İşçi sınıfının ilk tercihi, küçük SUV önizlemesinde yıl içinde listelenecek
80'li / 90'lı yıllarda doğan yerli genç ailelerin çoğunun, 80.000 ila 120.000 yuan ile sınırlı bir araba satın alma bütçesi var.SV pazarının devam eden popülaritesinin yanı sıra, çeşitli markalar bu fiyata küçük SUV ürünlerini şiddetle tanıtıyor. Markalar için bile birkaç ürün satışta. Daha az etkili modeller, JAC Ruifeng S2, Magic Speed S3, Güneydoğu DX3 ve benzerleri dahil olmak üzere birkaç bin birimlik aylık satışları karıştırmak için "Dongfeng ödünç almaya" da güvenebilir. Pazarın sürekli ısınması, çeşitli rakiplerin de katılımını çekti.Bu sorun, Mayıs ayında piyasaya sürülecek Geely Vision X1'den, yıl sonunda tanıtılan Toyota CH-R'ye kadar, yıl boyunca Çin'de piyasaya sürülecek yeni küçük SUV ürünlerini sıralamanıza yol açacak. Çoğu pazardaki rekabetçi oyunculardır.
Geely Vision X1
Market zamanı: Mayıs ortasından sonuna kadar
Yeni otomobilin öne çıkan özellikleri: kişiselleştirilmiş dış iç tasarım, 1.0L / 1.3L isteğe bağlı.
Geely Vision X1'in ön yüzü Geely ailesi tarzı arka hava giriş ızgarası tasarımını benimser ve farlar ızgaraya bağlanır. Alt tampon gümüş renginde dekore edilmiştir ve yanlarda ayrıca LED gündüz farları bulunur. Boyut açısından, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 3778/1663 / 1519mm ve dingil mesafesi aynı sınıftaki otomobiller arasında ana seviye olan 2353 mm'dir.
Güç açısından, yeni araba iki güç seçeneği sağlayacak. Kod adı 4A13 olan 1.3L doğal emişli motor, maksimum 65kW (88PS) güce sahiptir.Kapsamlı çalışma koşullarında yakıt tüketiminin 5.9L / 100km olduğu bildirilmektedir. JL3G10A kod adlı başka bir 1.0L doğal emişli motor, maksimum 50kW (68PS) güce sahiptir. Yayınlanan resmi haritadan, yeni otomobil manuel bir şanzıman ile donatılacak ve spor ve kar sürüş modları sağlayacak.
Editörün yorumu:
Boyue'den başlayarak Geely Automobile, SUV pazarının ürün yelpazesini tamamen genişletmeye başladı.Emgrand GS ve Vision SUV gibi daha sonraki ürünler pazar itibarına kavuştu.Bu Vision X1, aralarında giriş seviyesi ve fiyatı 8 ile sınırlı olacak. 10.000'in altında, genç tüketicilerin zevklerine hitap etmek için modaya uygun tasarım konseptlerini benimser ve esas olarak Haval H1 ve Ruifeng S2 ile rekabet eden bir şehirli scooter olarak konumlandırılır.
Dongfeng Fengshen AX4
Pazar zamanı: Eylül
Yeni otomobilin öne çıkan özellikleri: görünüm tasarımı daha genç ve modaya uygun konfigürasyon bol.
Dongfeng Fengshen AX4'ün görünümü çok genç, özellikle ön hava giriş ızgarası, gündüz yanan farlar ve farlar entegre bir tasarıma sahip ve görsel efekt çok benzersiz. Ve arabanın ön sis lambası tasarımı da çok benzersiz, boyutu çok büyük ve yanda göz kamaştırıcı bir krom çerçeve dekorasyonu var.
Gövde ölçüsü açısından arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4195/1780 / 1622mm ve dingil mesafesi 2580mm'dir. Güç açısından otomobil, maksimum 124 beygir gücünde 1.6L (motor modeli DFMA16) doğal emişli bir motor ve maksimum 140 beygir gücünde 1.4T (motor modeli DFMA14T) turboşarjlı motorla donatılacak.
Editörün yorumu:
Piyasada bulunan AX3 nispeten muhafazakârdır ve nispeten olgun tüketicilere yöneliktir, bu AX4 ise daha genç olma eğilimindedir. 80 / 90'dan sonra doğan tüketiciler için özelleştirilmiştir. Görünüm tasarımı çok dikkat çekicidir ve konfigürasyonu da daha iyidir. AX3, yepyeni araç içi sistemler, araç içi Wi-Fi, lastik basıncı izleme, ters görüntüler vb. Dahil olmak üzere daha zengin ve daha modaya uygun ve ortak girişim kompakt otomobil seviyesine ulaştı.
Changan CX55
Pazara sürüm süresi: Kasım ayında bekleniyor
Yeni otomobil vurguları: 80.000-100.000 yuan pazarı, her türlü trend unsuru düşmüyor.
