Sorunlu noktaları bulun ve test sürüşü için doğru ilacı reçete edin BAIC New Energy EX 360
Merhaba okuyucular ve arkadaşlar, beğenirseniz bizi takip etmek için tıklayın, sürprizler devam ediyor
Ana akımdan 150 kilometreden 200 kilometreye 300 kilometreye kadar yerli yeni enerjinin geliştirilme süresi uzun olmamakla birlikte genel araç dayanıklılığı önemli ölçüde artırıldı.Elektrikli bir aracın önemli bir performans göstergesi olarak dayanıklılık aralığı kesinlikle çözülecek. Aynı zamanda endişenizi de çözün. 200 kilometreden 318 kilometreye kadar EX360, görünüm konfigürasyonunda yenilik yapmasa da kilometre açısından farklı.
Tamamen elektrikli bir aracın uygunluğunu ölçmek için önemli bir gösterge - EX360'ın kilometresindeki artış en pratik olanıdır, bu da tüketiciler için daha da caziptir. Yetkililer, EX360'ın kapsamlı yol koşullarında 318 kilometreye ve saatte 60 kilometre sabit hızda 390 kilometreye ulaşabileceğini, ancak çoğu insan bu sayıyı kullanmayabileceğini söylüyor. Bununla birlikte, test sürüşü sırasında, belirli bir referansa sahip olan seyir menzili + 350'den fazla kalan kilometreye sahip insanlar da vardı.
EX360'ın sürüş hissi, EX260'dakinden çok değişmedi.Bunlardan en önemlisi hızlanma deneyimi EX260'da 53 kW maksimum güce sahip motor 80 kW'a yükseltildi ve tepe torku 230 Nm'ye yükseltildi. "Switch" in basıldığı anda güç çok şiddetli geliyor.Aynı zamanda başlangıç çizgisinde olmak istiyorsanız, 1.5T ve 1.8T modellerine kıyasla EX360 boş değil.
Aslında, bu temelde motorun en başından itibaren maksimum torku çıkarabilen ve hızlanırken size daha fazla güven verecek özelliklerinden kaynaklanmaktadır. Ancak öyle olsa bile, EX360 hala gücün bir kısmını mühürledi.Test sürüşü sırasında, normal D vites durumunda, aracın maksimum hızı yalnızca 109 km / saate ulaşabilir.S vitese girdikten sonra, güç tepkisi önemli ölçüde artar ve hız da artar. 133 km / s.
Ön Macpherson ve arka burulma kirişinin süspansiyonu, bu sınıf modellerin ana konfigürasyonudur ve genel olarak biraz serttir. Hız tümseğinden geçerken, tümsekleri tutarken süspansiyonun neden olduğu büyük titreşim doğrudan araca iletilir ve yol yüzeyinin ince titreşimini filtrelemek için yeterince kapsamlı değildir.
İlginç bir şekilde gösterge paneli hızölçerinde hız 110 km / s'yi geçmediğinde sayı beyaz renkte gösteriliyor, hız bu hızı aştığında sayının rengi hemen turuncuya, 120 km / s'yi geçerse kırmızıya dönüyor. .
Dış ve iç inceleme
Tasarımda EX360 ve EX260 arasında hiçbir fark yoktur ve ikisi arasındaki fark sadece görünüşte görülemez. Artık saf elektrikli araçlar, ızgarayı kapatmak ve yeni bir enerji aracı gibi görünebilmeleri için mavi veya yeşil süslemeler eklemek gibi ortak bir özelliğe sahip görünüyor. EX360, yeni enerji araçlarının özelliklerini ayrıntılarda yansıtan genel tasarımı da takip ediyor.
İç dizayn
Arabada kaza yok ve bariz bir değişiklik yok.Teknoloji benzeri vites topuzu, 7 inçlik merkezi kontrol ekranı ve LCD gösterge panelinin tümü aynı seviyenin ana konfigürasyonları olarak sayılabilir. Bu seviyede her yerde sert plastiklerde yanlış bir şey yok ve daha iyi el hissi veren materyallere sahip malzemelerin maliyeti de buna bağlı olarak artacak.Kişisel olarak maliyet ve görsel efekt arasında bir denge bulmanın en önemli şey olduğunu düşünüyorum.EX360 iyi bir iş çıkarıyor.
Alan performansı açısından 182 cm boyunda bir deneyci arabaya giriyor Güvenli sürüş duruşunu ayarladıktan sonra başın önünde üç parmak boşluk kalıyor. Arka sıraya dönüldüğünde, ön sırayı ayarlamadan, bacakta bir punch ve üç parmak boşluk ve kafada kalan üç parmak vardır. Alan performansı açısından EX360 kabul edilebilir, ancak ön sıra veya arka sıra ne olursa olsun, EX360'ın koltukları biraz daha sert ve konfor güçlü değil.
Özet: Aslında, bu sefer EX360'ın iyileştirilmesi esas olarak seyir menzilini hedefliyor.Bazıları, yeni bir model olduğu için tasarımın güncellenmeyeceğini, iç malzemelerinin güncellenmeyeceğini ve konfigürasyonun ayarlanmayacağını düşünüyor. Bu sefer BAIC New Energy'nin samimiyeti gibi görünüyor. yeterli değil. Aslında, tam tersine, seyir menzilindeki artış tüketiciler için en büyük fayda ve üreticiye göre EX360 sübvansiyonlarının fiyatı 100.000 yuan'ı geçmeyecek.Aslında 100.000'den az pil ömrü 300 kilometreden fazla olan bir elektrikli otomobil satın almak oldukça güzel. Uygun maliyetli. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf, Xu Yuexiang, Netcom)
