönüşüm geçirmiş olsa da, aslında şu anki çevrimdışı pazar hala müşteri edinmenin gittikçe zorlaştığını, maliyetin yükseldiğini ve birçok yeni pazarlama biçiminin getirdiğini gösteriyor. Pazarın güçlü etkisi, giderek tükenen pazarlama ikileminden çıkma arzusu, her işletmenin karşı karşıya olduğu en önemli sorun haline geldi.

Benzer şekilde, Çin'in otomobil pazarında, tüketicilerin karar alma yollarındaki sık değişiklikler giderek daha yoğun hale geldi ve bu da trafik temettülerinin kademeli olarak ortadan kalkmasına neden oldu. Basitçe yeniden ortaya çıkan ve büyük miktarda bütçeyi harcayan geleneksel marka promosyonu, potansiyel müşterilerin artışını teşvik etmede zayıf görünmeye başladı. Otomobil şirketleri, kullanıcıların zihinlerini geniş ölçüde etkilemek ve derinleştirmek istiyorsa, kullanıcılarla ilişki kuran ve uzun vadeli zihinsel bağlar kuran çeşitli düğümlerden başlamalıdır.

"Pazarlama Devrimi 4.0" da, Philip Kotler bir keresinde 5A rafine kullanıcı yönetimi kavramını önerdi, yani kullanıcı davranışı Farkındalık, İtiraz, Sor, Eylem, Avukat ( Destek) 5 aşama. Ancak bu konsepte dayanan Mega Engine, dijital pazarlama gelişiminin yeni bir aşamasını açmayı, geleneksel dijital pazarlamanın doğasında olan düşünceyi kırmayı ve kullanıcı etkinliğine odaklanmak yerine trafik rakamlarına odaklanan statükoyu değiştirmeyi hedefliyor. Merkezi ve Tayvan-Pazarlama İkili Motor-Yeni Ölçüm Sistemi "bir bütün zincir pazarlama haritası olarak.

Peki mevcut İnternet çağında, otomobil pazarlaması tam olarak ne yapıyor? Sonuç üretmek için ne yapılabilir? Kuşkusuz, ürünlerin çağrışımını geçmişte olduğundan daha derinden incelemek, yalnızca genel atmosferin yaratılmasından ve yarı-tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayacak ürünleri tanıtmak ve satmak için kendi ürün formlarının yaratılmasından daha önemlidir.

Bu nedenle, büyük ve orta ölçekli veri platformuna dayanan Huge Engine, gelecekte kullanıcı işlemlerini yürütmek için "zihinsel motor" ve "eylem motorunun" çift motoruna odaklanan eksiksiz bir pazarlama sistemi oluşturacak ve bunu marka sahipleri için kullanıcı büyümesi yaratmak için kullanacaktır. Hacim, dolayısıyla kullanıcı dönüşümünü teşvik eder.

İlki ile ilgili olarak, liderliği altında, marka kullanıcılarının zihinsel değerini her iki yönde serbest bırakabilir ve otomobil markalarının pazarlamasını ilerletebilir. İkincisi, markaların kamuya açık trafikte pazar payı kazanmasına, fırsat popülasyonunu genişletmesine ve fırsat popülasyonunun 5A popülasyonuna yağış ve ilişki ilerlemesini teşvik etmeye etkin bir şekilde yardımcı olan yeni otomobil lansmanı, ağızdan ağıza yapım ve model promosyonunun üç pazarlama senaryosuna derinlemesine uyum sağlar. Gelecekte neler başarabilir.

Aynı zamanda, yeni otomobil lansmanları ve ağızdan ağıza yapı, kullanıcıların zihnini ele geçirmek için anahtar giriş noktaları olduğundan, bu tür bir pazarlama sisteminin sadece her platformun göz kamaştırıcı ekran, HotView, One Mirror to the End, TopView gibi giriş seviyesi trafik kaynaklarını birbirine bağlayamayacağı anlamına gelir. , Kullanıcının ilk görsel hafızasını ele geçirmek için geniş ve verimli erişim ve aynı zamanda rezonansı teşvik etmek için ortak markalı IP etkinlikleri ve markanın kullanıcının zihnini meşgul etmesine yardımcı olun.

