0.1 saniyede 50 birim satan Baojun E100'ün bu çalışma dalgası, otomatik e-ticaret modelinin yeniden yükselmesini sağlayabilir mi?
Otomobil ve e-ticaret platformlarının birleşimi yeni bir operasyon değil. 2009'dan beri suları test etmek için e-ticaret platformları var. 2015 yılında Ali de bir otomobil departmanı kurdu, ancak bir yıl sonra zorlu operasyonlar nedeniyle iptal edildi. Kar marjı ve rekabet avantajı yoktur. O zamandan beri, araba e-ticaret modeli bir çöküş içindeydi.
Ancak bu yıl Pin XX, 18 saniyede 400 Wuling Hongguang sattı ve bu da herkesi otomatik e-ticaret modeli hakkında düşünmeye sevk etti. Ardından, 12 Temmuz'da, bir kedi platformu 0.1 saniye içinde 50 Baojun E100 birimi satarak otomobil e-ticaretinin işletimi için yeni bir rekor kırdı. Peki bu, "araba + e-ticaret" modelinin yeniden yükselebileceği anlamına mı geliyor? Yazar yükseldiğimizi söyleyemeyeceğimize inanıyor, sadece biraz umut gördüğümüzü söyleyebiliriz, gerçek bir yükseliş için gerekli birçok koşul var.
Birincisi ve en önemlisi, ödemeye razı olan tüketicilerin fayda sağlayabilmesidir. Bir kedi platformunda satılan Baojun E100'ü örnek alırsak, tüketicilere pek çok fayda sağladı. Başlangıçta 39.800 arabaya satıldı, bir kedi tüketicilere 20.000 geri döndü ve arabanın gerçek ücreti yalnızca 20.000 idi, bu da tüketicilerin coşkusuna ilham verdi. İstatistiklere göre bu etkinliğe sadece 50 araç olmasına rağmen 50.000 kişi katıldı. Açıkça söylemek gerekirse, hepsi "ucuz" için geldi.
Elbette belli bir kedi platformu sadece tel üzerinden araba satma kabiliyetini kanıtlamak istiyor ve büyük faydalar sunuyor ancak uzun vadede e-ticaret platformu bunu uzun süre yapamıyor ve sonuçta yine de para kazanmak istiyor. Bu nedenle, otomobil şirketleri ve hatta bayiler, otomobil + e-ticaret modelinin geliştirme için alan kazanabilmesi için tüketicilerin daha fazla satış elde etmek için küçük kârlardan yararlanmasına izin vermek zorundadır.
İkincisi, iyi bir ürün gücümüz olmalı. Söylemeye gerek yok, Wuling Hongguang, tüketicilerin kalbindeki yerini çoktan belirlemiş olan "Sonbahar Dağ Tanrısı Arabası" olarak biliniyor. Aynı şey Baojun E100 için de geçerli: Kısa süre önce ülke çapında listelenmiş olmasına rağmen, bir ila iki yıldır Guangxi, Qingdao, Shandong ve Zhumadian, Henan'da listelendi ve piyasada 42.000'den fazla var. Avantajı 2,5 metrelik gövdesinde yatıyor, park etmesi kolay; 220V ev elektriği şarj edilebilir; 250 kilometre pil ömrü, tam doğru; 8 yıl veya 120.000 kilometre pil garantisi, güven verici; kilometre başına 6 sent, düşük kullanım maliyeti . Ürünün, mevcut yeni enerji araçlarının ve şehir içi yolculuğun birçok sorununu çözdüğü söylenebilir, bunlar ürün gücünün garantisidir, bu nedenle birçok kişi tarafından kabul edilmiştir. E-ticaret platformunun sağladığı avantajlar ve güçlü tanıtım ile birleştiğinde, saniye olması makul.
Üçüncüsü, tam bir çevrimdışı ürün deneyiminin oluşturulması gerekir. Bir araba satın almak büyük bir iştir ve ürün hakkında hiçbir şey bilmeden satın almak imkansızdır. Bu nedenle çevrimdışı deneyim çok önemli ve Baojun E100 iyi bir iş çıkardı. Temmuz 2017'de Guangxi'de listelenmeden önce, Baojun New Energy, tüketicilere yarım yıl boyunca ücretsiz deneyim sağlayan 7.000 deneyim arabasını piyasaya sürdü.Toplam 29.000 kişi deneyim faaliyetlerine katıldı ve iyileştirme için 10.000 öneri topladı. Listelenen ürünlerde 200 iyileştirme yapılmıştır. Baojun E100, ülke çapında piyasaya sürüldükten sonra, çeşitli şehirlerde deneyime sahip arabaları piyasaya sürdü ve birçok tüketicinin ürünü daha sezgisel bir şekilde anlamasına ve bu temelde iyi bir itibar oluşturmasına olanak tanıdı.
Dördüncüsü, yüksek kaliteli toplama ve satış sonrası hizmet sunmamız gerekiyor. E-ticaret sadece satamaz, umursamayın, işin bu kısmı e-ticaret platformu, otomobil şirketleri ve satışlar tarafından iyileştirilmelidir. SAIC-GM-Wuling'in bu konuda kendine göre avantajları vardır, çünkü satış kanalları ülkenin her yerindedir ve aracı teslim almak çok rahattır.Örneğin Baojun E100'ü alan 50 kullanıcı yerel bayilerle iletişime geçebilir (Guangxi gibi bazı alanlar hariç) Formaliteleri gözden geçir ve arabayı al. Bununla birlikte, e-ticaret platformları, çevrimiçi olarak araba satın alan tüketicilerin, bazı kolaylıklardan ve hatta kapıdan kapıya teslimat prosedürleri vb.
İnternet ekonomisinin günümüzde hızla gelişmesiyle birlikte otomobil + e-ticaret modeli aksilikler yaşasa da umutsuz değildir. Otomotiv endüstrisinin "soğuk kış" döneminde, bir kanal daha size umut verecektir.Umarım Baojun E100 ve Wuling Hongguang'ın bu seferki başarısı bir şimşek değil, gençleşmenin başlangıcıdır.
