Denizcilerin çok çalıştığını söyledi mi? İsterseniz nitelikli olmayabilirsiniz!
Yukarı tıklayın mavi yazı tipi Bizi takip et!
Görünüşe göre denizcilerin kirli çalışma ortamı, ağır iş içeriği, kapalı kişiler arası ilişkiler, uzun süre evden ve işten uzaklaşmalarından şikayet ettiklerini duyuyoruz ... Ama başka bir açıdan düşünürsek, hangi çizgi zor değil? Hangi satırın dezavantajı yoktur? Daha ileri gitmek için biz denizciler kimsenin söylediği kadar iyi değiliz, kalifiye olmak için bir takım niteliklere ihtiyacımız var!
Diğer bir deyişle--
Denizcilerimizin bu endişeleri ve şikayetleri, onlara sahip olmak isteyenler değil, yüksek düzeyde endişeler!
Peki biz denizciler hangi niteliklere sahibiz? Başka bir deyişle, denizci olmak istiyorsanız hangi kalite testlerini geçmeniz gerekiyor? Bu konu hakkında konuşmalıyız ve 2019'un başında denizcilerimize iyi bir destek vermeliyiz!
1
Cesur fedakarlık
Denizciler uzun süredir akrabalarından ve arkadaşlarından uzaklaşıyor, akrabalarıyla yeniden bir araya gelmenin değerli anlarını feda ediyor, arkadaşlarıyla iyi vakit geçiriyor ve hatta önemli festivaller, çocukların doğumu ve aile doğum günleri gibi hayattaki bazı önemli noktaları kaçırıyorlar. Sevdiklerimiz ölüyor ... Yeni Yıl kutlaması veya Noel kutlaması ile meşgul olduğumuzda, denizde rüzgar ve dalgalarda yerlerine yapışıyorlar, güvenli seyir sağlamak, normal ekipman sağlamak, yakıt tedarikini sağlamak ve malların zamanında varışını sağlamak için ... ... Medya tatilde tekrar bir araya gelmek için eve gidemeyen polislerin hareketli hikayelerini hep abartıyor, ama bizim mürettebatımız neden böyle değil?
Bu tür bir fedakarlık, küçük düzeyde, aileye yaşamlarını mutlu ve rahat kılmak için yeterli yaşam eğitim fonu sağlamak; büyük ölçüde, küresel ekonomi ve ticaretin refahına ve dünyanın her yerindeki insanların normal yaşamlarına katkıda bulunmaktır.
Böyle bir fedakarlık yapabilir misin?
2
Kesin zaman kavramı
Ticari ulaşım için vakit nakittir ve her dakika önemlidir. Ancak gemilerin denizde çok dakik bir şekilde hareket etmesi kolay değil. Gemi taşımacılığı ile gerçekleştirilen uluslararası ticaretin katı zaman sınırları vardır ve gemiler, her limana varış zaman planını önceden listeleyecektir. Denizde özellikle kuvvetli rüzgarlar veya kötü hava koşulları gibi öngörülemeyen çeşitli durumlar olsa da, kaptan ve navigatör, geminin mümkün olduğunca erken veya zamanında varmasını sağlamak için yine de çeşitli yöntemler kullanabilir.
Böylesine katı bir zaman kavramı, her bir denizcinin çalışmasına ayrılacaktır.Her denizcinin deniz tarihi, çalışma programına göre planlanmıştır. Genellikle öngörülemeyen acil durumlar olsa da, ihtiyaçlarını hala biliyor. Öngörülen zaman sınırı içinde ne tür hedeflere ulaşılacağı. Bu, denizcilerin zor bir ortamda baskıya direnmelerini, iş hedeflerini tamamlamalarını ve zaman tutmalarını gerektiriyor.
Bu kadar katı bir zaman kavramınız var mı?
3
Güçlü psikolojik dayanıklılık
Bir denizci olarak, işte bazı acil durumlarla, özellikle denizde kargo çökmesi, kötü hava koşulları ve hatta hayati tehlike, gemi alabora olması, korsan saldırıları gibi bazı acil durumlarla karşılaşmak kaçınılmazdır. Bu acil durumlarla başa çıkmak için, mürettebat üyelerinin sakin kalmaları ve en zor koşullar altında yollarına devam etme cesaretini bulmaları için eğitilmeleri gerekir - bu, denizcilerin güçlü psikolojik kaliteye ve dayanıklılığa sahip olmasını gerektirir.
Örneğin, Hindistan'da bir kurtarma gemisindeki iki stajyer, son birkaç yılda açık deniz sondaj kulesi işçilerinin kurtarma faaliyetlerine katıldı. Teçhizat yanıyordu ve yardım gelmeden mürettebat hayatlarını kurtarmak için suya atladı. Sert rüzgar ve dalgalara rağmen, kurtarma botu sudaki mürettebata hala yakındı. Kurtarma neredeyse başarılı olduğunda, mürettebat üyelerinden biri kurtarma botunun pervanesinde mahsur kaldı ve sonunda ölüme yol açtı. Kazaya tanık olan iki kursiyer travma geçirdi ve psikolojik olarak korktu ve denizde çalışmayı bırakmaya karar verdi. O sırada, deneyimli ve kazaya uğramış bir yelken kıdemlisi dikkatlice aydınlattı ve pes etmemeleri için onları cesaretlendirdi ve sonunda bu iki kursiyer, psikolojik korkularını ortadan kaldırarak mükemmel birer denizci oldular.
