Siçuan-Tibet hattının seyahat arkadaşı tarafından bildirildi: Sevdiğiniz ve benim istediğim bir yolculuk, biri savaşmaya, diğeri acı çekmeye istekli

Son yıllarda, özellikle gençlerin gözünde "kötü seyahat" moda bir seyahat şekli haline geldi ... Kötü seyahat etmediyseniz, seyahat ettiğinizi söylemekten utanırsınız. Bu nedenle, gittikçe daha fazla üniversite öğrencisi veya yeni mezun olan öğrenci, bunu yapabileceklerini kanıtlamak için seyahat etmek için tam temsili Sichuan-Tibet hattına gidiyor.

Son zamanlarda, Siçuan-Tibet hattındaki zavallı gezgin kızlar, pek çok insanın gözünde o kadar asil değil, aksine, pek çok insan, seyahat etmek için kirli araçlar kullandıklarını söyleyerek, yoksul gezgin kızlar tarafından kınanıyor (burada açıklanmadı). Editör, fakir sürücüler meselesiyle ilgili olarak, kötü sürüşlerdeki sürücüler hakkında ne düşündüklerini görmek için yakın zamanda kötü sürüşlerden dönen birkaç kızla röportaj yaptı.

Rong Er bu yıl 22 yaşında ve üniversiteden yeni mezun oldu bana: Uzun zaman önce Siçuan-Tibet hattında seyahat etmek benim hayalimdi çünkü okuldaydım ve bunu fark edecek vaktim yok. Bu yıl mezun oldum ve arkadaşlarımla Siçuan-Tibet'e gitmek için sabırsızlanıyorum. Sıralanmak. Dürüst olmak gerekirse, Siçuan-Tibet hattında kötü bir şekilde seyahat etmek gerçekten zordur ve çoğu zaman kimse bir yolculuğa çıkarken durup sizi almak istemez.

Arkadaşımla Mangkang'dan Zuogong'a giden yolda neredeyse 3 saattir yol kenarında beklediğimizi hatırlıyorum, geçen yüzlerce araç var ve hiçbir şoför durmak istemiyor. Lhasa'ya mal çeken son şoför durdu ve bizi aldı.Öğlen şoförden ücret olarak yemek yemesini istedik.Şoför de çok mutlu oldu ve bizi başka bir yolculuğa çıkarmak istediğini söyledi, bu yüzden yol boyunca bir konuşma oldu. Arkadaş.

Bizi götürmek istemeyen sürücüleri suçlamıyorum. Beni bedavaya götürmek zorunda değiller. Tıpkı arkadaki şoförün beni alması gibi, ben de onun arabası olmaya razıyım. Ondan yemek yemesini istemek mantıklı. Senin istediğin bir gezintiye çıkmak. Biri savaşmaya, diğeri acı çekmeye istekli şeyler!

Chenchen hala birinci sınıftaydı Bu yıl yaz tatilinde erkek arkadaşıyla tartıştığı için tek başına Sichuan-Tibet hattına koştu. Bana şöyle dedi: Siçuan-Tibet hattındaki 20 küsur gün boyunca, pek çok iyi insanla tanıştım, aralarında Tibetli vatandaşların da olduğu, başkalarının gözünde yiyip içtiğimi düşünürdüm ama sadece hikayeleri bilirim.

Dünyada bedava ekmek yok. Bunların hepsinin bir bedeli var. Açıkça söylemek gerekirse, Sichuan-Tibet hattında bir gezintiye çıkmaya hazırım ve beni almaya istekli ustalar var. Biri birbiriyle savaşmaya hazır. Böyle bir şey oldu, ama hala bir azınlık. Çoğu insan hala bana çok nazik. Bu insanlar için iletişim bilgilerini sakladım ve fırsatım olduğunda onlara geri ödeyeceğim.

Bugünün içeriği için bu kadar. Okuduğunuz için teşekkür ederiz. Bu içerikle ilgili geri bildiriminizi mümkün olan en kısa sürede almayı içtenlikle umuyorum.

Bu yazının görüşlerine katılıyor musunuz? Lütfen yorum alanına gerçek düşüncelerinizi, önerilerinizi ve eleştirilerinizi de yazın, editör bunları tek tek okuyacak ve çaba gösterecektir.

Daha iyisini yapın, tekrar teşekkürler!

Tashi Delek Tibet, Sincan, Çinghay, Guizhou'ya gitmek istiyorsanız, lütfen WeChat ile iletişime geçin: xz60000 güzergah kılavuzu isteyin

On milyonlarca para iadesi ile markayı kesin, bu ajans şirketi nasıl büyük bir değişime güveniyor?
önceki
Lüks marka spor kompakt otomobillerin referans noktası, yeni nesil BMW 3 serisi casus fotoğrafları ortaya çıktı
Sonraki
Çek Cumhuriyeti Hangzhou Özel Polisi "tavuk yiyor", "98K" uyguladı ve 100 metreden kürdan ateş ederek silahın omzunda bir çürük bıraktı.
Lanser Blue Rose Ödülü'nü kazandı, Grup Genel Müdürü Zhou Yunjin stratejik hedeflerini ilk kez açıkladı
Hepsi güzel, neden ona karşı yumuşak bir noktam var ve bu?
Hindistan, 7 saniyede yüzü kıran lüks bir coupe yarattı! İç ve dış tasarım görülmeye değer
Bu hayat bir yeniden doğuş olmadığı sürece, çok uzaktaki ruha gitmelisin.
"Nehir Acele-Yangtze Nehri Ekonomik Kuşağı Raporları" temalı büyük ölçekli bir görüşme grubu Pekin Genel Havacılık Jiangxi Helikopterine girdi
Motor minyatürleştirme yolunda, neden gittikçe daha fazla üç silindirli turboşarjlı motor var?
Makyaj Forumu önümüzdeki iki yıl içinde makyaj trendlerini açıkladı
Bu 10 neden Tibet'e gitmek için yeterli mi?
Ayda 10.000'in üzerinde 6 model satıldı! Geely Automobile, Temmuz ayında yıllık% 32 artışla 120.277 araç sattı ve Lynk & Co 01 ilk kez 10.000 araç kırdı
Çince'de hangi Japonca kelimeler var?
120. doğum gününde Renault, 2022 vizyonunu açıkladı ve Ali ile işbirliği yaptığını duyurdu
To Top