Bu olaylar arabada meydana geldiğinde, araç sahibi buna dikkat etmeli ve bu da sürüş güvenliğini tehlikeye atacaktır.
Arabalar giderek çoğu aile için ana seyahat aracı haline geldi ve bize kolaylık sağlarken, genellikle bir miktar enerji ve mali kaynak tüketiyorlar. Pek çok insanın kalbinde, arabaların bir ulaşım aracı olmadığına, günlük işe gidip gelirken bize eşlik eden arkadaşlarımız gibi olduğuna inanıyorum.
Onlar arkadaşlarımız oldukları için, arabaya düzenli olarak "bakım yapmalıyız". Bir arabada bir sorun olduğunda, onu sonsuza kadar sürüklememelisiniz. Zamanla, küçük sorunlar büyük gizli tehlikeler haline gelebilir. Arabanızda bu tür olaylar varsa, zamanında onarılması gerekir, aksi takdirde araba hurdaya çıkabilir!
1. Lastik şişkinliği olgusu
Yaz mevsiminde lastikler özellikle şişmeye meyillidir.Birçok merdivenden çıkarken yüksek lastik basıncından kaynaklanır, şişkinlikten sonra temelde hava kaçağı olmamasına rağmen çok tehlikelidir. Lastikler şişkin olduktan sonra, lastiklerin basınç direnci keskin bir şekilde düşecektir.Yüksek hızda sürüş durumunda, özellikle patlamalara eğilimlidir ve otoyoldaki delinmeler daha büyük kazalara neden olabilir.
2. Araç durduğunda sapıyor
Bazı otomobiller, uzun bir süre sonra fren yaptıklarında özellikle sapmaya eğilimlidirler. Otomobilin sürüş yörüngesinin açıkça saptığını hissedebilirsiniz. Sürücü genellikle zamanında ayarlamalar yapabilse de, yüksek hızlarda hala çok tehlikelidir. nın-nin. Bu duruma cevaben çoğu, dört tekerleğin yanlış konumlandırılmasından kaynaklanmaktadır.Aslında bu aynı zamanda "tehlikeli" anlamına gelen bir sinyaldir.Yüksek hızda ani bir durma durumunda, aracın ciddi şekilde sapmasına neden olabilir ve bu da büyük olasılıkla hasara neden olabilir. Daha büyük bir felakete.
3. Antifriz sızdı
Motor, bir arabanın en önemli parçalarından biridir, iç soğutma sistemi çok önemlidir ve motorun soğutma sistemi esas olarak antifrizlere bağlıdır. Antifriz sızıntısı bulunduğunda, soğutma sisteminin arızalandığını gösterir.Bu durumda, zamanında muayene ve bakım yapılması gerekir, aksi takdirde motor yüksek sıcaklık yaşamaya devam edecek ve hatta aracın elden geçirilmesine neden olacaktır.
4. Boya yüzeyi, astarı ortaya çıkarmak için çizilir
Çarpışma trafik kazaları artık yolda sık sık meydana gelir ve boya sıklıkla çizilir.Sadece yüzey boyası çizilirse, bununla kasıtlı olarak ilgilenmeye gerek yoktur.Boya yüzeyinin astarı açığa çıktığında, zamanında tamir edilmelidir. Boya, astar maruz kaldıktan sonra özellikle paslanmaya eğilimli olduğu için, kapağın sertliğini azaltabilir ve bu da tüm arabanın kalitesini etkileyecek ve araçtaki yolcuların güvenliğini tehlikeye atacaktır.
Arabada yukarıdaki fenomen meydana geldiğinde, araç sahibi onu zamanında tamir etmelidir. Bu sorunları hafife almayın. Büyük sorunlar küçük sorunlardan kaynaklanır. Zamanında halledilmezlerse arabanın ömrü kısalır. Kaybetmeye değmez!