Tüm bunlara dayanarak, reklam verenlere daha iyi ürün ve hizmetler sunmak için dev motor, tüm platformun potansiyelini bir araya getirdi ve yeni bir ürün-GDA'yı yükseltti ve otomotiv endüstrisindeki ilk bilgi akışı ürününü yarattı. , Ürün verimliliği sinerji yeteneklerini dört boyutta genişletin - sahne sinerjisi, veri sinerjisi, karar sinerjisi, değer sinerjisi ve markaların kullanıcıları toplamasına tam olarak yardımcı olun.

Performans reklamcılığından birlikte pazarlama oluşturmaya

Biliyorsunuz, şirketler için marka oluşturmak her zaman kalıcı bir gelişim stratejisidir. Zaman ne kadar değişirse değişsin, iyi bir marka yapmak isteyen şirketler, zamanın gelişmesiyle etkin bir şekilde bütünleşmek için marka pazarlama stratejilerinde önceden değişiklik yapmak için ancak zamanın getirdiği değişikliklere ve trendlere uyum sağlayabilirler. Aksi takdirde zamanın gelişmesi, geriye dönük marka pazarlama stratejileri olan firmaları hep ortadan kaldıracaktır.

"Her şey ve her şey karşılıklı olarak pekiştiriyor." İnternet çağı her zaman değişkenlerle dolu olsa da, sisin içindeki fırsatları görebilirseniz, kim olursanız olun, doğal olarak İnternet'in gizemini anlayabilirsiniz. Bu nedenle, odak noktasını trafikten kullanıcılara kaydırmanın yanı sıra, performans reklamcılığından pazarlama birlikte oluşturmaya endüstriyel dönüşüm, İnternet pazarlama iletişiminin gelişmesiyle birlikte kaçınılmaz bir üründür.

İşte tam da bu nedenle, mevcut otomobil pazarlamasında kullanıcı dönüşümünün zorluğu, yüksek müşteri edinme maliyetleri, düşük verimlilik ve zayıf back-end dönüşüm girişimleri gibi sektöre özgü sorunlara cevaben, dev motorun oluşturduğu yeni pazarlama sistemi temel teknoloji ve verilerle desteklenecek. , Otomobil pazarlamasının dönüşüm engellerini aşmasına ve marka ilişkisi gruplarının mobil gruplara akışını artırmasına yardımcı olmak.

Potansiyel müşterilerin dönüşüm gücünün nasıl geliştirileceğine gelince? Bu pazarlama sistemindeki "eylem motoru", otomobil müşterilerine ipucu toplama, çalıştırma ve geçmişe dönük bağlantılara dönüştürme için tek noktadan hizmet sağlamak için otomotiv akıllı efekt pazarlama ürünü "Effect Link" i kullanabilir. Görünümü, Toutiao, Douyin, Watermelon ve Volcano'nun dört genel etki alanının trafiğini açabilir, çok sayıda potansiyel müşteriye bağlanmak için çok tarzlı bilgi akış noktalarını kullanabilir ve dönüşüm hedeflerinin optimizasyonuna dayalı oCPM sistemini benimseyebilir ve bunu en çok dönüşüm niyetine sahip kullanıcılara gösterebilir. reklamcılık.

Aynı zamanda, maliyetleri düşürmek ve verimliliği artırmak için akıllı fikirler, teşhis araçları ve ipucu filtreleme ile birlikte sektörün önde gelen akıllı teklif sisteminin avantajları sayesinde, pazarlamanın "verimli" den "etkili" ye dönüşümünü teşvik eder. Elbette, reklamverenler için "verimli dönüşüm" elde etmek önemlidir, ancak bu beklenen sonuçların elde edildiği anlamına gelmez. Son analizde, yalnızca gerçek mağaza kullanıcılarına veya satın alma kullanıcılarına yönelik ipuçları geliştirilerek temel beklentiler karşılanabilir.

