Li Bin'in ifadesi ne anlama geliyor?
Yazar | Yan Guangming
Kurşun | Kurşun
[Şangay Merkezi ile Weilai arasında bir tür tesadüf olup olmadığını söylemeye cesaret edemiyorum, ama bir masal ya da sembol olabilir. Başarıyı değil, zorlukları önemsiyor. Lujiazui çevresindeki birçok şehir heykelinde olduğu gibi, estetiği değil, tavrı ya da Bir jest. NIO'nun gelecekte ne yapacağına bakılmaksızın, başarılı olup olmaması aslında önemli değil, önemli olan şimdiyi düşünmek ve araca yeni bir perspektiften bakmak.
28 Temmuz'da Şangay, sarı bir yüksek sıcaklık uyarısı yayınladı. Yolda yürürken yüzey sıcaklığı 36 derecenin çok üzerinde, ayak yere basmak "teppanyaki" gibi, vücut saunadan daha tıkalı. Herkesin dayanamayacağı bir havada, Shanghai Center Weilai showroom'u açıldı. Tabii ki Li Bin burayı bir sergi salonu değil, bir merkez olarak adlandıracaktı. Ancak, Şanghay'ın en yüksek noktasında sergi salonunun açılması araba satmak olarak değerlendirilemez, karlı olabilir, aksine bir jest veya bir ifade.
Weilai Showroom, Şangay Merkezindeki Yükselmiş Gezi Bilet Ofisi'nin karşısında ve giriş ve çıkış kapısının yanında yer almaktadır. Bu, Şangay'ın merkezinde mükemmel bir konum ve gezi için mutlaka görülmesi gereken bir yer. Şangay merkez yönetim departmanının sözleriyle, burada dünyanın birinci kademe markaları da dahil olmak üzere pek çok üretici var, ancak sonunda Weilai'ye verildi. Biri sordu, neden? Cevap şudur ki, bu, Şanghay Merkezinin tonuna uyan Çin'de lüks bir marka. Böyle bir destek Li Bin'in ifadesine çok fazla ihtişam katıyor.
Li Bin, zengin ifadelere sahip bir kişidir. Geçen yılın sonlarında, Weilai'nin ilk ES8'i Pekin, Wukesong'da piyasaya sürüldüğünde, sahne Çin'deki tüm lüks otomobil lansmanlarından çok daha büyük ve görkemliydi. Site dışı canlı yayın, yerinde röportaj. Yerinde sipariş edilen işletme sahibi, ünlü platformun görkemli ve son derece canlı, benzeri görülmemiş olduğunu söyledi. Ve Li Bin'in serbest bırakılması ve açıklaması ve tek başına konuşması, birçok ünlüyü geride bırakan zirveye çıkan tek araba şovu olarak tanımlanabilir. İfadesi sektörü şok etti ve arabaların eğlence ve performans olarak kullanılabileceği izlenimini verdi. Lüks araba tamamen sunağa indirildi, lüks otomobilin gizemi kırıldı.Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki lüks arabalar ve yabancılar bile şaşkına döndü, geri çekildi ve iç geçirdi. Çok gururlu ve gürültülü. Geçmişte arabanın önündeki alçakgönüllülüğü ve alçakgönüllülüğü silip süpürerek, uzun zamandır kaybettiğim özgüven ve haysiyetimi geri kazandım.
Sonuç olarak, Li Bin'in altın cümleleri, kavramları ve sloganları aniden patladı ve aynı zamanda orada bulunanların ve olmayanların güvenini artırdı. Yıkan, otorite ve yasalar değil, gelecek perspektifinden bugünün taleplerinin gerçekliğidir. Sonuç olarak, otomobil yeniden tanımlanabilir ve otomobil elektrikli + akıllı ara bağlantı = otonom sürüş artık bir hayal olmaktan çıktı. NIO prototipinin dünyadaki elektrikli araçların hızından daha iyi performans gösterdiğini, kilometre kaygısının tramvay ve trafo merkezlerini değiştirerek çözülebileceğini ve araba konseptinin yepyeni bir yaşam tarzı olabileceğini söyledi. Arabanın çemberi kaynadı ve Li Bin, yeni kuvvetlerin "barut fıçısını" ateşledi.
Altı ay sonra NIO, Şangay Merkezini açmayı seçti. Yüksek sıcaklık, insanların coşkusunu durduramaz. Önce medya, sonra kullanıcılar. Li Bin kişisel olarak bir eğitmen olarak hareket etti ve NIO showroomunun tasarımını, tarzını, konseptini ve vizyonunu tanıttı. Medya ile son röportajında dış dünyadan, kamuoyundan ve sektörden gelen soruları çeşitli ifadelerle yanıtlayarak, birbirlerini samimiyetle anlatarak, "Doğru cevap veriyorum, lütfen merhametli ol" diye yineledi. Neden?
Bu teslimat, satış, üretim, yatırım, söylentiler, teyit vb. Li Bin sorulardan ve spekülasyonlardan kaçmaz, yüzleşmeye cesaret eder, gülümser, esprili bir şekilde, cevap verir ya da cevaplamaz, kolaylıkla baş eder, oyun oynamak kadar sakin, özellikle medya sorgularını dinleme tarzı, nazik olmanın yanı sıra gözlerindeki kurnaz bakışı gizleyemez. Cevaplama becerilerinin becerisi ve inceliği.
