150.000 SUV milyon seviyeli bir iç mekana sahip, sonuncusu kesinlikle patlayıcı!
Bu güzelliği yargılama çağında, arabaların güzel bir görünüme sahip olması yeterli değildir ve iç mekan da güzelliğin bir yansımasıdır. Son yıllarda, kendine ait markalar tasarımda uluslararası standartlara ulaştı ve genel tasarım, şüphesiz tüketicilerin "yüz" arayışına uyan "milyon sınıf lüks otomobil" duygusuyla bile oldukça etkileyici. Bugün, 150.000 içindeki hangi otonom SUV'ların kendi kahramanca BGM'lerini getirebileceğine bir bakalım, sonuncusunun çok patlayıcı olduğunu ve yakında piyasaya çıkacağını duydum.
Bugünün BYD'si zaten parladı ve yüksek değerli yolda gittikçe daha da ileri gitti. İç mekan açısından, yakıt versiyonu, hibrit versiyon ve saf elektrikli versiyonun tümü benzer tasarımlara sahiptir.LCD gösterge paneli veya merkezi kontrol ekranı olsun, boyut çok büyük ve güçlü bir teknoloji anlayışı yaklaşıyor. Merkezi kontrol tasarımı temelde basit, taze ve doğaldır. Arabada çok sayıda deri kaplama kullanılıyor ve genel doku iyi.
Bir crossover SUV olarak Lynk & Co 02, tasarımda Lynk & Co 01'in tasarım konseptini takip ediyor. Bazı "güzel ürünler" ile karşılaştırıldığında Lynk & Co 02'nin içi, tam LCD gösterge + büyük boyutlu merkezi kontrol ekranı net ve pratik ve yumuşak yanıt ile daha hassas ve gelişmiş. İki renkli sıralama, Lynk & Co 02'nin spor stiliyle uyumludur. Özel doku süsleri ve dikişleri, aynı seviyenin üst kısımlarında bulunan iyi bir derece duygusu yaratır.
WEY Wei Pai her zaman "hafif lüksü" ile tanınmıştır ve bağımsız bir lüks SUV markası olarak tasarımda bir ortak girişimdir. Özellikle arabaya girerken, VV6'nın güçlü aurasını otomobilin dışında hissedebilirsiniz. Koyu ve açık renk uyumu, en iyi lüks otomobillerin özel sembolüdür ve VV6 burada da kullanılmaktadır. Dört kollu direksiyon simidi zarif ve dayanıklıdır, eski moda görünmez. Değişken merkezi kontrol ekranı, renk eşleştirmesi altında rahatsız edici değildir ve altı hava çıkışı, özlü ve karakteristik olarak sıralanmıştır. İç malzeme nispeten yeterli ve oturma yeri sağlam. Sürücünün çalışmasını kolaylaştırmak için engelleme kolunda çok sayıda fiziksel düğme vardır.
Zotye T800, T700'ün tasarım bağlamını miras alır ve iç tasarım, özellikle çekici direksiyon simidi ve topuz değişimi gibi tanıdık bir hisse sahiptir. İç mekan hala çok fazla üst düzey duyguyu yansıtıyor ve işçilik ve malzemeler, övgüye değer önceki modellere kıyasla iyileştirildi. Tam LCD gösterge paneli yeni olmasa da, gösterge düzeni oldukça sofistike ve teknoloji duygusu dolu. Kaplama tasarımı çok geniştir ve gümüş kaplama iyi bir görsel deneyim yaratır.
Yerli SUV'lerin "ağabeyi" olan Haval H6, tasarımdaki benzer modellerden kesinlikle daha aşağı değildir. İç mekan tarzı IKEA için uygundur ve hava çıkışının şekli çok yenidir, bir piyano teli kadar özgür ve kolaydır. Orta konsol sürücü tarafına hafifçe eğilir ve bazı fiziksel düğmeler dokunmatik ekranın altında saklanır. Tek tuşla çalıştırma düğmesi, engelleme kolunun önüne yerleştirilmiştir ve metal dekoratif şeritlerle süslenmiştir.Her başladığında, açıklanamayan bir ritüel duygusu vardır. Direksiyon simidi hassas ve koltuk iyi sarılıyor. Haval H6'nın iç mekanını genç, şık ve lüks olarak tanımlamak abartı olmaz.
Refine S7, Jianghuai'nin amiral gemisi ürünüdür. İç mekan insanlara büyük ve avangart bir his verir. Orta konsol modern bir tasarıma sahiptir ve hava çıkışı tanıdık geliyor. İyi bir dokunuşa sahip olan arabada çok sayıda deri kaplama ve dikiş kullanılmış. Yüzen dokunmatik ekran bilim ve teknoloji duygusunu gösteriyor ve kenarlar da biraz fazlalık gibi görünen metal süslemelerle süslenmiş. Kapı kolu kalın ve hassastır ve genel performans fena değil.
18 Ekim'de, yepyeni amiral gemisi olarak konumlandırılan Baojun RS-5 resmi olarak lanse edildi.Yeni otomobil, "patlayıcı modellerin" potansiyelini bir kez daha sakladı ve tasarımda cesur yenilikler yaptı. İç kısımda Baojun RS-5 iki renkli bir sıralama kullanıyor ve ayrıca siyah bir panel içeriyor.Fonksiyon düğmelerinin düzeni makul ve bölümler açık. Direksiyon simidi yeniden tasarlandı ve merkezi LOGO, çok batı gibi görünen İngilizce karakterlerle değiştirildi. Yeni otomobil ayrıca tam bir LCD gösterge + askıya alınmış merkezi kontrol ekranı tasarımı kullanarak iyi bir tasarım ve lüks duygusu yaratıyor. Listelendikten sonra rakip ürünlere çok fazla baskı getireceğine inanılıyor.
Böylesine güzel ve lüks iç mekanları 150.000'den daha ucuza satın alabilirsiniz, belki de sadece bağımsız markalar yapabilir, bu da bir ölçüde "yüz" ihtiyacını karşılar. Kendine ait markalar tasarımda ileriye doğru büyük adımlar atmış olsalar da, henüz detaylarda uluslararası lider seviyeye ulaşmamışlardır.Kendi kendine ait markaların, güçlerinin gerçekten yansıtıldığı yerde biraz belirsiz görünmesi şaşırtıcı değildir. Güç, kalite ve dayanıklılık açısından ortak girişimlerle karşılaştırılabilirse, tüketiciler bunu nasıl reddedebilir?
