Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş + bıçak arka süspansiyon + şehir güvenliği sistemi, düşük seviye Volvo V90cc, Volkswagen R36'dan daha kötü değil
SUV'ler şu anda Çin'de sıcak olmasına rağmen, bazı insanlar hala konforlu sürüşler + tam zamanlı dört tekerlekten çekiş + yüksek yerden yükseklik olan touring arabaları tercih ediyor. Volkswagen Grubunun tanınmış klasik modellerine ek olarak, bugün bir niş istasyon vagonu getiriyoruz - Volvo V90 CROSS COUNTRY. Şu anda sadece Zhiyuan versiyonu ve Zhizun versiyonu iç pazarda mevcuttur. Kılavuz fiyat Bunlar sırasıyla 479.800 ve 578.800. Bugün daha düşük konfigürasyonlu Zhiyuan versiyonunu okuyoruz.
Aile odaklı ön yüz tasarımı ve gövdenin etrafındaki geniş alan koruma plakası, onu görsel olarak vahşi hale getiriyor. Resmi olarak açıklanan 210 mm yerden yükseklik ve 300 mm su geçiş derinliği, bu arabanın belirli bir "tarlada hayatta kalma özelliğine" sahip olmasını sağlar. Quake farları şu anda Volvo'nun en yeni ve en tipik aile tasarım öğelerinden biridir. Her iki V90CC modeli de standart olarak LED adaptif uzak ve yakın kirişler, far temizleme ve diğer işlevlerle donatılmıştır, ancak düşük profilli Zhiyuan versiyonunda, Zhizun versiyonuna kıyasla araba kafasının altında daha az LED viraj yardımcı ışıkları bulunur.
Bu arabanın boyutları 4939mm × 1879mm × 1543mm ve dingil mesafesi 2941mm'dir. Orta ila büyük bir otomobil olarak konumlandırılan bir V90 olarak boyutları şu anda piyasada bulunan vagon ürünlerinin çoğunu geride bıraktı ve tabii ki avantajı aynı seviyedeki rakiplerine kıyasla yüksekliğinde yatıyor. Ek olarak, otomobil aynı zamanda dikiz aynaları, elektrikli katlama, anahtarsız giriş ve diğer işlevlerle donatılmıştır.Arka lambaların tümü, aynı seviyedeki modellerin ana akım seviyesi ile uyumlu olan ışık kaynağı olarak LED kullanır. Tüm serinin standart parlak gümüş portbagajı yalnızca görsel süslemede belirli bir rol oynamakla kalmaz, aynı zamanda tavan bagajı ve bisiklet gibi büyük eşyaları taşımanız gerektiğinde de rolünü oynayabilir. Düşük profilli V90CC, farklı özelliklere sahip Michelin LATITUDE Sport3 lastiklerle donatılmıştır.Düşük profilli Zhiyuan versiyonu 235 / 55R18'dir, ancak Zhizun versiyonu 235 / 50R19'a yükseltilmiştir. Çap farkının yanı sıra 18 inç ve 19 inçlik jantlar da şekil olarak farklılık gösteriyor Doğal olarak, yüksek kaliteli modellerin büyük boyutlu jantları renk ve şekil olarak daha baskın.
Arka stil tasarımı IKEA'nınki kadar basittir Eğimli arka cam ve dikey bagaj kapağı paneli bir bakışta bir istasyon vagonu kimliğini oluşturur. Arka tamponun altındaki siyah koruma plakası, CROSS COUNTRY kelimesine ve her iki tarafta da çok dinamik olan toplam iki egzoz sistemine sahiptir.
S90, V90 ve XC90'ın iç stilleri tamamen aynı. Gerçek çekim modelinin içi çoğunlukla siyahtır ve orta konsol görsel olarak basit ve sabit bir his veren siyah ceviz kaplama ile tamamlanmıştır. Orta konsol yumuşak malzemelerden yapılmıştır, ancak yüksek kaliteli Zhizun versiyonu daha gelişmiş deri kaplı bir orta konsol kullanır. Üç kollu deri direksiyon simidi tüm seri için standarttır, ancak ısıtma işlevi standart değildir ve bunu elde etmek için isteğe bağlı bir kış paketi satın almanız gerekir. 12,1 inç LCD gösterge standarttır, arka plan stili de değiştirilebilir.