Başka bir örnek olarak, özellikle Aden Körfezi'nde ve korsanların yaygın olduğu Somali sularında korsanlık sorunuyla karşı karşıya olan denizciler, "dağlarda kaplanlar olduğunu bilerek, kaplan dağlarına gitme eğilimindedirler." Bu cesaret ve psikolojik kalite gerektirir.
"Dağlarda kaplanlar olduğunu bildiğim için dağlara doğru yürüme eğilimindeyim", buna cesaretin var mı?
4
Çok iyi uyarlanabilirlik
Denizciler, dünyanın en uyumlu mesleklerinden biri olarak adlandırılabilir çünkü yelkencilik küreseldir. Gemideki mürettebat, dünyanın tüm ülkelerinden ve bölgelerinden gelebilir. Farklı dilleri, farklı kültürleri ve farklı inançları vardır. Sadece gemide birlikte yapmak zorunda değiller. Bir yolculuğun güzergahı yaşamda birbirlerine karşı hoşgörülü olmalı ve işte birbirleriyle koordineli olmalıdır - bu kadar büyük bir farka sahip bir ekip için, aynı hedefe ulaşmak için, gerçekten tüm tarafların uyum sağlamasını, uzlaşmasını ve çok çalışmasını gerektirir.
Pek çok mürettebat üyesine göre, gemide farklı milletlerden mürettebat üyelerinin bulunduğu durumu deneyimlemişlerdir.Bazen gemide iki veya üç farklı millet vardır ve bazen beş veya altıya ulaşır. Çok uluslu mürettebat üyelerinin durumuna uyum sağlamak için, mürettebat üyeleri genellikle kısa sürede birbirleriyle bütünleşmek ve daha yüksek iş verimliliği elde etmek için kısa süreli uyum eğitimi de alırlar.
Böyle değişken bir çalışma ortamına tutunabilir misiniz?
5
Daha yüksek çevre bilinci
Çevre koruma açısından, son yıllarda denizcilik sektöründe birçok uluslararası yasa ve yönetmelik yayımlanmıştır.Örneğin 2020 yılında resmen uygulanacak olan "Kükürt Kısıtlama Emri"% 0,5'i geçmeyen kükürt oranıyla sektörde büyük yankı uyandırmıştır. Emisyon gereksinimleri, mevcut nakliye yapısını büyük ölçüde etkileyecektir. Dahası, denizcilik alanında çevre koruma gereksinimleri giderek daha katı hale geliyor ve denizcilerin çevre koruma konusunda daha güçlü ve daha güçlü bir farkındalığa sahip olmalarını ve gemilerde çöp yönetimi politikalarının / planlarının uygulanması ve petrol sızıntısını önleme tedbirleri gibi çeşitli müdahale önlemlerini iyi anlamalarını gerektiriyor. Ve düzenlemeler, denizciler net olmalı. Daha da fazla baş ağrısı, bu denizcilik çevre koruma standartlarının farklı ülkelerde ve denizlerde farklı düzenlemelere sahip olması ve bu da denizcilerin çevre koruma dizisini sıkılaştırmasıdır.
-Deniz çevre koruma, sence sadece çöp ayırma mı?
6
Son derece ciddi ve titiz
Küresel ticaret ve küresel seyrüsefer modelinde, hemen hemen her mürettebat üyesinin işi büyük miktarda belgesel çalışması içerir.Bu belgeler, herhangi bir zamanda geminin çeşitli denetimleri için gerekli bilgiler haline gelebilir ve uygun ve dikkatli bir şekilde saklanması gerekir. Bu nedenle, mürettebatın gemideki dokümantasyon çalışmalarının oranı artmaya devam edecek, bu nedenle bazı mürettebat üyeleri bu işin çok fazla zaman ve enerji gerektirdiğinden şikayet ediyor. Bununla birlikte, bu aynı zamanda mürettebatın günlük işlerinde belge yönetiminin önemini ve mürettebatın belgeleri düzgün ve dikkatli bir şekilde saklaması için gereksinimleri göstermektedir.
Bilgisayar dosyalarınızı sık sık buluyor musunuz?
7
Yeterince cesaret ve cesaret
Gemide çalışmanın heyecanı, yalnızca şiddetli hava koşulları ve şiddetli ve zorlu korsanlarla başa çıkmada değil, aynı zamanda günlük işlerde de yansımakta, aynı zamanda kapalı alanlarda çalışmak, makine dairesinde yukarı ve aşağı tırmanmak gibi birçok zorluk da vardır ... Çalışma ortamını tecrübe etmek genellikle zordur ve mürettebatın belli bir miktar cesaret ve cesarete sahip olmasını gerektirir.
