En acılı anı, şehrin en müreffeh yerinde gömülüdür ve bize şunu söyler: Güçlü bir ulusal savunmanın değeri nedir?

Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu makaleyi beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var.

"Hava Kuvvetleri Günü" burada

Bir şehir "sana" mutlu yıllar diler

Sun Lin, Cao Chuanbiao, Yang Jin

11 Kasım'da ne düşüneceksin? Belki de birçok kişinin cevabı: "Alışveriş! Alışveriş!"

Evet, bu gün birçok gencin telefonlarını 0: 00'dan itibaren tuttuğu ve satın almak için "acele etmeye" hazır olduğu bir gün. Başlıca medya düzenleri ve sütunları, göz kamaştırıcı satış rakamları ve çekici reklamlar grupları tarafından işgal edilmiştir.

Bununla birlikte, bu gün, "alışveriş", Chongqing sokaklarındaki en dikkat çekici kelime değil. Ana kentsel alandaki büyük ticari bölgeler ve ana yollardaki LED reklam ekranlarının tümü, Hava Kuvvetleri posterleri ve ulusal savunma videolarıyla "görüntüleniyor". Şehir insanlara şu şekilde anlatıyor: Bugün sadece bir "alışveriş festivali" değil, aynı zamanda Halk Hava Kuvvetleri'nin "doğum günü".

Ertesi gün, dağ şehri Chongqing'den gelen bu "doğum günü kutsaması", ulusal savunma kavramı ve internetteki askeri personelin değeri üzerine uzun süreli bir tartışmayı ateşledi.

Çin Komünist Partisi 19. Ulusal Kongresi raporunda, Başkan Xi şunu vurguladı: "Ordu, tüm toplumun saygı duyduğu bir meslek haline gelsin." Dağ şehri Chongqing, bu şekilde hava kuvvetleri temalı bir propaganda faaliyeti gerçekleştirdi ve aynı zamanda bir askeri birlik ve askeri onur ve şeref üzerine bir şehrin ortak bir planıydı. Değerin manevi "vaftizi".

Baishiyi ticaret bölgesi, Hava Kuvvetlerinin kuruluşunun 68. yıldönümünü kutlayan bir tanıtım videosunu göstermek için kaydırıyor. Fotoğraf Guo Jianfei

"Önce Askeri" nin utancı

Para istemiyoruz, bir şeyler istemiyoruz, sadece anlayışa ve saygıya ihtiyacımız var

Chongqing'deki belirli bir havacılık biriminin propaganda bölümünün şefi Luo Qingbo, "Bazen, sadece adını dinleyerek, bir yerdeki orduya olan saygının derecesini anlarsınız!" Dedi ve "Halk Kurtuluş Ordusu" nu "asker" olarak adlandırılmayı tercih ediyor. Bu unvana "Kardeş Asker" deseniz bile "Yoldaş". "

Bununla birlikte, "saygı" kelimesinin birçok askerin kalbinde donuk bir acı var ...

İki yıl önce, Luo Qingbo birkaç silah arkadaşıyla bir iş gezisindeydi.İstasyonda bilet alırken zaman kısıtlaması nedeniyle, öncelik vermeyi umarak kimlik bilgilerini göstermek için "Askeri Öncelik" penceresini sıkıştırmak zorunda kaldı. Beklenmedik bir şekilde, kondüktör tarafından gerekçesiyle reddedildi: sıraya atlamak.

"Açıkça" Önce askeri "yazılmıştır! O zamanlar, bu dört kelimenin gerçekten baş döndürücü olduğunu düşünmüştüm." Luo Qingbo, 1998 yılında sel savaşına katıldığını hatırladı. Birlikler görevlerini tamamlayıp tahliye edildiğinde, yerel halk gözyaşları içinde vedalaştı. Biraz şaşkın, neden şimdi değişti?

Denizaltı kuvvetlerinde 20 yıldan fazla bir süredir görev yapan bir deniz subayı, çalışmak için yerel bir yere döndüğünde işveren tarafından reddedildi. Nedeni: "Denizaltı bakım mesleği burada işe yaramaz!"

"20 yıldan fazla bir süredir vatanın en çok ihtiyaç duyduğu yerde savaştım. Neden buraya geldiğimde gereksiz biri oldum?" O kadar haksızlık etti ki ağlamak istedi ...

