Değişikliklerden gelen büyümeye bakıldığında, yeni BMW X1 sizi en iyi tanıyor
BMW X1, BMW X ailesinde giriş seviyesi bir SUV'dur. 2012'de piyasaya sürüldüğünde, en üst modeli 490.000'den fazla fiyatlandırılmıştı. Günümüzde, kompakt gövde boyutu ve zengin olmayan iç mekan çok zevksiz.
Mevcut BMW X1 bir 2019 modelidir ve resmi fiyatı 276.800'den 369.800 yuan'a düşmüştür ve gövde boyutu ve boşluktaki artış oldukça açıktır.
Sebebine gelince, düşünebildiğim sebep, araştırma ve geliştirmenin başlangıcındaki farklı üretim konsepti.
O zamanlar, BMW'yi düşünürken, BMW'yi nasıl tanıdığımızı göstermek için kaçınılmaz olarak sürüş, sürüş ve eğlence gibi dinamikle ilgili bir dizi konu veya kelimeden söz ederdik.
Pazar olgunlaşmaya devam ettikçe ve tüketici talebi değiştikçe, BMW'nin Çin otomobil pazarındaki yönü de değişti. Bir zamanlar çevredeki arkadaşların bugün BBA hakkında konuştuğunu duymuştum, "Mercedes gittikçe daha sportif hale geliyor, BMW daha rahat hale geliyor ve Audi hala aynı Audi." Bu cümle, Mercedes-Benz ve BMW'nin son 10 yıldaki Çin'deki gelişim geçmişini ifade ediyor.
Biraz da BMW X1'den bahsedelim ... 2012'de piyasaya çıktığında, yetkili bu modelin boşluğunu ve geçerliliğini tanıttığında, bu modelin spor performansını da vurguladı, o zaman BMW idi. (Bu BMW X1 FR'dir)
2016 modelinden bu yana, BMW X1, FF'nin UKL platformuyla değiştirildi.Bu platformun ürünleri arasında MINI, yerli üretim BMW 1 serisi sedan, BMW 2 serisi vagon, BMW X2 ve bu makaledeki baş kahraman BMW X1 bulunuyor.
Platformdaki değişikliklerden dolayı görebildiğimiz en bariz değişiklik gövde boyutu ... Mevcut 2019 BMW X1'in gövde boyutu açıkça daha avantajlı.
Paylaşılacak ipuçları: BMWnin en yeni tasarım dizisi X serisi ızgara alanı, farklı seviyelere göre dikey olarak genişler. (Kabin serisinde ızgara alanı farklı seviyelere göre yatay olarak uzanır.)
Son zamanlarda, yabancı medya BMW X1'in en son orta vadeli değişikliğini gözler önüne serdi. Tasarım dilinin BMW ailesinin en yeni X3 / X5'ine yaklaştığı aşikar. Ön yüzün tamamındaki en belirgin duygu, "Bu bir yetişkin olarak BMW X1. Yukarı ".
Aynı zamanda, tüm lamba grubu tamamen LED ışık kaynaklarını kullanıyor ve BMWnin ikonik yuvarlak LED gündüz sürüş farları, görünüş olarak daha bilimsel ve teknolojik olan düzensiz şekillerle değiştirildi.
Aracın arkasında, farklı kavisli yüzeylerin çizgilerindeki değişikliklerle aracın tüm arka kısmının görsel algısı genişletiliyor. Arka stop lambası grubunun iç kısmı, en yeni nesil BMW 3 Serisi ile aynı L şeklindeki ışık şeridi tasarımıyla değiştirilir ve iç tasarım daha özlüdür.
Egzoz kısmının değiştirilmesi, tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak içindir.Yüksek gövde boyutuna sahip BMW X1, tek taraflı tek egzoz tasarımını benimsemeye devam ederse, çok cimridir.Çift egzozlu egzoz şimdi daha sportif mi görünüyor? Yukarı.
BMW'nin iç mekanlarıyla ilgili olarak, ürünleri dikkatlice incelemeniz gerekir. Bunun nedeni, BMW modelleri ne kadar lüks olursa olsun, genel işlevsel alan düzeninin temelde aynı olması ve detayların evriminin büyük fabrikanın mirasını yansıtabilmesidir.
İç kısmın merkezi kontrol kısmı, mevcut modelin krom kaplama dekoratif parçalarının yan yana dizilimini zayıflatıyor.Tam LCD gösterge, büyük boy asma merkezi kontrol ekranı, deri dikişler ve diğer detaylar aracın daha lüks hissetmesini sağlıyor. Büyük boyutlu multimedya ekranı opsiyonel dokunmatik kontrolü destekler.Aynı zamanda gece kapıyı açtıktan sonra çok şık olan zeminin X1'in yansıtıldığını görebilirsiniz.
Güç kısmı için, ABD pazarı maksimum 170kW / 228Ps gücünde 2.0T motor sağlar ve şanzıman sistemi hala tanıdık 8 ileri manuel şanzımandır.
Orta vadeli bir facelift modeli olarak, mevcut modelin 1.5T / 2.0T motorunun ülkeye girdikten sonra uzatılacağı ve güç ayarının iyileştirileceği tahmin ediliyor.Aynı zamanda yeni BMW X1'in de olacağı tahmin ediliyor. Buna göre değiştirin.
Özet: Aslında, sadece birkaç yıl içinde Çin'deki BMW X1 modelinin değişmesiyle, Çin otomobil pazarının yavaş yavaş olgunlaştığı ve tüketicilerin artık körü körüne araç satın almadığı görülebilir.
BMW X1, yeni doğmuş bir buzağı gibi, kendi ailesinin güçlü genleriyle pazarda dolaşıyor ve duvara çarpmasına rağmen bir şeyler kazandı. Günümüzün BMW X1'i daha çok, işyerinde uzun yıllar çalışıp tüketicilerin ne istediğini bilen bir elit tabakaya benziyor.
FF'nin BMW X1'in tüketiciler arasında daha popüler olmasının ve satışların giderek artmasının nedeni budur.
