Ferrari SP38 özelleştirilmiş sürüm C'nin ilk çıkışı, bilmek ister misiniz
488GTB'nin F40'a övgüsüne dayanarak, bu Ferrari neye benziyor?
Ferrari SP38'in bu yepyeni özelleştirilmiş versiyonu Fiorano'ya geldi. Zarif bir müşteriyle teslimat törenini tamamladıktan sonra, sahibi hemen motorunu çalıştırdı ve muhteşemliğini hissetmek için sabırsızlandı. verim.
Bu araba, Ferrari Tasarım ve Araştırma Merkezi tarafından bağımsız olarak tasarlandı ve tamamlandı. Şasisi ve sürüş cihazı, Ferrari 488GTB temelinde yapıldı ve geliştirildi. Bu araba, bir hayran müşterisinin yarış tutkusunu daha iyi gösteriyor. Bu aynı zamanda yolda veya pistte sürüşü mümkün kılar, aynı zamanda Ferrari'nin güzellik ve yenilik anlayışını da yansıtır.
Bu yepyeni Ferrari yeni bir fikirden, yani 488GT'nin estetik dilinden radikal ve farklı bir tasarım gösteren üç kat metalik kırmızı boya kullanımından türetilmiştir. Çift turboşarjlı ve çift intercooler güç ünitesi, takıma yeni Ferrari SP38 tasarımının tasarım yönü olacak daha klasik ve güçlü F40'a atıfta bulunma konusunda ilham verdi.
488GT şasisi ile karşılaştırıldığında, SP38'in görsel efektleri daha çok arka tekerleklerde yoğunlaşıyor ve tüm otomobil keskin bir kama gibi ön yüze uzanıyor. Aşağıya bakıldığında, daha çok her iki kanattaki kaslı tekerlek kemerlerine uzanan güçlü bir sivri buruna benziyor ve araca bir güç ve daha çevik bir yol tutuşu veriyor. Özel bir teknikle tasarlanan ön farlar çok ince olacak şekilde tasarlandı ve gündüz yanan farlar, ayrıca güzel görünümlü ve işlevselliğe sahip dar tampon ile insanlar bilinçsizce 308GTB düşünecekler. Ek olarak, 488GTB'nin tipik giriş ızgarası, ön tamponun üst kenarında tamamen gizlenmiştir ve kendi alçak kapı bel çizgisi ve arka tekerlek kemerleri, tüm otomobilin dörtte üçünü oluşturur.
Yarattığı etki doğal olarak açıktır, aracın arka tekerlek kısmının etkisini iyileştirir, ancak aynı zamanda her iki taraftaki pencereler ara soğutucunun hava akışını korumak için kullanılır. Güç açısından, tek parça motor kapağı önceki cam saydam motor kapağını iptal eder, ancak karbon fiber levhadan yapılmıştır.Eşsiz tasarımı ve görsel efektleri, insanlara klasik Ferrari F40'ı düşündürür. Aracın arkasında boşluklu üç yatay ve yatay döşeme paneli, motorun daha iyi soğutulması içindir. Otomobilin tasarımı aerodinamik prensibini benimsiyor, böylece hızının ve tutkusunun sonuna kadar serbest bırakılabiliyor.Aracın sürüşü, uzaktan bakıldığında, bir grup yürüyen alev gibidir.
Bu benzersiz tasarımlı ve türünün tek örneği olan Ferrari SP38, 26 Mayıs 2018 Cumartesi günü Este Estate Antik Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Zayıf bir şekilde, kendinize ait bir Ferrari SP38'e sahip olmak ister misiniz? Kendiniz için ne tür bir stil tasarlıyorsunuz? Buna paramız yetmez ... ama hayal edebiliyoruz!