Multimedya dokunmatik ekran sistemi, navigasyon, Carplay cep telefonu ara bağlantısı ve multimedya oynatma gibi temel işlevlerle donatılmış tüm sistem için standarttır.Ayrıca iki katma değerli hizmet, SENSUS Connect ve Volvo on ca | l ile donatılmıştır. Dokunmatik ekranın altındaki fiziksel düğmeler yalnızca basit ön cam üfleme, şarkı değiştirme, ses ayarı ve diğer işlevlere sahiptir.Diğer işlevlerin çoğu yalnızca, kullanımı çok uygun olmayan büyük ekrana veya ses kontrolüne dokunarak çalıştırılabilir. Hava temizleme işlevine sahip dört bölgeli otomatik klima standart konfigürasyondur ve sıcaklık ve hava hacmi ayarlamalarının dokunmatik ekrandan yapılması gerekir ve işlem biraz zahmetlidir. Ön ve arka koltuklar ısıtma fonksiyonu ile donatılmıştır ve kışın sürüş konforu düşünülmüştür. Bowers Wilkins sesi, Zhiyuan versiyonunda bir seçenektir ve ses sistemi S9O'da 25.800 yuan olarak fiyatlandırılır.
Düşük profilli bir model olsa bile, aktif güvenlik yapılandırması konusunda endişelenmenize gerek yoktur. Her iki V90 aracı da City Safety, adaptif cruise, Pilot assist ve standart olarak şerit tutma gibi birçok fonksiyonla donatılmıştır. Bununla birlikte, Zhiyuan versiyonu, Zhizun versiyonu gibi kör nokta izleme ile donatılmamıştır.Elbette, Zhizun versiyonu ile aynı zengin aktif güvenlik sistemini elde etmek kolaydır.Opsiyonel güvenlik uyarı paketi yeterlidir.
Deri koltuklar standarttır ve ana sürücü koltuğu ayrıca elektrikli ayar, konum hafızası ve elektrikli bel desteği gibi işlevlere sahiptir. Üst düzey Zhizun versiyonu Nappa deri, koltuk havalandırması, masaj ve diğer işlevlerle donatılmıştır.Rahat konfigürasyon daha kapsamlı ve daha şık görünüyor. Ön koltuklar ayak dayamalarıyla donatılmıştır.Aradaki fark, Zhiyuan versiyonunun bacak dayanaklarının manuel olarak ayarlanması, Zhizun versiyonunun ise elektrikli ayar olarak değiştirilmesidir. Arka klima panelinin altına, cep telefonlarını ve arkadaki yolcuların diğer cihazlarını şarj etmek için uygun olan bir güç bağlantı noktası yerleştirilmiştir. Zhizun sürümünün daha yüksek sürümü, bu bağlantı noktasını doğrudan bir ev tipi elektrik priziyle değiştirir, böylece bilgisayarları ve diğer cihazları kullanırken şarj edecek yeriniz olmadığı için endişelenmenize gerek kalmaz. . Station wagon'un en büyük özelliği, geleneksel sedana göre büyük bir gövdeye sahip olmasıdır.V90CC bagajının geleneksel hacmi 723 litredir.Yer yatan koltuğun arkasındaki maksimum derinlik 2 metreden fazla ve hacim 1526 litreye ulaşarak benzer bir yükleme kapasitesine sahiptir. önemli.
Güç açısından, S90 ve X90 ile aynı olan V90CC, 1500-4800m arasında 350 Nm tepe tork üretebilen maksimum 254 beygir gücüne sahip yüksek güçlü 2.0T (T5) motorla donatılmıştır. Güç sistemine uyan bir 8 vitesli otomatik manuel şanzıman, ancak Volvo vites değiştirme kolunu direksiyon simidinin arkasına yerleştirmeye istekli görünmüyor Vitesi manuel olarak ayarlamanız gerekiyorsa, yalnızca vitesi hareket ettirebilirsiniz. Her iki V90CC aracı da tam zamanlı dört tekerlekten çekişlidir, merkezi diferansiyel yapı çok diskli bir kavramadır, ön ve arka süspansiyonlar sırasıyla çift salıncaklı bağımsız süspansiyon ve yaprak yaylarla donatılmış çok bağlantılı alüminyum entegre arka akstır. Ek olarak, elektronik el freni, yokuş yardımı ve dik yokuş inişi gibi işlevlerin tümü standart konfigürasyonlardır ve elektrikli hidrolik direksiyon ile donatılmıştır.