Luo Qingbo, "Bu üniformayı o günlerde gururla giyiyordum, ancak bağlı kaldığım kariyer toplum tarafından tanınmadı. Bu, bazı subay ve askerleri unutulmaz bir kayıp hissettirdi." Dedi.

"Son yıllarda, askeri personele yönelik muamele gelişti, ancak insanlar sosyal kimliğe maddi muameleden daha çok değer veriyor. Başkan Xi, askeri personeli tüm toplum tarafından saygı duyulan bir meslek haline getirmeyi önerdi. Bu sadece maddi güvenliği değil, daha da önemlisi insanlara saygıyı gerektiriyor. Ve destek. "Bakanlığın bir lideri 1980'lerin başındaki sınır savaşını hatırladı ve ülke çapında" Yaşasın anlayış "çığlık attı. Bu slogan, yalnızca subayların ve askerlerin kendilerini ulusal savunmaya adadıkları için gurur duymalarını sağlamakla kalmadı, aynı zamanda birçok yerel öğrencinin orduya yatırım yapmasına ve vatanlarını savunmasına izin verdi. O zamanlar "Yaşamı Anlamak" sloganından esinlenerek askeri üniforma giydi ve askere geldi.

Chongqing'deki Yasama Konseyi toplantısında, garnizon kardeş birimleri çeşitli zorluklar ortaya çıkardığında, bakanlığın liderleri özel bir talepte bulundular: paraya ihtiyacımız yok, bir şeye ihtiyacımız yok ve sadece hava kuvvetlerinin imajını ortaklaşa geliştirmek için askeri ve kara kaynaklarını entegre etmeyi umuyoruz. Milli savunma eğitimi verin.

Bu özel istek herkesin düşüncesini uyandırdı: yerel yönetim her zaman "çifte destek" çalışmasına önem vermiş ve barınma, içme suyu ve iletişim konularında garnizona özen göstermiştir, ancak bu endişe daha çok maddi desteğe meyillidir.

Halkın gözünde, 11 Kasım'da Halk Hava Kuvvetleri'nin tanıtım posterleri ve tanıtım videoları, Chongqing'deki büyük ticari bölgeler, viyadükler ve otoyollardaki reklam panolarında sergilendi. Aynı zamanda, "Chongqing Daily" ve "Chongqing Morning News" gibi gazeteler, sırasıyla özel raporlar, Hava Kuvvetleri, silahlar ve teçhizat ile gelecekteki gelişmelerin derinlemesine yorumlanmasını yayınladılar ...

11 Kasım'da Hava Kuvvetlerinin "doğum günü" güveç ve güzel kadınlarla ünlü bu şehirde yeni ve unutulmaz bir işaret oldu.

Kraterdeki "Kurtuluş Anıtı"

En acılı anı, en müreffeh yerde gömülüdür ve bize şunu söyler: Güçlü bir ulusal savunmanın değeri nedir?

Bu yıl Double Eleven gününde, Chongqing'in ana kentsel bölgesinde 3 büyük ticaret bölgesi, 6 ana yol, 12 viyadük, 23 otobüs durağı vardı ve toplam 126 LED ekran "Hava Kuvvetleri Resim Reklamı" nı yaklaşık 50.000 kez kaydırdı.

Biliyorsunuz, bu reklam panolarının kiraları hafta içi pahalıdır ve bazıları daha da pahalıdır. Halk Hava Kuvvetlerini ve ulusal savunmayı teşvik etmeye değer mi? Chongqing halkının kendi derin düşünceleri var.

Jiefangbei ticaret bölgesi, Hava Kuvvetlerinin kuruluşunun 68. yıl dönümünü kutlayan bir tanıtım videosunu kaydırır ve yayınlar. Fotoğraf Cui Dongxing

Gökyüzündeki uçakların kükremesi, bu şehirdeki en kalp çarpan sesti - Çin'in savaş zamanı başkenti Chongqing'e Japon işgalciler tarafından Chongqing ve çevresine yapılan büyük çaplı gelişigüzel bombalama 6 yıl sürdü.

