20 milyon sarı araba nereye gitti? Az önce 3.000 netizen bulundu ve "patladı"
Netizenler şikayet etti: Küçük sarı araba hala akıllı çünkü şirketin depozitoyu iade edecek parası yok, kullanıcının depozitoyu yıllık bir karta çevirmesine izin veriyor ve ardından borcu geri ödemek için aracı hurda olarak yavaşça kurtarıyor. Küçük sarı araba dışarıda.
Yazar Yi Luo
Kapak resmi CNSPHOTO
Birkaç gün önce, "20 milyon küçük sarı araba nereye gitti" ruh sorusu, "ortadan kaybolan" ofoyu tekrar kamuoyunun gözüne getirdi. Bir süre "depozito" ile kucaklaşma (tartışma) şikayeti (kesildi) bir kez daha oldu. Tonla vuruldu. İade edecek param yok ve araba yerinde değil Sokağın her tarafındaki küçük sarı arabalar nereye gitti? Birkaç günlük konuşmanın ardından 3.000 küçük sarı araba bulundu ama bu bulgunun önemi yok, netizenler daha da "heyecanlı" ...
Resim Fengtai, Beijing'de çekildi Üst geçidin altına bir yığın küçük sarı araba neredeyse kullanılamaz hale getirildi. Fu Haowan / Fotoğraf
8 Mayıs'ta, bir netizen medyaya, Chengdu, Wuhou Bölgesi, Xuefu'nun ikinci bölümündeki bir yıkım fabrikasında hurda fabrikasının her biri 15 yuan fiyatla geri dönüştürmesini bekleyen hurda sarı araba yığınlarının düzleştirildiği ve yüklendiğini haber verdi. Uzaklara gönderildi.
Yerel personel, sahada yaklaşık 3.000 küçük sarı araba bulunduğunu söyledi.Şantiyede eskiden uzun süreli küçük sarı arabalar vardı.Ancak, kentsel yönetim gereklilikleri nedeniyle sitenin yakın zamanda temizlenmesi gerekiyor.Küçük sarı arabalar fabrika ile temasa geçti ve son iki gün içinde merkezi hurdaya çıkarma çalışmalarını tamamladı.
Binlerce bisiklet merkezi bir şekilde işleniyor Söylentilere göre hurda olarak mı satıldı? Bu bağlamda, sorumlu ilgili kişi, bu hurdaya ayırmanın, hükümetin gözetimindeki şirketin araçlarının normal bir yönetim davranışı olduğu cevabını vermiştir. İlgili araçlar, Chengdu'da ömrünün sonuna ulaşan toplam araç sayısının yalnızca çok küçük bir kısmını oluşturmaktadır.
Chengdu'dan çıkma söylentilerine gelince, ofo bisiklet işini yürütmek için çok çalışırken daha fazla iş olasılığını artıracağını söyledi.
Şimdi görünen o ki 20 milyon 3.000 araç "buldu". Buzdağının tepesiyle karşı karşıya kalan netizenler hareketsiz kalamıyor.
Her şeyden önce bir dalga olmalı "Günlük Para Yatırma" Pastası :
Başka bir dalga var "Üzülmek yazık" turtası :
Bunların arasında birçok kişi normal bisikletlerin uzun yıllardır kullanıldığını ve küçük sarı bisikletlerin birkaç yıl içinde hurdaya çıkarıldığını sorguladı ve bu merkezi işlem gerçekten neden mi?
Aslında, kapak raportörünün yukarıda belirtilen sorumlu kişinin "hurdaya ayrılanlara" yanıt verdiğini gözlemlediğini ve terk edilmiş araçların çoğunun nispeten yeni olduğunu bulduğunu ve bunun da kaçınılmaz olarak işletim ve bakım yeteneklerinin eksikliği hakkında soru işaretleri uyandırdığını belirtmek gerekir. Geri kazanım maliyetinin, yanıtta belirtildiği gibi hurdaya çıkarılan araçların normal temizliği olup olmadığı bilinmemektedir.
Yukarıdaki iki gruba ek olarak, kafası karışık bir netizen dalgası da var Ortada hala para var ama arabasız, nereye harcayabilirim?
Resim Xicheng, Beijing'de çekildi. Eski "sarı gözler" yavaş yavaş "mavi" ile değiştiriliyor ve yolda daha az sıklıkta var. Fu Haowan / Fotoğraf
Ve bu tür şüpheler, sorunu depozito iadesi sürecine de götürür.
Ofo'nun kurucusu Dai Wei, borçlar ve depozito iadeleri gibi konulardan sorumlu olacağını defalarca söyledi. Bununla birlikte, eğer sorumlu olmak istiyorsanız, gerçek para bulmanız gerekir.Oho'nun mevcut fon kaynakları ikiden fazla değildir.Birincisi finansman, diğeri ise kullanıcı binicilik giderleri ve reklam ve pazarlama gibi işletme gelirleri.
Şu anki durumdan, finansman elde etmek neredeyse imkansız ve bir halka arz seçmek daha da zor. Bu nedenle, dış dünya ofo'nun bisiklet gelirine ve ilgili çalışma koşullarına daha fazla önem veriyor. Bununla birlikte, ofo'nun yol kenarındaki araçları gittikçe azaldıkça, çalışma ve bakım durumu kötüleşiyor ve "sorumluluk" olasılığı doğal olarak daha da terliyor.
Son olarak, umarım bir zamanlar şöyle demişti: "Bisiklet işini yürütmek için çok çalışırken, daha fazla iş imkanını genişleteceğiz." Sadece depozitoyu geri almakla kalmayıp, aynı zamanda sorunsuz yaşayabilirim.
Düzenle Fu Haowan
Kaynak Cover News, TechWeb
