Bugün tavsiye ettiğim şey, Marrthew'in 2018 Porsche 911 GT3'ün mükemmel incelemesi.
Bu çok uygun maliyetli bir 911'dir. Sıradan bir 911'in görünümü klasik olsa da, biraz daha az kibirli. Süper şiddetli ses ile, temelde yola odaklanır.
Günlük sürüşe başlamak son derece kolaydır ve buna alışmak uzun sürmez.Ağır gücü harika olsa da, lastikler çoğu zaman zemini kavramakta çok dürüst. İnsanların geçirdiği güvenlik duygusu son derece yüksektir. Gaz kelebeği geribildirimi çok doğrusaldır ve arabayı günlük olarak takip edebilirsiniz.Bir boşluk varsa hemen kalkış yaparsınız.Bu saatte dalga moduna girerseniz, temelde sokağın ritmi olacaktır. Buna ek olarak, gaz kelebeği kapatıldıktan sonra, vites küçültme ve temperleme hemen takip edilir ve hız her zaman koşmaya devam etmeye hazır olabilir.Küçültme ve devasa motor temperlemesi, ses memnuniyeti anında patlar. Frenlerin fark edilir bir frenleme hissetmek için biraz daha fazla çaba sarf etmesi gerekiyor.
Bir spor otomobil olarak konfor iyidir Her iki taraftaki destek temelde vücudu dengeler.Koltuk çok ince olmasına rağmen bel desteği iyidir ve kavis mükemmeldir.Şehir içi araba kullanmak asla çok yorucu olmayacak. Mükemmel işaretleme kontrolü ile viraj alma yüksek derecede güven sağlar. Tek şey, şişman bir adam olarak arabanın temelde düşmek, köpek gibi dışarı çıkmak gibi olması ve arabadan inmenin pek de hoş olmaması.
Şasi geri bildirimi çok olumlu Şangay yolunda her gün sürüş sürekli olarak zıplıyor, böylece yol koşullarını bir bakışta görebilirsiniz, ancak uykulu olmak gerçekten kolay değil. Ağırlık azalması nedeniyle, RS'nin birçok konfigürasyonu azaltılır, özellikle kapı kolu bir ipe çevrilir, kapıyı kaydırırken garip hissettirir ve bazen açılması kolay değildir. Dahili konfigürasyon daha az olmasına rağmen, navigasyon eksik olmasa da, sadece ekran küçük ve 992'yi dört gözle bekliyor.
Bu araba benim bir arkadaşım, ama onu sadece eğlence için sürdüm. Muhtemelen bu duyguları herkesle paylaşmaktır.