Land Rover ailesinin "ikinci kardeşi"! Atmosferik lüks spor sıkıntısı yok
Lüks SUV markalarına gelince, belki de çoğu insan Land Rover'a cevap verecektir. Sert görünümü, sorunsuz kullanımı, her türlü arazide geri bildirim ve adaptasyon sistemi veya Land Rover markasının yıllardır Çin pazarındaki iyi itibarı nedeniyle mi? 2018 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Land Rover Range Rover resmi olarak satışa sunuldu ve 908.800 RMB ile 1.888.800 RMB arasında değişen toplam 5 yeni model piyasaya sürüldü. Yeni otomobil temelde konfigürasyonda ayarlandı ve Ulusal VI emisyon standartlarını karşılıyor. Gövde şekli daha etkileyici, yol tutuşu ve dinamikleri mükemmel ve güç çıkışı kesinlikle yolda ilerlemeniz için yeterli. Şimdi birlikte bir göz atalım.
Görünüm açısından, farlar ince ve ön motor kapağı, tampon ve çamurluklarla entegre edilmiştir.Görsel efektler daha koordineli.Siyah ağ ızgara, sportif ve sağlam bir tarz sergiliyor.Yeni ön çamurluk kaplamaları Çizgilerin keskin köşeleri ve koordineli vücut oranları, sportif atmosferi vurguluyor ve daha güzel.
Gövdenin yan tarafı, klasik üç ana gövde çizgisini benimsiyor, bu da modeli daha akıcı hale getiriyor, arka tarafın üç boyutlu daha zengin bir hissi ve diğer ayrıntılı fırça işçiliği ve abartılı ve entegre pencere planı, asma tavana karşı daha iyi bir duruş getirecek. Genel şekil, büyük bir SUV'un kimlik konumlandırmasına uygun olarak sert ve görkemli.
İç kısımda eski modele göre teknoloji anlamında büyük bir gelişme var. Aralarından seçim yapabileceğiniz 7 iç renk seçeneği olacak, bunlar arasında abanoz rengi / hacim beyaz bulut rengi ve kırmızı dikişler sadece SVR modelleri için geçerli. İç kaplamalar açısından, yeni otomobil ayrıca aralarından seçim yapabileceğiniz 7 malzeme sunuyor ve buzlu alüminyum malzeme yalnızca SVR modelleri için uygun. Yeni bir dört çerçeveli direksiyon simidi tasarımı benimsendi. Deri kumaşlar ve kenarlar son derece zarif ve zarif bir düzen, daha basit bir düzen ve daha basit bir düğme düzenlemesi oluşturur.
Alan açısından, Land Rover Range Rover Executive Edition, arka yolculara 140 mm bacak boşluğu ekler ve 17 dereceye kadar artırılmış bir eğim açısına sahip bir yönetici koltuğu paketi kullanır. Yolcular için en rahat alanı getirin.
Güç açısından, 8 ileri otomatik düz şanzıman ile eşleştirilmiştir. Bunların arasında 3.0L V6 süper şarjlı motor, maksimum 250kW (340ps) güce ve maksimum 450N · m (3500-5000rpm) torka sahiptir. 5.0SC V8 süper şarjlı motor, maksimum 423kW (575PS) güce ve 700N · m'lik bir tepe torka sahiptir.
Özetle, 18 Land Rover Range Rover yöneticisi sadece arazi performansını desteklemekle kalmadı, aynı zamanda lüks suv pazarında güçlü bir oyuncu olarak konumunu savundu. Şıklığı ve teknolojiyi birleştiren bir modeldir.Sürüşte sadece bir yüze sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda sürüşü de rahattır ... Bütçem Range Rover'ın fiyat aralığında ise ilk tercihim olabilir.