Changan CS55'in konumu CS75'ten daha düşük ve görünüm de yeni bir tasarıma sahip.Ön yüzündeki altıgen ızgara İngilizce "CHANGAN" karakterlerine sahip. Genel stil Changan CS95'inkine benziyor ve daha rafine ve belirli bir dereceye kadar daha rafine olması gerekiyor. moda. Gövde ölçüsü olarak uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4500/1855 / 1690mm, dingil mesafesi 2650mm'dir.
Güç sistemi için Changan CS55, Changan BLUE CORE 1.5T turboşarjlı motor ile donatılmıştır.Güncel haberlere göre maksimum gücü 156 beygir gücünde, 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştiriliyor.
Editörün yorumu:
Changan CS75'in 2015'te piyasaya sürüldüğü kadar erken bir tarihte, CS15, CS95 ve CS55 zaten geliştirme planları oluşturmuştu. Daha sonraki bir ürün olarak CS55, ileriye dönük C sütunu gibi birçok popüler öğeyi kullanıyor. , Gizli D sütunları, vb. Bu tasarımlar, Land Rover Discovery, Chevrolet Explorer ve oldukça moda olduğu söylenebilecek diğer modellerde de aşağı yukarı ortaya çıktı. İç kısım da gençlerin zevklerine çok uygun şekilde çok bireysel. 80.000-100.000 yuan pazarına dayanan CS55, Geely Emgrand GS, Baojun 560 vb. Dahil olmak üzere çeşitli patlayıcı arabaların "keskin nişancısı" ile yüzleşmek zorunda ve basınç sıradan değil.
Zhongtai T300
Pazara sunma süresi: bu yıl içinde
Yeni arabanın öne çıkan özellikleri: "Plaagiarism" in ilk orijinal arabası.
Görünüm açısından, yeni otomobilin ön yüzü, oldukça orijinal görünen ince bir far grubuna sahip, afiş şeklinde altıgen bir hava giriş ızgarası kullanıyor. Yandan bakıldığında, yeni otomobil, A sütunundan D sütununa kadar siyaha boyanarak asma tavan etkisi yaratıyor ve gövde hatları nispeten pürüzsüz. Boyut olarak gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4405mm / 1830mm / 1640mm ve dingil mesafesi 2610m'dir.
Güç açısından, yeni otomobil maksimum 142 beygir gücünde 1.5T motor ve 205 N · m tepe torku ile donatılmıştır. 5 ileri manuel veya CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Editörün yorumu:
T600'den bu yana, Zotye marka imajını her zaman dipsiz bir taklitçi olarak göstermiştir ve bu T300, "savurgan oğlunun" ilk ürünüdür. Ürünün gücünden bağımsız olarak, en azından tasarım 0'dan 1'e bir atılım gerçekleştirdi. Bu kuşkusuz çok iyi bir başlangıç. Küçük SUV pazarında gerçekten bir yer edinebilir miyiz? Yeni otomobil piyasaya sürüldükten sonra ürünün sert gücünü işçilikten sürüş dokusuna kadar değerlendirmemiz gerekiyor.
Nissan Jinke
Pazara çıkış süresi: Temmuz ayında bekleniyor
Yeni otomobilin öne çıkan özellikleri: Aile odaklı dış tasarım, konfigürasyon insanlara çok yakın.
Dongfeng Nissan Jinke'nin görünümü, temelde daha önce yurtdışında tanıtılan Kicks ile aynıdır.Ön yüz, Nissan'ın en son V-Motion ailesi tasarım stilini benimser. Kalın V şeklindeki krom kaplama, ince far grubuyla uyumludur. Çok hassas ve güçlü. Aynı zamanda, yeni otomobil standart olarak LED gündüz farları ile donatıldı ve üst seviye modeller de LED kısa huzmelerle donatılacak.
Jinke, bu kez ortaya çıkan iç tasarımı göstermedi, ancak daha önce tanıtılan modelin denizaşırı versiyonundan, Jinke'nin onunla yüksek tutarlılığı sürdürmesi bekleniyor.Genel iki renkli iç tasarım, görünüm, düz taban ile yankılanıyor. Üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi, otomobile daha da sportif bir hava katıyor. Güç açısından Dongfeng Nissan Jinke, maksimum 124 beygir gücüne sahip HR15 kod adlı 1.5L motorla donatılmıştır ve şanzıman, manuel ve CVT vites kutularıyla eşleşecek.