23 yaşındaki Antrip Sood, bir ticaret gemisinde antrenman yapmak üzere seçildi.İlk kez iskele yoluna çıktığında kalbi çarptı, iskele üzerinde yükseldikçe kalbi daha çok attı. Hızlıydı, gemi hala rüzgar ve dalgaların etkisiyle sallanıyordu, başı dönüyordu ve her an düşmek üzere olduğunu hissetti. Korku içinde geçen birkaç ayın ardından eğitim sona erdi, ilk gemiye katıldığında korkusu ve endişesi ortadan kalktı ve gelecekte "kültürel ve askeri becerilere sahip" çelik bir mürettebat oldu. Kariyeri boyunca, birkaç kez fırtınalar ve kasırgalarla karşılaşarak, mürettebatının ve yükünün güvende olmasını sağlamak için yerde yürüyormuş gibi yukarı ve aşağı tırmanabildi.
Gemiciliğin en tehlikeli mesleklerden biri olduğu inkar edilemez ... Denizciler bu korkuyu kontrol etme cesaretine sahipse, zaten takdire şayan cesaret ve cesarete sahipler.
Bu tür psikolojik korkuyla başa çıkabilir misin?
8
Aile ve denizciliği dengeleyin
Birkaç ay denizde kalmak, denizcilerin evlerine döndüklerinde ailelerine daha fazla hizmet etme eğiliminde olmalarına neden oluyor ve yıllar geçtikçe bu fikir daha da güçlenecek. Denizcinin ailesi de onun birkaç aylığına ayrılmasını hoş görüyor, çünkü bu, denizcinin aile harcamalarını korumasının ve aile sevgisinin bir tezahürüdür. Denizcilerin aile üyelerinin bu karşılıklı fedakarlığı, birbirlerine daha fazla saygı ve inanç getirdi ve aile mutluluğu ve istikrarının temelini attı.
Bu süreçte denizciler sadece kişisel yaşamlarını yönetmeyi değil, aynı zamanda denizdeki sert ve monoton yaşamla başa çıkmayı da öğrenmelidir. Çünkü teknede geçirdikleri zamanı en iyi şekilde değerlendirmek için ellerinden gelenin en iyisini yaparak ailelerine mutluluk ve güven getirebileceklerini biliyorlar. Denizciler şanslı olanlardır ve baskı altında hayatta bu baskılarla nasıl başa çıkacaklarını öğrendiler.
Kariyerin ve ailenin tartılmasının zor olduğu söyleniyor, bir yolunuz var mı?
Bir denizci olarak tüm bu niteliklere değer veriyoruz. Denizciler yalnızca kendi nitelikleriyle gurur duymamalı, aynı zamanda şarap kokusunun derin sokaklardan süzülmesine izin vermeli, böylece tüm dünya denizcilerimizin bu niteliklerini koklayabilsin ve daha fazlasını çekebilsin. Denizcilerin mürettebatına gittikçe daha fazla insan katılıyor ve giderek daha fazla koku yayıyor.
2019, bırakın dünya denizcileri görsün!
Tıklayın " Orijinali okuyun "Daha heyecan verici içerik görüntüleyin! Daha kullanışlı işlevleri deneyimleyin!
Sorumluluk Reddi: Bu makale yalnızca yazarın kişisel görüşlerini temsil eder ve Denizcilik Hizmet Ağı ile hiçbir ilgisi yoktur. Yazıda belirtilen özgünlük ve metin ve içerik bu site tarafından doğrulanmamıştır.Bu site, bu makalenin, içeriğin tamamı veya bir kısmı ve metnin gerçekliği, eksiksizliği ve güncelliği konusunda herhangi bir garanti veya taahhüt vermemektedir.Okuyucular sadece referans için davet edilir ve lütfen İlgili içeriği kendiniz doğrulayın. Herhangi bir ihlal varsa, derhal silmek için lütfen arka planda bizimle iletişime geçin.
Geçmişte harika
Aşk Dişi Günü'nün 30. Yıldönümü: Herkes dişlerini fırçalama şeklini yükseltir, sağlıklı Çin benimle başlar
Çinlilerin gücü! Kuveytli mürettebat üyesi kırık ve yaralandı, yerel Çin yardımı
Xi Yuchuan dedi | Gemi evde değilken gemide Çin Yeni Yılı'nın iki veya üç şeyi
maruziyet! Kuzey Atlantik'te bir "Yeni Yıl Tarihinde" PSC'ye baktım!
Uzaktaki ailelere - denizdeki kardeşlere!
Xi Yuchuan şunları söyledi: Ou Yier'in o yıl babasının teknesinde düzenlediği Bahar Şenliği!
Ay Yeni Yılının ikinci gününde, yaşlı adamı yürüyorsunuz ya da denizde yelken açıyorsunuz!
Gözlerim yaşlarla doldu! Bu, mürettebatın "yılı", dört gözle bekledikleri "yıl"!
Şu anda 100.000'den fazla kişi bize katılmak için bizi takip etti, sadece sizsiniz!
Binlerce nehir ve dağ her zaman aşıktır, tıklayın iyi görünümlü "Tamam?
