Küresel şirketlerle ilgili haftanın ilk on haberi: büyük ölçekli birleşmeler ve satın almalar sıcak olmaya devam ediyor
Geçen hafta küresel şirketler arasında gerçekleşen büyük ölçekli birleşme ve satın almalar belli bir coşkuyu sürdürdü. Yum China ayrıca Yum! Huawei'nin en son amiral gemisi cep telefonu Mate9'u piyasaya süren ve ABD pazarına girmeyi planlayan Samsung, 2.8 milyon çamaşır makinesinin de dikkate değer bilgiler olduğunu hatırlattı.
1. GE'nin petrol ve gaz işi Baker Hughes ile birleşecek
General Electric (GE), petrol ve gaz işini Baker Hughes ile birleştireceğini duyurdu. "Yeni" Baker Hughes, petrol ve gaz endüstrisinde Schlumberg'in ardından ikinci sırada lider ekipman, teknoloji ve hizmet sağlayıcısı olacak Xie şirketi (Schlumberger). General Electric, "yeni" Baker Hughes'un% 62,5'ine ve orijinal Baker Hughes hissedarlarının% 37,5'ine sahip olacak. Aslında, yeni şirket GE'nin bir yan kuruluşu olacak.
Yorum: Plana göre, birleşen şirket de ayrı ayrı halka açılacak ve bağımsız bir şirket olacak. GE ve Baker Hughes'un birleşmesi, petrol ve gaz hizmeti şirketlerinin gelecekteki gelişimi için yeni bir model olarak tasvir edilmiştir.
2. CenturyLink, Level 3 Communications'ı satın aldı
Amerikan telekomünikasyon operatörü CenturyLink, fiber optik ağları ve yüksek hızlı veri hizmetlerini güçlendirmek için ABD'deki bir başka telekomünikasyon operatörü olan Level 3 Communications'ı 19,43 milyar ABD doları nakit ve hisse senedi karşılığında satın alacağını duyurdu. Borç dahil, bu işlemin büyüklüğü yaklaşık 34 milyar dolar. Bu işlem, iki şirketin kurumsal müşterilerinin daha yüksek bant genişliği ve verileri daha hızlı aktarabilme yeteneği aradığı bir zamanda gerçekleşir. İşlem tamamlandıktan sonra, CenturyLink birleşik şirketin yaklaşık% 51'ine sahip olacak ve kalan yaklaşık% 49 ise Seviye 3 hissedarlara ait olacak. Birleşme tamamlandıktan sonra, CenturyLink'in optik fiber ağı 200.000 mil uzunluğunda olacak.
Yorum: CenturyLink, ATT ve Verizon gibi Tier 1 telekom operatörleri ve Amazon AWS, Microsoft ve Google gibi bulut operatörleri tarafından giderek daha fazla marjinalleştiriliyor. Seviye 3'ün satın alınmasıyla CenturyLink, dünyadaki en büyük ve en yaygın ağ omurgalarından birini kontrol edecek.
3. Yum China spin-off'unu Yum!
Yum China Holdings, Inc. 1 Kasım'da Yum! Brands, Inc.'in bölünmesini tamamladığını ve 1 Kasım'dan itibaren bağımsız bir şirket olarak New York'ta olacağını duyurdu. Borsada kote edilmiş ve işlem görmüştür. Listenin ardından Yum China, Çin ana karasındaki dünyaca ünlü üç marka KFC, Pizza Hut ve Taco Bell'in ve ülke genelinde 1100'den fazla şehri kapsayan Little Sheep ve Dongfang Jibai adlı iki yerel markanın münhasır haklarıyla Çin'in en büyük bağımsız yemek şirketi olacak. . Yum China CEO'su Pan Weiqi, şirketin Çin'in ticari büyümesini canlandırma görevinin yerel rakiplerin güçlü gücü ve pazarın yüksek oynaklığı nedeniyle zor olduğunu söyledi.
Yorum: Yum Brands'in bir bölümü olarak daha önce Yum China'nın geliri her yıl% 20'den fazla arttı ve 2012'ye kadar kaldı. Bununla birlikte, ürün güvenliği endişeleri, yavaşlayan ekonomik büyüme, tüketici zevklerindeki değişiklikler ve rakiplerin güçlenmesi gibi olumsuz faktörlerle daha sonra mücadele ediyordu. Elbette, Yum China'nın karar verme süreci tek başına uçtuktan sonra daha verimli olabilir, ancak kısa vadede zayıf durumdan kurtulmak yine de zor.
