C2B araba yapım modeli ilk "pişmanlık ilacı" SAIC Maxus özel bir etkisi olduğunu söylüyor?
SAIC Maxus markasına gelince, kaçınılamayacak konu otomobil üretiminin C2B modelidir. SAIC Maxus, C2B büyük ölçekli kişiselleştirilmiş özelleştirmeyi uygulayan dünyanın ilk otomobil şirketi olarak, şimdi tüm modellerin özel olarak özelleştirilmesini sağlayan ve çevrimiçi "akıllı araba seçimini" en büyük çekici etiket haline getiren C2B2.0 aşamasına geliştirildi.
SAIC MAXUS, 2017 yılında pazara ilk kez akıllı kişisel özelleştirmeyi tanıttı.İlk model, tanınmış MAXUS D90'dır. "Örümcek Seçimi" Çevrimiçi tamamlama ve modaya uygun özel özelleştirilmiş oyun, SAIC Maxus'un 2017'de yüksek derecede pazarda dikkat çekmesini sağladı.
SAIC Maxus, 2018'de C2B otomobil modelini derinleştirmeye devam etti ve önceki C2B model versiyonunu optimize edip yükseltti. "İlacı pişmanlık" Tüketiciler, bir araba satın aldıktan sonra ilgili özel hizmetleri almak için "pişmanlık ilacı" da kullanabilirler.
Chengdu Otomobil Fuarı'nda SAIC Maxus, herkese tamamen akıllı, özelleştirilmiş Chase G50 modelini göstermekle kalmadı, aynı zamanda 2019 EG10 saf elektrikli MPV modelini de piyasaya sürdü.Yeni otomobilin fiyatı sübvanse edildi. 23,53-35,88 On bin yuan.
SAIC Maxus EG10, detaylarda bazı ayarlamalarla temelde G10 benzinli versiyonla aynıdır. Yeni otomobilin ön yüzü, sol ve sağ taraflardaki poligonal farlarla uyumlu büyük boyutlu bir ön ızgara tasarımına sahip ve ön tamponun alt açıklığı, yeni araca sportif bir görünüm kazandıran üç aşamalı bir tasarıma sahip. Gövde ölçüsü olarak uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5168 × 1980 × 1928 mm, dingil mesafesi 3198 mm'dir. 2 + 2 + 3'ün 7 koltuklu düzeni benimsenmiştir ve ikinci sıra, arabadaki kullanım alanını daha da genişletebilen ön ve arka kaydırma işlevini destekler. Güç açısından, yeni araba maksimum 75 kilovat güce sahip sabit mıknatıslı senkron sürüş motoruyla donatılmıştır, 71,8 kWh kapasiteli bir lityum pil, 380 Nm maksimum tork ve maksimum 300 km seyir menzili kullanır.
SAIC Maxus 2.0 C2B'nin yükseltilmiş versiyonuna gelince, birkaç kelimeden daha bahsetmem gerekiyor. "İlacı pişmanlık" Hizmet, tüm sertifikalı araç sahiplerine yeniden seçim yapma hakkı verecek. Örneğin iki çocuğu olan bir anne özellikle aracın güvenliğiyle ilgileniyor, D90'ı satın alırken ADAS'ı seçmemiş, çok üzülüyor. SAIC Maxus, "pişmanlık ilacı" karakteristik hizmetini başlattıktan sonra, araç sahipleri erken aşamada kendi araç ihtiyaçlarını karşılamak için yapılandırmayı seçtikten sonra belirli bir yapılandırmada ayarlamalar yapabilirler.
Raflardaki "pişmanlık tıbbı" özel hizmetlerinin yanı sıra SAIC, "Reçeteli Pişmanlık İlaç" , Sahibinin istediği zaman kullanması için. "Reçeteli pişmanlık ilaçları" nın tedavi aralığı da sürekli olarak optimize edilecek ve kullanıcı önerilerine göre yinelenecektir. İlk uzun vadeli "reçeteli pişmanlık ilaçları" grubu toplam 12 maddeyi kapsar ve kullanıcılara samimi ve karakteristik "Yaparım ve değiştiririm" hizmetlerini sunar. Kullanıcıların arabalarının yeni görünmesi için yalnızca küçük bir miktar "tıbbi harcama" harcamaları gerekir.