Editörün yorumu:
Şu anda açığa çıkan bilgilerden yola çıkarak, şu anda satışta olan ortak girişim küçük SUV'larla karşılaştırıldığında, bu arabanın avantajları esas olarak modaya uygun tasarım ve konfigürasyonda yansıtılıyor.Tasarım açısından Binzhi ve XR-V ile aynı sayı. Bo ve Angkola baştan çıkarıcıdır. Konfigürasyon açısından LCD gösterge paneli, 7 inç dokunmatik multimedya eğlence sistemi ve FEB fren destek sistemi, şeritten ayrılma uyarısı, şerit değiştirme kör bölge uyarısı ve ters araç yan uyarısı ile donatılacak Trend konfigürasyonu ve güvenlik konfigürasyonu yaklaşık 200.000 ortak girişim aracı seviyesine ulaştı. , Şu anda bir yapılandırma tablosu yok, bu nedenle üst düzey yapılandırmanın ne ölçüde düşebileceği açık değil.
Toyota C-HR
Pazara sunma süresi: bu yıl içinde.
Otomobilin yeni öne çıkan özellikleri: sportif gövde tasarımı, üst düzey konumlandırma.
Görünüşe göre, C-HR'ın ön yüzü Toyota'nın en son aile tarzı tasarımını benimsiyor ve stili RAV4 Rongfang'a benziyor. Tam LED ışıkların ve Toyota LOGO'nun bulunduğu merkezi plaka, keskin ve dinamik "gözlerle" bağlantılı bir tasarıma sahiptir. Yeni arabanın tamponu zengin çizgilere, güçlü katmanlara sahip ve iki renkli bir tasarıma sahip. Ön yüz şeklinin tamamı oldukça kişiseldir.
Güç açısından, araç bir 1.2T motor ve bir hibrit güç sistemi ile donatılmıştır. 1.2T motor, maksimum 116 beygir gücüne ve maksimum 185 N · m torka sahiptir. 6 ileri manuel veya CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir ve isteğe bağlıdır. Dört tekerlekten çekiş sistemi; Hibrid model, 1.8L motor ve elektrik motorundan oluşan hibrit sistem ile donatılmıştır.Kapsamlı çıkış gücü 122 beygir gücü ve kapsamlı yakıt tüketimi 3.7L / 100km'dir. Buna ek olarak Toyota, bazı pazarlar için 2.0L benzinli motorla donatılmış bir C-HR modelini de piyasaya sürecek.Motorun maksimum çıkışı, bir CVT şanzımanla eşleştirilen 150 beygir gücüne ulaşacak.
Editörün yorumu:
Geçtiğimiz yılın sonunda Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda Toyota, bu CH-R küçük SUV'yi ilk kez piyasaya sürdü.Çok avangart dış tasarımı ilk bakışta konsept otomobil olarak düşünmek çok kolay.Çok yüksek bir görünüme ve çok sportif bir atmosfere sahip. Konfigürasyon, büyük boyutlu dokunmatik ekran, koltuk ısıtması, otomatik park etme, çarpışma uyarı sistemi, uyarlanabilir seyir ve direksiyon kontrollü şeritten ayrılma uyarısı sağlar.Aynı sınıf modellerde çok büyük bir avantaja sahiptir. Çin'e girişten sonraki ana rakipler Binzhi ve XR-V'dir.CH-R uzayda bir avantaja sahip değil, ancak çeşitlendirilmiş güç aktarım mekanizması ikincisiyle karşılaştırılamaz.
Mazda CX-3
Pazara giriş süresi: yıl içinde listelenmiştir (ithal)
Otomobilin öne çıkan yeni özellikleri: aile temelli dış tasarım, gecikmiş.
Yeni otomobil aynı zamanda "KODO" adlı ruhu harekete geçiren tasarım stilini de benimsiyor. Kompakt şekli onu daha genç ve sportif hale getiriyor. D sütunu, havada süzülen bir tavan etkisi yaratmak için parlak siyaha boyandı. Arka lamba da Mazda'nın en son tasarımını kullanıyor ve içinde nispeten iyi bir estetiğe sahip bazı LED ışık şeritleri var. Gövde boyutu açısından Mazda CX-3'ün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4275/1765 / 1550mm ve dingil mesafesi 2570mm'dir.
Güç sisteminde, Mazda CX-3, maksimum 146 beygir gücü ve 197 Nm tepe torku ile 2.0 litrelik SKYACTIV-G motor ile donatılmıştır.Şanzıman, 6AT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Ek olarak, araç ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılabilir.
Editörün yorumu:
Küçük bir SUV olan Mazda CX-3 dünya prömiyerini 2014 Los Angeles Otomobil Fuarı kadar erken yaptı ve üç yıl sonra iç pazara tanıtıldı ve hala ithal edildi. Ürünün kendisi söz konusu olduğunda, yurt içinde satılan Binzhi, Chuangku ve hatta aynı fiyatlı otonom SUV ile karşılaştırıldığında, CX-3 mekanın gerçekliğini görmek için yeterli değil. Yetkili, rekabet gücünün zayıf olduğunu ve ithalat yoluyla daha az ithal edildiğini bulmuş görünüyor. İlk yatırımla doğal olarak çok daha az yük.