Chongqing'e seyahat edenler için metropol, Chongqing'in birçok hava saldırısı sığınağı olduğunu düşünüyor. Chongqing bombalamasının altı yıl boyunca, hava saldırısı sığınaklarının sayısı 30 kat arttı.Sıradan insanlar, omuzları ve omzuyla hayatta kalabilmek için, tek bir kürekle dünyanın en büyük hava savunma projesini kazdılar. Chongqing bombalamasını deneyimleyen Yuzhong Bölgesinden 87 yaşındaki emekli işçi Wang Guozhong, "O sırada alarm her gün çaldı ve hava saldırısı sığınağında saklandım ve evinin bombalanmayacağını umuyordum."

Günümüzde, bu hava saldırısı barınaklarının çoğu yer altı alışveriş merkezleri, güveç restoranları, otoparklar vb. Olarak geliştirildi. İnsanlar iş dünyasının refahının tadını çıkarırken, birçok insan hava saldırısı sığınağının kökenini unuttu. Shapingba'daki Three Gorges Meydanı'nda yaşayan bir vatandaş olan Chen Ouyang, bir reklam şirketi açtı ve gazetecilere, kendisini en çok şaşırtan şeyin, şehir merkezinin en müreffeh bölgesindeki dönüm noktası olan "Kurtuluş Anıtı" nın Japon bombardımanının bıraktığı en büyük bomba krateri olduğunun ortaya çıkması olduğunu söyledi. Üzerine inşa.

Yaşlı bir öğretmen, "En acılı anı, en müreffeh yerde gömülüdür. Bize şunu söyler: Güçlü bir ulusal savunmanın değeri ne kadar!" Dedi yaşlı bir öğretmen.

Geçtiğimiz birkaç yıl içinde, Hava Kuvvetlerinin bir havaalanı çevresinde düzinelerce güvercin çiftçisi vardı ve uçan güvercinler, uçuş güvenliği için büyük bir gizli tehlike haline geldi. Saha istasyonlarının başkanları işi yapmak için kapıya gittiler ve sonuçlar ya kapalı kapılar ya da "biri diğerinin önünde, arkada başka bir şey" oldu. Çit olmadığı için, diğer havaalanı aslında köylülerin sığır güttüğü ve yürüyebileceği bir yer haline geldi. Kolaylık sağlamak için, bazı motosikletler ve üç tekerlekli bisikletler sık sık havalimanının "erişim yollarını" kopyalar. İkna edici muhafızlar ve askerlerle karşı karşıya kalan köylüler çok sabırsızdı: "Şu anda savaşmıyorsun, inekler havaalanında tırmalamaz mı?"

"Ulusal savunma eğitimini her zaman daha sağlam hale getirmek istedik." Chongqing Eyalet Eylem Ofisi'nin bir lideri ünlü bir şirketten alıntı yaptı: "Çatıyı açık havada inşa et", bu da ekonomik durum daha iyi olduğunda krizden kurtulmak anlamına geliyor. için hazırlık. "Ya çatım kırılırsa ve yağmur yağarsa? Dünün yaralarını unutursak, savaş bizden uzak değildir."

Taklitçi rozeti

En güzel insanlar ve onları sevenlerin bir köprüye ihtiyacı var

Bu yıl "Double Eleven" gününde, asker kayınbiraderi Liu Yanqiong ve kız arkadaşları alışveriş yaparken, LED ekranda "'Sis Şehri Kartalı' Chongqing halkı için mutlu mavi gökyüzünü her zaman koruyacak" cümlesini gördüler. Aniden, kalbinde sıcak hissetti. Belirli bir lokomotif tugayının ikinci düzey başçavuş şefi Yang Shunlinin kocası bir kısa mesaj gönderdi: "Bugün Three Gorges Meydanında biriminizin tanıtım videosunu gördüm ve arkadaş çevrenizde her yerde dolaştı. İlk defa, bir askeri eş olmanın oldukça iyi olduğunu hissettim."

Shiqiaopu ticaret bölgesi, Hava Kuvvetlerinin kuruluşunun 68. yıldönümünü kutlayan bir tanıtım videosu yayınladı. Fotoğraf Wang Jiang

Kocasıyla birkaç yıldır evli olan Liu Yanqiong, yalnızca kocasının Hava Kuvvetlerinde "uçak tamir ettiğini" biliyordu, ama ne yaptığını ve ne ile meşgul olduğunu bilmiyordu. Kocasının dışarıda yıl boyu süren eğitimiyle birleştiğinde, az ve daha çok boşanmış, açıkçası mutluluk duygusundan yoksun.