"Arka uç bağlantısının tüm yönlerini optimize etmek, tam bir hız ve verimlilik yelpazesine ulaşabilir." Dev motor stratejisinin platform ve endüstri ürünleri başkanı Xu Yujie, "dev motor, ilgili sistemler aracılığıyla 4S mağazalarına anında bağlanabilir. Bazı yerleştirme yöntemleri, toplanan ipuçlarını analiz ve yerleştirme için doğrudan müşterilere iletiyor, bu da hızlı ve verimli. "

Spesifik olarak, verimliliği artırmak açısından, çok sayıda motor, otomobil satışları yoluyla otomobil şirketinin ilgili sistemlerine doğrudan bağlanabilir, böylece otomobil şirketi, otomobil satın almak isteyen tüketicilere bağlanabilir; ayrıca mağazaya bir dizi yardımcı davetiye. Sistem, tüketicilerin satın almak istedikleri modelleri görmeleri için mağazaya doğru bir şekilde gelmelerine yardımcı olarak gerçek işlem olasılığını artırır.

Ancak, bu etkiyi elde etmek istiyorsanız, "birlikte pazarlama" nın son derece anlamlı hale geleceği açıktır. Ve buna bağlı olarak, teslimat süreci boyunca tüm ideal koşulları görünür kılmak için arka plan verilerini açmak, çok sayıda motorun yapması gereken şeydir. Bununla birlikte, şu an itibariyle Huge Engine, çok boyutlu efektlerle yüksek hızlı bir yol açmak için Dongfeng Nissan, Beijing Hyundai, Changan Ford, Xiaopeng ve diğer markalar dahil olmak üzere birçok markayla el ele verdi.

Kısacası, geleneksel pazarlama sistemini kırmak için, Mega Engine gerçekten de içeriğin ticari değerini çoklu temas noktaları ve yenilikçi oyunlarla güçlendirdi. Markadan ürün etkisine kadar çok yönlü pazarlama çözümleri de otomobil pazarlaması için yeni bir gelecek yaratacak. Şirketler için, mevcut pazarlama zayıflığının utancını çözmek, küçük çevrimdışı pazarın sınırlamalarını aşmak ve kurumsal gelişim için daha güçlü bir şirket kurmak için kendi marka pazar seslerini geliştirmek için devasa motorların yeni pazarlama sistemine de güvenebilirler. kale.

Metin / Cao Jiadong

-------------------------------------------------- -------------------------

[WeChat "Otomatik Komün", "Cümle Yorumu" araması yapın ve WeChat resmi hesabını takip edin veya sektör hakkında daha fazla bilgi edinmek için "Günlük Otomatik" haber ağında oturum açın.

Yi Nengjing ve karısı havaalanına yürüdü, Yi Nengjing 501, 34.000 çantayla ördü, kocası siyahlar içinde çok düşük anahtar
önceki
41 yaşındaki Tang Wei aynı sahnede, 41 yaşındaki Yao Chen, Tang Wei'nin siyah elbisesi ve kırmızı dudakları var ve Yao Chen'in "çubuk bacakları" spot ışığı çalıyor
Sonraki
"Bir haftalık araba konuşması" Tesla'nın tuhaf kamyoneti neden Guangzhou Otomobil Fuarı'ndan daha sıcak?
Tang Wei evlendikten sonra daha dolgun bir vücuda, uzun saçlı dar bir eteğe ve iyi bir mizaca sahip, 4 yaşındaki Lei Jiayin ile bir görünüme sahip.
Hayalleri olan bir havacı olmak kolay değil
Bugünün Atlası: Bugünün Kavunu burada
Ufaklığın havalimanına çok alçakgönüllü yürüyor, sade bir elbise çıplak yüzlü kız tarafından spot ışığından yoksun bırakılıyor, 10 yıl çantayı değiştirmeden çok tutumlu
Poyang, Jiangxi: Jiangnan'ın "Stop Grassland" bölgesinde sarhoş turistler
Drake marka OVO, Raptors için yeni şehir versiyonu formasını piyasaya sürdü
Donge Ejiao Geçiş Dedikodu: "Küçük Taze Et" "Üflenmiş Eşek Derisini" Kurtarabilir mi?
Yaojiang Nehri'nin kuzey kıyısındaki korkuluğun ilk bölümü harap durumda ve yeni proje önümüzdeki yıl başlayabilir.
Dou Xiao ve kız arkadaşı atıştırmalıklar için alışverişe giderler, He Chaolian yemek için 269 kazak giyer, kumarbaz kızı fazla cezalandırılır.
Poyang, Jiangxi: Teknik "Mikro Parti Dersleri" sadece "sınıflar" sipariş edin
SAIC Maxus'un "küçük" sırrı
To Top