Ford bataklığından mı? Volvo'nun karı 2017'de rekor kırdı
Che Amca, geçtiğimiz günlerde Volvo Cars'ın 2017'deki karının, Çin'in satın aldığı otomobil üreticisinin yeni modellerine yönelik güçlü talep ve özellikle Çin iç pazarında yeni rekorlar kırması nedeniyle% 28 arttığını öğrendi.
İsveçli otomobil üreticisi, faaliyet karının 2016'da 11 milyar İsveç kronundan (yaklaşık 8,5 milyar yuan) 2017'de 14,1 milyar İsveç kronuna (yaklaşık 11 milyar yuan) yükseldiğini ve cirosunun% 17 artarak ulaştığını açıkladı. 210,9 milyar İsveç kronu (yaklaşık 163,9 milyar yuan).
Volvo CEO'su Hakan Samuelsson yaptığı açıklamada, "2010 yılından bu yana, işimiz tamamen değişti ve şimdi küresel sürdürülebilir kalkınma aşamasına hazırlanıyoruz." Dedi.
Raporlara göre Volvo, daha pahalı modellerden oluşan yeni serisi BMW ve Mercedes-Benz gibi daha güçlü rakiplerle rekabet etmesini sağladığından, üst üste dördüncü yıl satış rekorları kırıyor.
Geçtiğimiz yıl, dünyanın en büyük pazarı olan Çin'deki güçlü talep ve yeni S90 sedan, V90 station wagon ve XC60 SUV'nin iyi satışları nedeniyle Volvo, 2016'ya göre% 7 artışla toplam 571.577 adet sattı. Volvo'nun Çin'deki satışları% 26 artarak 114.410 araç sattı. Amerika Birleşik Devletleri'nde Volvo otomobil satışları 2017'de% 1,5 düşüşle 81.507 araca düştü.
Volvo, dördüncü çeyrekteki iyi satışları nedeniyle 2017'de iyi bir performans gösterdi. Volvo'nun dördüncü çeyrek işletme karı% 7,8 artarak 3,6 milyar İsveç kronuna (yaklaşık 2,8 milyar yuan), böylece dördüncü çeyrek geliri% 11 artarak 61,7 milyar İsveç kronuna (yaklaşık 48 milyar yuan) yükseldi. Volvo Cars'ın net geliri de% 26 arttı, otomobil satışları% 2 arttı ve 158.105 araç sattı.
Aslında Volvo, Ford Motor Company'nin yönetimi uzun yıllar zayıfladıktan sonra 2010 yılında Çin'in Geely Holding Grubu tarafından satın alındı. Şimdi Geely devraldığı için Volvo iyileşti.Volvo birçok ürün onarım ve denetim projesine yatırım yaptı ve hızla dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin'e girdi.
Geçtiğimiz aylarda Geely ölçeğini genişletiyor ve hisselerinin% 8'ini satın almak için kamyon üreticisi ve Volvo Cars Volvo Group (AB Volvo) sahibi ile bir anlaşmaya vardı. Konuyu bilen insanlar Reuters'e, Geely'nin elektrikli araç teknolojisini paylaşma umuduyla Daimler'in hisselerinin yaklaşık% 5'ini satın aldığını söyledi.
Samuelsson, Geelynin bildirilen Daimler hisselerini satın almasıyla ilgili yorum yapmayı reddetti, ancak AB Volvo ile daha fazla işbirliği fırsatının iki şirket tarafından ortaklaşa değerlendirilebileceğini ve Volvo Car hisselerinin halka arzına başlamanın hala bir seçenek olduğunu söyledi. Dedi ki: "Şirketi borsada işlem gören bir şirket olarak işletiyoruz ve bu açık ve şeffaf yaklaşımın bizim için iyi olduğuna inanıyoruz." İlk halka arz söz konusu olduğunda, bunun Geely Holdings'in sahibi tarafından belirlendiğini biliyorum. Sorun aynı zamanda onların seçimi. "
Halka arzın Volvo üzerindeki etkisi net olmasa da, Volvo, bir yıl önce yeni ihraç edilen imtiyazlı hisseler aracılığıyla kurumsal yatırımcılardan 5 milyar İsveç kronu (yaklaşık 3,9 milyar yuan) yükselterek nihai bir listeleme elde etmek için adımlar attı. Volvo, 2020 yılına kadar yıllık 800.000 araç satışına ulaşmayı hedefledi. İlk ABD tesisi bu yıl üretime başlayacak.