4. Japonya'daki üç büyük nakliye şirketi, konteyner işlerini birleştiriyor
Japonya'daki en büyük üç nakliye şirketi, NYK, MOL ve K-LINE, konteyner operasyonlarını tek bir şirkette birleştirmeyi kabul etti. Ortak şirket, önümüzdeki yıl 1 Temmuz'dan önce kurulacak Üç Japon şirketinin konteyner işinin birleşmesi,% 7 pazar payı ile bir varlık oluşturacak ve dünyanın altıncı en büyük konteyner nakliye şirketi olacak.
Yorum: Denizcilik sektöründen bir dizi yönetici, fazla kapasite yükü baskı altında tuttuğundan ve yakıt maliyetlerini karşılamak neredeyse imkansız olduğundan, en büyük 20 operatörün bu yıl 10 milyar ABD dolarına kadar toplam zarar kaydedeceğini tahmin ediyor. Dünyada üretilen ürünlerin çoğunun taşınması, konteyner taşımacılığına bağlıdır ve konteyner taşımacılığı endüstrisinde ortaya çıkan konsolidasyon ivmesi bu nedenle daha da güçlenecektir.
5. Broadcom, Brocade'i 5,9 milyar ABD Doları karşılığında satın aldığını duyurdu
ABD yonga üreticisi Broadcom Ltd., fiber kanalı ve veri depolama işini genişletmek için ağ ekipmanı üreticisi Brocade Communications Systems Inc'i 5,5 milyar ABD doları nakit karşılığında satın alacağını duyurdu. Borç dahil işlem değeri 5,9 milyar dolar. Broadcom, Brocade'nin Fiber Kanal depolama alanı ağ anahtarlama işini elinde tutacak, ancak IP ağ işini elden çıkaracaktır.
Yorum: Bu, çip endüstrisinin entegrasyonundaki en son işlemdir. BT altyapı ürün pazarının hızla genişlemesi bekleniyor ve Broadcom bu işlemle veri merkezi ürün pazarında daha büyük bir pay elde edecek. Broadcom, mobil cihazlar ve sunucular gibi çeşitli ürünlerde kullanılan bağlantılı çipler üretmesiyle tanınır; Brocade, ağ anahtarları, yazılım ve depolama ürünlerinin üretimi ile uğraşmaktadır. Bu işlem, Broadcom'un mevcut kurumsal depolama ürünlerini tamamlayıcı niteliktedir.
6. Takeda, Valeant gastrointestinal ilaç işini satın almak için görüşür
Japon Takeda Pharmaceutical Co., Kanadalı ilaç devi Valeant Pharmaceuticals International Inc. ile ikincisinin gastrointestinal işini satın almak için pazarlık yapıyor. Toplam satın alımın yaklaşık 10 milyar ABD Dolarına ulaşması bekleniyor. Takeda, kanseri, sinir sistemini ve sindirim sistemini kilit alanlar olarak görüyor. Bu hareket, Valia'nın gastrointestinal tıp işini satın alarak karlılığı hızla artırmayı hedefliyor. 2008 ve 2011'de Takeda, Amerika Birleşik Devletleri ve İsviçre'deki ilaç şirketlerini satın almak için yaklaşık 1 trilyon yen harcadı.
Kısa yorum: Fanlianın sorunları hala devam ediyor ve mümkün olan en kısa sürede iyi işler elde etmek için son çare gibi görünüyor. Fanlianın eski CEO'su ve eski CFO'su, muhasebe dolandırıcılığı davasındaki cezai soruşturmaların odak noktası haline geldi. ABD savcıları ayrıca Fanlia'ya karşı bir dolandırıcılık davası da başlatabilir.
Seven, Huawei amiral gemisi akıllı telefonu Mate9'u piyasaya sürdü
Huawei (Huawei), yıllık amiral gemisi akıllı telefonu Mate9 ve Mate 9 PORSCHE DESIGN küresel sınırlı sayıda cep telefonlarını 3 Kasım'da Almanya'nın Münih kentinde piyasaya sürdü. Mate 9 PD, 5.5 inçlik hiperboloid tasarım kullanır Küresel sınırlı sürüm 6GB + 256GB sürüm 1.395 Euro (vergi dahil) olarak fiyatlandırılır. Mate9, 5,9 inç geniş ekran, kompakt metal gövde, 4000 mAh yüksek yoğunluklu yüksek kapasiteli pil kullanır ve Huawei'nin yeni nesil amiral gemisi cep telefonu çipi Kirin 960 ile donatılmıştır. Kamera, ikinci nesil Leica 12 milyon renkli + 20 milyon siyah beyaz çift lens, satılan 4GB + 64GB versiyonunu kullanır. Fiyat 699 Euro (vergi dahil). Yeni EMUI 5.0 sisteminin ortak işlevlerinin% 90'ından fazlasına üç adımda ulaşılabilir. Huawei, bu üst düzey amiral gemisi telefonunu Amerika Birleşik Devletleri'nde satmayı planlıyor ve bu telefon taşıyıcılar yerine çevrimiçi satılabiliyor. Bu, dünyanın en büyük üçüncü akıllı telefon üreticisinin, ileri teknoloji cep telefonu pazarında daha büyük bir pay almaya çalıştığı için benzer ilk girişimidir.
