Off-road endüstrisinde bir söz var, X6, Q7 geçemez, Jimny geçemez, Jimny geçemez, Mercedes-Benz G geçemez, yeni nesil Jimny yük taşımayan gövdeyi kullanmaya devam ediyor ve büyük ölçüde sert çekirdekli off-road karakterini koruyan dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Yeni arabanın görünümü Fangzheng retro tarzını koruyor, ancak boyutun mevcut modelden daha büyük bir tam daire olması ve buna yakın hareket açısı da buna uygun olarak artırılmış ve pasiflik iyileştirilmiştir.
Yük taşımayan süspansiyon yapısı da devam ediyor, burulma sertliği de eski modele göre 1.5 kat daha fazla ve zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş daha yüksek arazi performansı getiriyor. Ek olarak, sert iç tasarım esas olarak pratiktir.Dokunmaya duyarlı LCD ekran, çok işlevli direksiyon simidi ve tek tuşla çalıştırma, pratik konfigürasyon açısından oldukça zengindir.Yeterli güvenlik konfigürasyonu ile, yeni Jimny eski modelden daha çekici. Ne yazık ki, bu arabanın gelecekte resmi olarak tanıtılması pek olası değil, ancak yüksek popülaritesi ve itibarı ile paralel ithalat imkansız değil, ancak fiyatı o kadar da ucuz olmayacak.
2019 Suzuki Jimny
Fiyat: 145-2.01 milyon yen (8.7-11 milyon yuan)
Konumlandırma: küçük SUV
Motor: 0.66L turboşarjlı motor
Gövde ölçüsü: 3395 * 1475 * 1725mm
Dingil mesafesi: 2250mm
Şanzıman: 5 ileri manuel
Motor parametreleri:
0.66T üç silindirli: maksimum güç 64 beygir gücü, maksimum tork 96 Nm
Ön süspansiyon yapısı: spiral yaylı süspansiyonlu üç çubuklu bağlantı
Arka süspansiyon yapısı: spiral yaylı süspansiyonlu üç çubuklu bağlantı
Sürüş formu: ön dört tekerlekten çekiş
Fren sistemi: ön disk ve arka kampana
Minimum yerden yükseklik: 210 mm
Yakıt tankı kapasitesi: 40L
Araç ağırlığı: 1070kg
Ön lastik boyutu: 195/80 R15
Arka lastik boyutu: 195/80 R15
Yüz kilometrede yakıt tüketimi: 6.67L