Zotye SR9 VS Haval H6, zorlamak mı yoksa ağızdan ağza konuşmak mı istiyorsunuz?
Zotye SR9, yüksek profilli "Porsche" görünümüyle birçok insanın sadece 100.000 yuan karşılığında lüks bir otomobil rüyası görmesini sağlıyor.Bu yüksek profilli görünüme ek olarak, iç mekan ve güç sistemi de Zotye SR9'un öne çıkan özellikleridir. , Seyirci buna dikkat etmeye devam ediyor ve sıra şimdiden 10.000'i aştı. Yani piyasanın bu bölümünde Haval H6, yakalama hedefi ve en doğrudan rakibi. Ardından, editör iki arabanın statik bir karşılaştırmasını yapacak.Bu sefer Zotye SR920172.0T manuel ekstrem yol versiyonu (118.800) ve Haval H62017 mavi standart spor versiyonu 1.5T otomatik iki tekerlekten çekişli lüks (121.800) modelini seçin. ), birincisi, fiyat olarak nispeten yakınlar ve ikincisi, kullanıcıların daha çok değer verdiği modellerdir.
Görünüm: Farklı tasarım konseptleri, genç ve dinamik için iki yorum
Cesur "Porsche" tasarımıyla Zotye SR9, izleyicilerin dikkatini çekti, ancak Zotye, Zotye SR9'un aerodinamik gövdesini zenginleştirmek için bazı köşeli öğeler ekledi. Haval H6 kırmızı ve mavi etiket seçeneklerine sahiptir Mavi etiketli modeller kırmızı etiketli modellere göre daha şık görünecektir Great Wall'un bu stratejisi, model ürün yelpazesini farklı zevklerin ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde zenginleştirmektir. Ancak Zotye SR9, iki otomobil arasında daha dinamik görünecek.
Gövde ölçüsü açısından Zotye SR9'un uzunluk, genişlik ve dingil mesafesi açısından avantajları var ama Haval H6 boy olarak biraz daha iyi, yani baskın bir gövde ölçüsüne sahip olan Zotye SR9, sürüş alanı açısından daha iyi performans gösterecek mi? Aşağıda söylenecek.
İç mekan: "Porsche" tadı geleneksel bağımsız tasarımla tezat oluşturuyor
Zotye SR9'un iç stili de görünümü yansıtmak için güçlü bir "Porsche" tadı ile tasarlandı, ancak bazı detaylarda lüks otomobili ve bağımsız otomobili yumuşatmak için birçok bağımsız unsur eklendi. Haval H6, Çin Seddi aile tasarımından ayrılamayan geleneksel bir tarzdır, aynı piyasa seviyesinde, özellikle iyi değildir.
Fiyat benzerdir.İki modelin konfigürasyon karşılaştırmasında, Zotye SR9 konfigürasyonu özellikle zengin değildir, ancak 9 inçlik merkezi kontrol ekranı birçok noktadan tasarruf sağlayabilir.
Boşluk: Zotye SR9 daha iyi kafa alanına sahiptir
Zotye SR9'un ön gövde ölçüsü ile karşılaştırıldığında bir avantajı var.Gerçek sürüş alanı söz konusu olduğunda, Zotye SR9 baş boşluğunda daha iyi performans gösteriyor. Ancak depolama alanı açısından Haval H6 daha bol olacak ve tasarımı yine de daha makul.Ayrıca Haval H6'nın bagaj alanı Zotye SR9'dan daha iyi.
Güç: Zotye SR9'un tek bir deplasmanı vardır
Zotye SR9 serisinin tamamı, 5 vitesli ve 6 vitesli çift kavramalı şanzımana sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Haval H6'nın daha fazla yer değiştirme seçeneği vardır, ancak 1.5T, üreticinin 6 vitesli otomatik manuel şanzıman ile donatılmış ana sıcak satış ürünüdür. Şasi mimarisi açısından, Zotye SR9'un çok bağlantılı arka süspansiyonu daha iyi performans gösteriyor.
Özet: İki otomobilin karşılaştırılmasından, Zotye SR9'un görünüşü ve iç tasarımının şüphesiz pek çok sivilin lüks otomobillerin hayalini gerçekleştirmesini sağladığı görülebilir. 2.0T motor ve şasi konfigürasyonu iyi sürüş koşulları sağlar, ancak Haval H6'nın tahtına meydan okuyabilir mi? ? Editör, bunu başarmak için yeterli güven olmadığına inanmaktadır. Öncelikle, yerinden edilme bekardır ve bazı iç detaylar Haval H6 kadar olgun değildir. En önemli şey, Haval'ın itibarının uzun yıllardır iyi bilinmesi ve bir miktar itibar birikiminin bir anda gerçekleşmeyeceğidir. Zotye SR9'un yapması gereken, itibarı ve satışları yavaşça biriktirmek için giriş seviyesindeki yer değiştirmeyi artırmak ve modelin genel fiyatını düşürmektir.
Araba satın alma ve bakımıyla ilgili daha fazla makale için lütfen WeChat genel hesabına [Pacific Auto Network] dikkat edin. Editör sorularınızı mümkün olan en kısa sürede yanıtlayacaktır.
