Dongfeng Infiniti'nin yeni QX50'si Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı
QX50, 2013 yılında Infiniti tarafından piyasaya sürülen orta büyüklükte bir SUV ve aynı zamanda markanın Çin pazarında yurt içinde üretilen ikinci modeli. 29 Kasım 2017'de yeni QX50, Los Angeles, ABD'de resmi olarak piyasaya sürüldü. Daha sonra yeni araba Dongfeng Infiniti'nin Dalian fabrikasına yerleştirilecek. Kısa süre önce Netcom, Dongfeng Infiniti'den yeni QX50'nin 25 Nisan'da başlayacak Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılacağını öğrendi. Bu arabanın bu yıl Haziran ayında resmen piyasaya sürülmesi bekleniyor.
(Not: Metinde kullanılan resimlerin tamamı yurtdışı modellerdir)
Yeni QX50, Infiniti'nin yeni SUV platformunu temel alıyor ve "çığır açan estetik" tasarım konseptine bağlı kalarak, aile temelli klasik tasarımını sürdürürken, aynı zamanda daha fazla moda trendi ekliyor. Yeni otomobil, çift kemerli bir hava giriş ızgarası ile donatılmıştır, orta ızgara, insan gözü şeklindeki tamamen LED ışık kaynağı farları ve oldukça tanınan bir ön yüzü gösteren kabuk şeklindeki kaputu ile su dalgalı bir tasarıma sahiptir.
Dongfeng Infiniti'nin yeni QX50'sinin gövde boyutu sırasıyla uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak 4705 * 1903 * 1681 mm'dir ve dingil mesafesi 2798 mm'ye ulaşır, bu da denizaşırı modellerin boyutlarından biraz farklıdır. Mevcut yerli modellerle karşılaştırıldığında, yeni otomobilin uzunluğu ve dingil mesafesi sırasıyla 39 mm ve 82 mm kısaltılmış, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 100 mm ve 67 mm artmıştır.
Yeni otomobilin yan çizgileri pürüzsüz, derin ve keskin bir bel çizgisi ile "güç" hissi veriyor. 19 inç veya 20 inç alüminyum alaşım jantlar ve menisküs şeklindeki D sütunlarıyla daha dinamik. Arkada, yeni QX50'nin arka lambaları farları yansıtıyor ve yumuşak bir görsel efekt oluşturmak için orta krom kaplamaya bağlanıyor. Aynı zamanda, yeni araba arka tamponun altında gümüş bir koruma plakası ile dekore edilmiş ve iki taraflı dikdörtgen krom kaplama bir kuyruk sırası ile donatılmıştır.
Yeni QX50'nin içi, Infiniti'nin "sürücüye odaklanma ve yolcuların deneyimini hesaba katma", asimetrik bir iç düzen benimseyen ve daha yüksek kaliteli malzemeler ekleyen tasarım ilkesini sürdürüyor. Yeni otomobil, üç kollu çok işlevli bir direksiyon simidi ile donatılmıştır, orta konsol iki ekranla donatılmıştır, alt ekran esas olarak işletim arayüzüdür. Aynı zamanda, yeni QX50, destekli direksiyon, fren ve hızlanma fonksiyonları sağlayan Infiniti ProPILOT otomatik sürüş destek teknolojisi ile donatılmıştır.
Yeni QX50, ilk kez 2.0T VC-Turbo değişken sıkıştırma oranlı turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Bu motor, 8: 1'den (yüksek performans) 14: 1'e (yüksek performans) kadar her şeyi sağlayabilen orijinal bir çoklu bağlantı mekanizması kullanır. Sıkıştırma oranı oranı, maksimum güç 200 kilovattır, tepe torku 380 Nm'ye ulaşabilir ve motorla eşleşen geleneksel sistem bir CVT dişli kutusudur. Mevcut modellerle karşılaştırıldığında, yeni QX50 önden çekişli modelin enerji verimliliği% 35 artırılabilir ve dört tekerlekten çekişli modelin enerji verimliliği% 30 artırılabilir. (Fotoğraf / Metin, Netcom, Xi Xiaolin)