Konferans sonrası röportajda, SAIC Maxus Başkanı Wang Rui şunları söyledi: "SAIC Maxus'un gelecekteki geliştirme sürecinde, SAIC Maxus, daha sonraki dönemde de lanse edilmeye devam edebilecek '' rüya tıbbı 'gibi özel tıp' hizmet serisini geliştirmeye devam edecek. C2B ile Araba yapım modeli, geliştirme, pazarlama yeteneklerini derinleştirme, müşteri hizmetleri yeteneklerini geliştirme ve araç sahiplerine daha uygun hizmetler sunmanın temelini oluşturuyor. "
Wang Ruinin tanıtımına göre: "C2B büyük ölçekli kişiselleştirilmiş akıllı özelleştirme modelinin 2.0 aşaması, tüm ürün yelpazesinin akıllıca seçimini gerçekleştirmekle kalmaz, aynı zamanda ürün üretiminden hizmet alanlarına kadar uzanır ve tüm iş zincirinin veriye dönüştürülmesini destekler. Odak noktası şudur. "Dijital Ar-Ge ve Üretim Sistemi", "Dijital Pazarlama Sistemi" ve "Dijital Kullanıcı İşletim Sistemi" İşletmenin genel dijital dönüşümünü teşvik etmek. Aynı zamanda, SAIC MAXUSun "dijital kimyasal arazi" projelerinden biri olarak, C2B büyük ölçekli kişiselleştirilmiş akıllı özelleştirme modeli, tüm dijital teknoloji stratejisinin geliştirilmesine de yön verdi. "
C2B araba yapım modelinin 2.0 versiyonu altındaki ilk model olan Chase G50, kullanıcıların ürün tanımlama, geliştirme, doğrulama, eşleştirme, fiyatlandırma ve iyileştirmeye katılımına sahiptir ve kullanıcının tüketim odağını zamanında keşfetmek için büyük veri işleme yeteneklerini kullanır. Aynı zamanda, Chase G50 de alacak "Fiyatlandırmaya Kullanıcı Katılımı" Buradaki fikir, kullanıcıların "My Bank MAXUS" APP ve "My Bank MAXUS" WeChat resmi hesabı üzerinden "Örümcek Akıllı Seçim" e girebilmeleri, araçları çevrimiçi seçip "akılda kalan fiyatı" gönderebilmeleri ve araç üretimi, geliştirme ve listelemeye derinlemesine katılabilmeleridir.
Geleneksel modellerle karşılaştırıldığında, Chase G50; renkler, ızgaralar, logolar, tekerlek şekilleri, iç stiller, koltuklar, geniş ekran sistemleri ve ortam ışıkları gibi dış iç aksesuarları özgürce seçebilir. Aynı zamanda, C2B otomobil üretiminin özgür kişiliğini tam olarak yansıtan elektrikli bagaj kapağı, uyarlanabilir seyir, 360 ° yüksek çözünürlüklü panoramik görüntü, 64 renkli ortam ışığı gibi akıllı teknoloji konfigürasyonlarını özgürce seçebilirsiniz.
SAIC Maxus, birkaç yıldır C2B otomobil imalatında yer almakta olup, erken aşamada C2B geliştirme ve işletim modelini sürekli olarak araştırmıştır.D90 modelinin erken lansmanından sonra, C2B otomobil üretim modelinin 2.0 versiyonu artık daha olgunlaşmıştır. SAIC Maxus'un planına göre, gelecekte SAIC Maxusun pazar satış ağını kapsamlı bir şekilde yeniden düzenlemek için C2B modelini kullanmaya, beş koltuklu küçük SUVları, orta boy SUVları ve diğer ürünleri piyasaya sürmeye devam edecek ve SAIC Maxusun pazar payını genişletmek için ürün matrisini tamamen genişletecek.
Bazı resimler internetten alınmıştır, ücret için lütfen bizimle iletişime geçin
