Aynı araba, neden bazı insanlar onu bir 4S mağazasından almıyor, ama on binlerce dolar daha ucuz?
Birçok yerel alıcı ithal modelleri tercih ediyor ve bu konuda satın alma ihtiyaçları da var. Şu anda ithal arabaları satın almanın iki ana yolu var: resmi kanallar ve paralel ithal arabalar.Bunların çoğu paralel ithalat yoluyla satın alıyor Bugün size popüler bir bilim vereceğim: paralel ithal arabalar.
Paralel ithal otomobiller, tüccarlar tarafından denizaşırı pazarlardan satın alınan ve marka üreticilerinin izni olmadan Çin pazarına satılmak üzere ithal edilen arabaları ifade eder. İthalat yerine göre, yetkili kanallar aracılığıyla satılan "orta standart arabalardan" ayırmak için "ABD standart arabaları" ve "Orta Doğu versiyonu" olarak ikiye ayrılabilir. Anlaşılması gereken basit bir nokta, genel distribütör dışında, diğer ithalatçıların doğrudan ürünün menşeinden ithalat yapması ve bunların ithalat kanallarının yurt içi yetkili dağıtım kanallarıyla "paralel" olmasıdır, bu nedenle arkadaş çevresi içindeki yabancı satın alma acentelerine benzer şekilde paralel ithalat olarak adlandırılır. Mikro iş.
Paralel ithal otomobiller aslında 21. yüzyıla girdikten sonra yavaş yavaş ortaya çıkmaya başladı.İlk yıllarda, Tianjin Limanı ve Dalian Limanı'nda satılan bu tür araçlar vardı, ancak o zamanlar pek kimse bunu bilmiyordu ve herkes onları kaçak araba zannediyordu. O zamanlar bunlara paralel ithal arabalar değil, "Amerikan arabaları" ve "Orta Doğu arabaları" deniyordu.
2014'ün sonunda, devlet bir dizi serbest ticaret pilot bölgesi kurma politikası yayınladı ve "paralel ithal arabalar" terimi ortaya çıktı. Eski sözde "kaçak arabaların" resmi bir "adı" vardı. Tianjin, Şangay, Qingdao ve diğer yerler art arda serbest ticaret bölgeleri açtı ve paralel ithal otomobil satıcılarının hizmetleri giderek daha olgun hale geldi ve birçok yerel zorbanın ithal otomobil satın almasının yollarından biri haline geldi.
Çin tarafından düzenlenen araçlar, resmi kanallardan ithal edilen modellere atıfta bulunur. Yapılandırma, performans ve güvenlik standartlarının tümü Çin yasalarına ve yönetmeliklerine uygun olarak üretilir. Paralel ithal arabalar farklıdır.Yabancı üreticiler tarafından üretilen ve kendi ülkelerinde satılan arabalardır.Konfigürasyon, performans ve güvenlik standartları ulusal standartlara uygundur. Bu nedenle paralel ithal otomobiller ve standart otomobiller genellikle görünüm ve iç dekorasyon gibi araç detaylarında bazı farklılıklara sahiptir.
1. Fiyat nispeten ucuzdur: Paralel ithal arabaların genel bayiler, bölge bayileri, 4S mağazaları gibi satış bağlantılarından geçmesine gerek yoktur ve fiyatlandırmaları üreticiler tarafından kısıtlanmadığından genellikle fiyatlarda daha büyük indirimler vardır. Normalde paralel ithal edilen arabaların fiyatı standart arabalara göre% 10-% 20 daha ucuzdur. 500.000 yuan bir model kullanılırsa, bu oldukça uygun maliyetli olan 100.000 yuan indirimle eşdeğerdir.
2. Modellerin ve konfigürasyonların avantajları vardır: Yurtdışında satılan ancak Çin'de piyasada bulunmayan bazı yeni arabalar var.Bazı lüks spor otomobiller, kamyonetler ve karavanlar gibi paralel ithalat yoluyla satın alınabilirler. Bazı yabancı modeller de yerli modellerden farklı mesela Çin'de sadece benzinli modeller var ama yabancı dizel modeller paralel ithalatla satın alınabiliyor. Paralel ithalat yoluyla orijinal modifiye modelleri de satın alabileceğinizi belirtmekte fayda var.
1. Fiyat şeffaf değildir: Fiyat, paralel ithal edilen arabaların hem avantajı hem de dezavantajıdır.Fiyatlandırma çok kısıtlı olmadığı için tek tip bir satış fiyatı yoktur.Bazen satın almanın daha ucuz olduğunu düşünürsünüz ama aslında uygun maliyetli olmayabilir.
2. Kötü bir iş var: Mevcut paralel ithal otomobil pazarı gittikçe daha standart hale gelse de, hala bazı vicdansız satıcılar var ve sağladıkları araçların belirli kalite riskleri olabilir.
3. Yedek parçaların maliyeti: Paralel ithal edilen bazı modellerin parçaları standart araçlardan farklıdır, tamir ve değişim gerekirse bekleme süresi uzun ve maliyeti yüksektir.
Çin'in paralel ithal otomobil pazarının ölçeği büyüyor ve 2017'deki büyüme oranı% 29,7'ye ulaştı. Bununla birlikte, mevcut ulusal tanınırlık, paralel ithal otomobil üreticilerinin sayısının artması ve yabancı araçların maliyetinin artması ve paralel ithal arabalarla fiyat savaşında maliyetleri düşürmek için Çinli standart otomobil üreticileri nedeniyle artık birçok paralel ithal otomobil, Çin standart arabalarına göre fiyat avantajına sahip. Açık değil.
