İkinci el arabaların kaldırılmasıyla ilgili kısıtlamaların kaldırılması çağrısı, Guazi ikinci el arabaları el ele tutuşuyor 58 ... İkinci el arabaların bir şeyler yapması gerekiyor
Hava nihayet ısınıyor!
Şeftali çiçekleri görmek istiyorum ~
Ama dağın eteğinde engellendi
Bu hafta güneşte dışarı çıktın mı?
Sonunda bahar güneşini gördüğüm bu hafta, en başından beri yeni arabalar piyasaya sürüldü. Şangay Otomobil Fuarı'nda hala "büyük bir bebek" çıktığı için mi? Pekin Hyundai'nin yeni Yuedong'u, FAW Toyota'nın yeni Vios FS'si, Zotye Damai X7 ve Borgward BX5 piyasaya sürüldü ve bunlardan en çok Borgward BX5'i aldı.
Sürekli olarak yeni arabalar piyasaya sürüldüğünden, daha fazla kullanılmış araba olması gerekir, bu nedenle bu Salı el arabası büyük etkinliğin kahramanı haline geldi.
Büyük olay 1: Üç departman, tüm bölgelerin kullanılmış arabaların kaldırılmasına ilişkin kısıtlamaları mümkün olan en kısa sürede iptal etmesini şart koşuyor
21 Mart'ta Ticaret Bakanlığı internet sitesinde "İkinci El Araç Kısıtlama Politikasının Uygulanmasına İlişkin Çevre Koruma Bakanlığı Ticaret Bakanlığı Asayiş Genel Müdürlüğü Ticaret Bakanlığı Genel Müdürlüğü Genel Müdürlüğü'nden İkinci El Araç Kısıtlama Politikasının Uygulanmasına İlişkin Mektubu" yayınlayarak bir kez daha ikinci el otomobil kısıtlama politikasının iptalinin uygulanmasını talep etti. .
Mektupta, tüm bölgelerin (Pekin, Tianjin, Hebei, Şangay, Jiangsu ve Zhejiang hariç) 14 Nisan 2017'den önce ikinci el araçların kaldırılmasına ilişkin kısıtlamaları kaldırması ve uygulama durumunu Ticaret Bakanlığı, Kamu Güvenliği Bakanlığı ve Çevre Koruma Bakanlığı'na bildirmesi gerektiği açıkça belirtildi. birim. İkinci el araç kısıtlamalarının kaldırılmasının yavaş olduğu alanlar için, üç bakanlık, Danıştay'dan zamanı geldiğinde yerinde incelemeler gerçekleştirmesini ve çeşitli bölgelerdeki iş ilerlemesini kamuoyuna açıklamasını isteyecek.
Şu anda, yurt içi ikinci el otomobil pazarının gelişimi hala ciddi şekilde kısıtlanmış durumda .. İkinci el araçların kısıtlı taşınması sorunu bir an önce çözülebilirse, ikinci el otomobil pazarının gelişmesinde önemli bir rol oynayacaktır.
İkinci büyük olay: Guazi ikinci el araba 58
Son zamanlarda, Guazi İkinci El Arabalar ve 58 Grubu, "Alt-5" stratejik işbirliğinin yükseltilmesi için bir basın toplantısı düzenledi. İki taraf, kullanılmış otomobil alanında bir süper ekosistem oluşturmak için trafik, araç kaynakları, finansal risk kontrolü ve büyük veri alanlarında derinlemesine işbirliği yapacaklarını açıkladı.
Guazi ikinci el otomobil şu anda Çin'deki en ünlü ikinci el araba satış platformlarından biridir ve 58 Group, en yüksek trafiğe sahip yurtiçi yaşam hizmeti web sitelerinden birine sahiptir. Bu bağlamda, Guazi İkinci El Otomobil CEO'su Yang Haoyong, Guazi İkinci El Araba ve 58 Grubu'nun güçlü kombinasyonunun, ikinci el araç alanında en büyük trafik toplamasını, en fazla araç kaynağı entegrasyonunu ve en eksiksiz büyük veri paylaşımını elde edeceğini söyledi.
İki taraf arasındaki işbirliğinden sonra, büyük veri yoluyla iletişim, kullanılmış otomobil e-ticaret platformlarının geliştirilmesine yeni fırsatlar ve zorluklar getirecek. Yerli ikinci el otomobil endüstrisi hala karışık olmasına rağmen, hükümet denetimi artırıyor. Belki de el ele tutuşan bu ikilinin gelecekteki ikinci el otomobil pazarında öne çıkacağının bir işareti olacaktır.
Üçüncü büyük olay: Qoros Auto'nun başka bir kan değişimi var, Liu Liang CEO oldu
Qoros Auto'nun ana şirketi Kenon Holdings, 21 Mart'ta resmi web sitesinde, şirketin yönetim kurulunun, Qoros Auto'nun eski COO'su (Baş İşletme Sorumlusu) Liu Liang'ı Qoros Auto'nun CEO'su (CEO) olarak atadığını duyurdu.
Bundan önce, Liu Liang, Qoros Auto'nun COO'su olarak görev yapmıştı ve aslında Qoros Auto'nun günlük operasyonlarına liderlik ediyordu ve bu kez, Qoros Auto'nun yeni nesil başkanını pozisyonunda resmen onayladığı kabul edilebilir.
Liu Liang, Japonya'nın Tokyo kentinde yüksek lisans ve doktora derecelerini tamamladı. Bir Japon otomobil şirketinde çalıştıktan sonra, Amerika Birleşik Devletleri'nde Ford'a katıldı ve daha sonra 2005 yılında WABCO'ya katıldı. Ağır kamyon ve otobüslerle uğraşıyor, WABCO'nun küresel kamyon, otobüs ve araba bölümünün başkanıdır. Qoros'a Ekim 2016'da resmen katıldı.
Sektördeki birçok kişi, Liu Liang'ın yüksek lisans ve doktora çalışmalarının konusunun polimer bilimi olduğuna inanıyor. Yeni enerji alanındaki araştırma ve yenilikçi düşünce onun güçlü yönleridir. Yeni enerji alanı, Qoros'un gelecekte odaklanacağı bir alandır ve şu anda Liu Lianglai'nin dümende olması gerçekten uygun.
bildiri!
Chengdu yarın ısınmaya devam edecek
Ceketleri giymemeye dikkat edin
Sadece sos!
Haftaya görüşürüz!
