Ningbo, Zhenhai'de bir çift araba kullanırken benzin bitti ve kurtarma çağrısı yapmayı beklemiyorlardı. Bunun yerine, kız arkadaşından sürüş pozisyonunda yönünü çevirmesini istedi.Erkek arkasından itti ve 4 kilometre itti.Sonuç olarak, araba benzin istasyonuna gelir gelmez yakıt ikmali için gelen başka bir araca çarptı.
detaylar
Aşağıdaki haber videosuna göz atın
Videodan ittikleri aracın nispeten yoğun trafiğe sahip birkaç kavşaktan geçtiğini ve tehlikeli olduğunu görebiliyoruz.Peki aracı kullanma sürecinde gerçekten böyle bir durumla karşılaşırsak ne yapmalıyız?
En kolay yol bir sigorta şirketine çekici çağırmaktır.Genellikle araç ticari sigorta satın alırsa acil durum çekme işini ortadan kaldırır. Aracın ticari sigortası yoksa, yalnızca tamir atölyeleri veya diğer yol kurtarma şirketleri gibi diğer römork yollarını bulabilirsiniz.Genellikle, navigasyon yazılımında arama yaparak iletişim bilgilerini bulabilirsiniz.
Çekmek istiyorsanız, bazı önlemlere dikkat etmeniz gerekir. Öncelikle insanların araçta kalmasına izin verilmez.Manuel şanzımanlı bir model ise, el frenini serbest bırakmak için boş vitese dikkat edin; otomatik şanzımanlı bir modelse, tahrik tekerleklerini kurmaya dikkat edin; dört çeker bir model ise, o zaman sadece aracı çekemezsiniz. Taşıma bir nakliye paleti ile taşınır, bu nedenle sigorta şirketini aradığınızda durumu sigorta şirketine açıklamalısınız. Ancak bir römorkun nasıl bulunacağından daha önemli olan, bu utanç verici durumdaki yakıtın bitmesini önlemektir.
Öncelikle, araca binmeden önce her seferinde yakıt tüketimini gözlemleme alışkanlığı geliştirmeli, seyir menzili ve sonraki güzergahın yeterli olup olmadığını tahmin etmeli, önceden seyahat planlaması yapmalı ve yakıt tedariği için iyi talepte bulunmalıyız. Seyir menzili yaklaşık 80 km olduğunda veya yakıt göstergesi ışığı yandığında zamanında yakıt doldurun.
Araç tasarlanırken, sürücünün sürüş sırasında yakıt göstergesinin zamanında yakıt ikmali yapmadığı durumunu göz ardı ettiği düşünülmektedir.Bu nedenle piyasadaki çeşitli araç markalarının belirli bir "yedek kilometre" olması yani yakıt gösterge ışığı yanar ve alet pil ömrü Ekran 0 olduğunda, araç sürücünün benzin istasyonunu bulması için sürüşe devam edebilir. Her aracın yakıt deposunun boyutu farklı olduğundan, sürücünün sürüş alışkanlıkları farklı ve yakıt tüketim seviyesi farklı olduğundan, "yedek kilometre" her araç için tutarlı değildir. Genel olarak, sıradan araçlar nispeten sabit bir hızda çalışır. Yakıttan tasarruf sağlayan açma yönteminde ideal yedek kilometre yaklaşık 50 kilometredir.
Yağ pompası, yağ deposunun altında bulunur. Çoğu araç yağ pompası, ısıyı dağıtmak için benzin kullanan yağ soğutma kullanır. Bu nedenle, yakıt kaybında sürüş sırasında benzin, yağ pompasından akamaz ve yağ pompası ısıyı etkili bir şekilde dağıtamaz, bu da yağ pompasının ömrünü kısaltır ve yağ pompasına doğrudan zarar verebilir.
Tabii ki ilk prensip, seyahatinizi önceden planlamak, yakıt miktarına dikkat etme alışkanlığını geliştirmek ve ışıkları yandığını gördüğünüzde tembel olmamaktır. Tembel olmayın. Hareket etmeyin ve videodaki çift gibi bu kadar tehlikeli ve eksik sağduyu uygulamalarını benimsemeyin.