Kilometre başına 4 sent olan bu yerli otomobil bir Mitsubishi motorla donatılmıştır ve aylık 3.000 maaşla beslenebilir
Bugün kendine ait markaların gelişimi kabaca iki gruba ayrılıyor. Bir grup, üst düzey konumlandırmaya doğru ilerlemek için çok çalışıyor, ortak girişim markalarının konumuna meydan okuyor ve Geely, Changan ve Great Wall gibi birinci kademe şehirlerdeki pazarı ele geçiriyor, bunların hepsi çılgınca genişliyor ve bir başkasını piyasaya sürüyor. Son derece yüksek ürün mukavemetine sahip bir model, daha büyük bir aşamaya geçmek zorundadır. Öte yandan, ekonomik ve pratik rotayı takip etmeye, kendi üs kampımızı sürdürmeye ve iç şehir pazarına girmeye devam edeceğiz.Geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Southeast Motor, şehirli gençlere çok uygun, ekonomik ve pratik bir aile arabası piyasaya sürdü. Güneydoğu A5 Yiwu, birçok gencin ulaşabileceği bir fiyat olan 49.900 başlangıç fiyatı ve kendi hayatlarının ilk arabasına sahip olmak artık çok uzakta değil. Peki bu Güneydoğu A5 Kanat Dansının yakıt tüketimi performansı eşit derecede ekonomik ve pratik mi? Ölçülen verilerle konuşuyoruz!
Önce aracın lastik basıncını kontrol edin. Lastik basınç göstergesine göre, dört lastiğin lastik basıncı gereksinimleri karşılayan 2.2 bar'dır.
Ardından, benzin istasyonuna gidin ve otomatik olarak silaha atlamak için 92 # benzini yeniden doldurmak için yavaş dişli kullanın.
Araçtaki klimanın hava hacmini 2. vitese ayarlayın, sıcaklığı 22 ° C'ye ayarlayın ve harici sirkülasyon moduna geçin.
Ardından ara toplam kilometreyi ve ortalama yakıt tüketimini sıfırlayın ve testi hemen başlatın.
Yakıt tüketimini test etmenin rotası, Guangzhou Üniversitesi Şehri Dış Çevre Yolu'nun 7 turunu seçmektir, her tur 15 kilometre ve toplam test kilometresi yaklaşık 105 kilometredir. Üniversite Kasabası'nın dış halkası, temelde günlük sürüş koşullarını simüle eden 12 trafik ışığı ve 60 km / s hız sınırı ile asfalt yollardır.
Üniversite kentinin hız sınırının 60 km / s olduğu göz önüne alındığında, kurallara aykırı olmadığından emin olmak amacıyla test için hızı olabildiğince artırmak için D bloğunu kullanıyoruz. Ve günlük sürüş alışkanlığını benimseyin, yer yağı kullanmayın, boşta taksi yapmayın, sürükleyip sürmeyin ve günlük araç alışkanlıklarını geri kazanmaya çalışın. Test gününde, Üniversite Kasabasının dış halkasındaki trafik akışı normaldi ve genel durum çoğu şehir yolundan daha yumuşaktı.
Sürüş süreci sırasında, Güneydoğu A5 Yiwu'nun sürüş kalitesinin şaşırtıcı olduğu, bağımsız arka süspansiyonu benimsediği ve filtrenin işlenmesinin oldukça iyi olduğu ve rahat yönelim ayarının konumu için çok uygun olduğu bulundu. Ancak tüm aracın NVH'si daha genel olarak kontrol edilmektedir.Motorun gürültüsü, lastik gürültüsü ve rüzgar gürültüsü kabine iletilmektedir.Maliyeti sınırlı ve makuldür.
Dış döngünün 7 turunu çalıştırdıktan sonra, aracın gösterge panelinde görüntülenen veriler şu şekildedir: toplam 105,3 kilometre koştu, şu anda güneydoğu A5 Yiwu'nun görünen yakıt tüketimi 6,8L / 100km. Aynı yakıt tabancasını tekrar kullandık ve gerçek yakıt tüketimi performansını doğrulamak için aynı yavaş vites atlama tabancasına dolduruldu.
Yakıt sayacı 7.23 litre benzin eklendiğini ve toplam yakıt maliyetinin 46.78 yuan olduğunu gösterdi. Bu güneydoğu A5 Yiwu'nun gerçek yakıt tüketimi 6.9L / 100km'ye eşittir. 92 # benzin fiyatının litre başına 6.47 yuan'a dayanılarak kilometre başına yakıt maliyeti 0.44 yuan'dır ve bu aynı sınıfın üst orta seviyesindedir.
Gerçek ölçümden sonra, bu Güneydoğu A5 Yiwu'nun yakıt tüketimi performansı, ekonomik ve pratik konumlandırmasına uygun olabilir.Kilometre başına 4 sent maliyeti, gençler için yakıt fiyatları üzerindeki bazı baskıyı da azaltabilir. Güneydoğu A5 Yiwunun güç sistemi, kod adı 4A91 olan Shenhang Mitsubishi'den 1.5 litrelik bir motordur. Bu motoru birçok bağımsız markada da görebiliriz. Yakıt ekonomisi ve dayanıklılığı iyidir ve ona uymaktadır. Bunch tarafından sağlanan CVT dişli kutusudur.Bu güç sisteminin "pragmatik" bir yön izlediği söylenebilir.Olgun güç sistemi, tüketicileri günlük kullanımda ve sonraki bakımlarda da endişesiz hale getirebilir. Genel olarak, Güneydoğu A5 Yiwunun yakıt tüketiminin performansı takdire değerdir.Eğer daha sonraki üreticiler çok gerekli bir güvenlik yapılandırması olan ESP'yi donatabilirlerse, daha fazla tüketici tarafından memnuniyetle karşılanacağına inanıyorum.