Li Bin, "Üç yılı (araba yapımı) geçtik ve kendimizi birinci sınıf bir arabaya adadık." Dedi, hala büyüyoruz, hala yatırım yapıyoruz ve kayıplar normal. Weilai'nin ana lüks otomobilin üzerinde lüks bir otomobil ve aynı zamanda bir Çin lüks otomobil markası olarak konumlandırıldığına inanıyor. NIO deneyim merkezi olarak Şangay'ın merkezinde bir dönüm noktası olan bir bina seçmek, esasen otomobili tek başına sergilemek yerine markanın imajını şekillendirmek, markanın içte ve dışta ilişkili bir taşma sistemi oluşturmak ve yeni bir yaşam tarzı sağlamayı hedefliyor. Weilai'nin yüksek profilli saldırısı, her biri "özelleştirilmiş" ve kişiselleştirilmiş pazarlama olan geleneksel arabalardan temelde farklıdır.
Shanghai Center NIO showroom, NIOnun Şangaydaki ilk showroomu değil. Kısa bir süre önce, Şangay'daki Taikoo Center, Şanghay'da Tesla showroomunun yanında ilk Weilai showroomunu açtı. Arabaları önemseyen medya, NIO'nun zaten Tesla'yı hedef aldığını ve Tesla'ya sarıldığını fark etti. Taikoo Center açılmadan önce NIO showroom'unun dekorasyonu ve ambalajı çoktan yapılmıştı ve teşhir arabası çoktan Taifu Center'a girmişti ve ilk olarak tanıtım çalışması başlatıldı. Li Bin, Weilai'nin ülke çapındaki büyük şehirlerdeki önemli binalarda Weilai Deneyim Merkezi'ni (sergi salonu) açacağını açıkladı. Bazı medya, girdinin çıktıya oranı hakkında sorular yöneltti ve faydanın nereden geldiğini sordu. Li Bin yanıtladı, endişelenmeyin, NIO pazarını yapıyoruz ve tamamen hazırız.
Weilai'nin yüce ve yüksek profili, Li Shufu'nun otomobil endüstrisine girdiğinden çok daha cömerttir.Sadece modern bir bilince sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda uluslararası bir aksan ve kaynak avantajlarına da sahiptir ve kimse onu küçümsemeye cesaret edemez. Geçmişteki tabandan farklı olarak, otomobil üretimi kadar titiz değil ve hatta ortak girişim otomobil üretimi klişesini küçümsüyor.Sektörü etkileyen ve yeni bir otomobil yapımı paradigması oluşturan tek adımda tüm otomobil yapım modellerini aşıyor. Weilai'nin internetin altın anahtarı ile doğmuş bir iş avcısı (sermaye + İnternet) olduğunu dış dünya için görmek zor değil, arabayı bir başkent oyun aracı olarak görüyor ve modern bir iş modeli anlayışına sahip. Profesyonel bir bakış açısından, Weilai sağduyuya ve endüstriyel yasalara uymayabilir ve aşağılanabilir veya masum bir şekilde küçümseyebilir, ancak enerjisini ve getirdiği iş formatındaki değişiklikleri asla küçümsemeyecektir.
O Yan Yorumlar:
NIO'nun yeni küreselleşme düşüncesi ile otomobil endüstrisine giren bir ejderha olduğu inkar edilemez, ne bir yayın balığı ne de ortak girişimler için yalvaran devlete ait bir kuruluş. Paradan, yeteneklerden ve teknolojiden, kaynaklardan ve pazardan söz etmekten yoksun değil, zaman ve deneme yanılma deneyiminin yanı sıra piyasanın tanınması. Li Bin'in ifadesi için, bir arabanın ifadesi ya da zamanın ifadesinin ona yansıması, hayal gücümüzün ötesinde ve hatta konum dışı olarak kabul edilebilir.
"Bir araba sadece bir araba değil, aynı zamanda bir yaşam biçimidir." Li Bin, "deneyim merkezini" (showroom) açıkladığında, defalarca tasarım ve tonu vurguladı, duyguları ve diyalogları tanıttı. Örneğin, showroomun karşı tarafında, artık araba sağlayan bir Weilai kafe var, bunun yerine çeşitli duyular ve dokunuşlar kullanarak kitaplar, tasarımlar, kahve, ortam, ruh hali, "boyama odası" (çocuk eğlencesi) vb. NIO'nun ifade etmek istediği "dünyayı" algılamak.
Elbette, arabayı tanımlamak için "yaşam tarzı" kelimesini kullanmak çok yüzeyseldir ve onu mevcut yaşamı anlamak için bir pencere olarak kullanmak, arzuları ve iç ihtiyaçları derinleştirmek yeni bir arayüz olabilir. Li Bin'in ifadesi canlılık dolu ve kıyafeti rahat.Zeki ifadesi, markanın konumlandırmasını kasıtlı olarak ayrılmış fırça başlığıyla yerine getiriyor ve varlıklardan çok fırsatlar sunuyor. Bazıları, Şangay Merkezi'nin, Bund'daki Moon Bay kompleksinin uzunluğuna eşit (632 metre yüksekliğinde, dünyada ikinci) kurulu bir Bund olduğunu söylüyor. Yüksek bir bina kadar basit değil, aynı zamanda bir şehir ve bir topluluk. Benzer şekilde Li Bin, Weilai'nin sadece bir araba kadar basit bir araba olmadığını, aynı zamanda gelecekte gerçek bir yaşam deneyimi, diyalog alanı olduğunu defalarca söyledi.
Aralarında bir tür tesadüf olup olmadığını söylemeye cesaret edemem ama bir masal ya da sembol olabilir. Başarıyı değil, zorlukları önemsiyor. Lujiazui çevresindeki birçok şehir heykelleri gibi estetiği değil, tavrı ya da duruşu önemsiyorlar. NIO'nun gelecekte ne yapacağına bakılmaksızın, başarılı olup olmaması aslında önemli değil, önemli olan şimdiyi düşünmek ve araca yeni bir perspektiften bakmak.
SON