Kısa yorum: Huawei, Apple'dan daha pahalı olan amiral gemisi bir cep telefonu çıkardı, ancak 10.000 yuan telefon daha çok bir jest veya bir ustaya meydan okuma kararlılığı gibi. Huawei'nin tutarlı tarzına göre Mate9'un Çin pazarındaki başlangıç fiyatı Avrupa pazarından çok daha düşük olacak.
8. Samsung, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki 2,8 milyon çamaşır makinesini geri çağırıyor
Samsung Electronics America, Mart 2011'den bu yana üretilen 2,8 milyon 34 üstü açık çamaşır makinesi modelini gönüllü olarak geri çağırmayı planlıyor ve çamaşır makinesinin iç küvetinin, büyük giysilerin yüksek hızlı sallama modunda dengesiz olduğunu, bu da aşırı titreşime neden olacak ve tepeye neden olacağını iddia ediyor. Dökülme riski. Samsung Electronics America, Güney Kore'deki Samsung Electronics'in (Samsung Electronics) yüzde yüz iştirakidir. Şirket, etkilenen tüketicilere iki seçenek sunmak için ABD Tüketici Ürün Güvenliği Komisyonu (CPSC) ile işbirliği yapıyor: kapıdan kapıya onarım veya yeni makine satın alma (marka kısıtlamaları olmaksızın).
Kısa yorum: Ev gece yağmurunda sızıntı yapıyor ve Samsung Electronics olaylı bir dönem olarak tanımlanabilir. Ancak bu aynı zamanda şirket ne kadar büyükse kaliteyi kontrol etmenin o kadar zor ve önemli olduğunu, aksi takdirde şirketin ve markanın itibarının sarsılacağını da göstermektedir. Bu Samsung olayları, denizaşırı pazarlara giren Çinli şirketler için de alarm verdi.
Dokuz, Takata Amerikan tüzel kişisi iflas koruması için başvurmayı düşünüyor
Hava yastığı geri çağırma sorunu nedeniyle tehlikede olan ABD tüzel kişisi Takata, ABD Federal İflas Yasası'nın 11. Maddesi kapsamında iflas koruması için başvurmayı düşünüyor. Takata tarafından üretilen otomobil hava yastıklarının geri çağırma maliyetinin, özellikle Amerika Birleşik Devletleri'nde 1 trilyon yen kadar yüksek olması bekleniyor, geri çağırma ve dava maliyetleri artıyor. İflas koruması başvurusu, yeniden yapılanmanın hızlı bir şekilde başlayabilmesi için borç miktarını mümkün olan en kısa sürede belirlemeyi amaçlamaktadır. Japonyanın Takata merkez ofisi, müşteriler üzerinde daha az etkiyle mahkeme dışında yeniden yapılanmayı başlatmak için çabalayabilir.
Kısa yorum: Bu mesele ertelendi ve gerçekten yeterli.
10. Volvo, Çin'de üst model S90'ı üretecek
Volvo Cars, üst model S90 serisi ve daha küçük 40 serisi otomobillerini Çin'de üreteceğini söyledi. S90 serisi otomobiller Daqing Şehrindeki fabrikalarda üretilecek ve dünyaya ihraç edilecek. Volvo, otomobili İsveç'te üretmeye devam edecek. S90 serisi otomobiller, Mercedes-Benz E-Class, BMW'nin 5 serisi ve Audi A6 ile rekabet edecek şekilde tasarlanmıştır. Volvo, ana şirketi Geely Holding Group'a ait bir tesiste S40 serisinin daha küçük yeni modellerini de üretecek.Zhejiang, Taizhou'daki fabrika da Geelynin Lynk and Co. marka otomobillerini üretecek.
Kısa yorum: Geely'nin Volvo satın alması hala başarılı olsa da, Volvo'nun satışları da yeni bir zirveye ulaştı. Ancak Mercedes-Benz, BMW ve Audi gibi güçlü rakiplerle karşılaştırıldığında Volvo'nun Çin pazarındaki satışları Li Shufu için tatmin edici olmamalı. S90 Çin'de üretildikten sonra fiyat aralığı çok karmaşık, yüksek olursa herkes satın almayacak, düşükse bedeni küçültecek gibi görünüyor gerçekten bir ikilem.
Bu makale izinsiz çoğaltılamaz.