"Geçmişte, uçak tamiri ile araba ve bisiklet tamiri arasındaki fark nedir diye düşündüm. En azından diğerleri eve gidebilir." Gazetecilere şunları söyledi: Kocasının böyle harika bir iş çıkardığını yavaş yavaş ancak televizyon ve gazeteler aracılığıyla öğrendi. iş.

İstatistiklere göre, Bakanlıktaki evli subay ve askerlerin yaklaşık yarısı Chongqing'e yerleşti. Son yıllarda askeri muharebe eğitimi görevleri ağırlaştı, subaylar ve askerler ailelerine bakmakta güçlük çekti ve boşanma oranı bir kez arttı. Neden çevrenizdeki insanlar bizi anlamıyor?

Belirli bir havacılık tugayının Siyasi Çalışma Departmanı memuru Huang Yong, özel bir "rozet" hatırladı

Bir partide, kolejdeki sınıf arkadaşları esrarengiz bir şekilde: "Senin 'rozetini' aldım."

"Birimimizde bu şey yok." Huang Yong, merakla devraldı.Tasarım, zarif ve uluslararasıydı.

"Üniteniz internette! Görüyorsunuz, bu sizin için netizenler tarafından özel olarak tasarlandı!"

Bu birliğin pilotlarının hava savaşında "altın miğfer" bile taktıkları, yayla eğitiminde ve deniz polisi devriyelerinde olağanüstü performans gösterdikleri ortaya çıktı.Başlıca medyada haberler yer aldı ve bir grup askeri taraftarın ilgisini çekti. Raporda birliklerin sayısı ve yeri açıklanmasa da dikkatli askeri taraftarlar, uçağın dikey kuyruk numarasının ve hevesli netizenlerin onlar için özel olarak tasarlanmış "rozetleri" ayrıntılarından hala ipuçları buldular.

"Rozetin" bu sahte versiyonu ordu liderleri arasında derin düşüncelere neden oldu: kaç kişi sessizce hava kuvvetlerini izliyor ve seviyor?

"Halk ordusu halkı seviyor. Bu tür bir sevgi ve anlayış için daha yumuşak bir köprü inşa etmeliyiz." Yurtdışını ziyaret eden bir bakanlık lideri, yabancı askeri güçlerin imajından derinden etkilendiğini hatırladı. Gazetecilere verdiği demeçte, yabancı ordunun, halkla ilişkiler departmanı tarafından planlanan ve ordunun gücünü ve cazibesini sergilemek, ordunun imajını optimize etmek, ordu ve yerellik ile bağlantı kurmak ve vatanseverliği teşvik etmek için düzenli olarak düzenlenen Açık Gün etkinliklerine büyük önem verdiğini söyledi.

Bu amaçla Bakanlık kışlalar için açık bir gün düzenleyerek internet ve TV kanalları aracılığıyla kamuoyuna duyurular yaptı. Bu faaliyetin etkisi askeri ve yerel liderlerin beklentilerinin ötesinde oldu. Başlangıçta küçük ölçekli olay bir süreliğine yerel bir "olay" haline geldi. Yöre halkı coşkuyla aileleriyle geldi. Geçtiğimiz birkaç yıl içinde on binlerce parti üyesi ve kadro ve öğrenci, çeşitli askeri günler ve kışlaların açık günlerinde orduya geldiler, hava kuvvetlerini yavaş yavaş öğrendiler ve savaş uçaklarıyla yakın temas ve pilotlarla yüz yüze iletişim yoluyla hava kuvvetlerine aşık oldular.

Baishiyi'deki ana trafik yolu. Liu Pei'nin fotoğrafı

2017 yılında Hava Kuvvetleri Havacılık Üniversitesi'ne kabul edilen Chen Likai, lisedeyken Bakanlığın askeri kamp açık günü etkinliklerine katılmış, askeri kampın ateşli atmosferini ve muhteşem savaş uçağı akrobasisini yakın mesafeden hissetmiştir. O günden bu yana "hava kuvvetleri pilotu olma" hayali yüreğinde kök salmıştır. Okul başladıktan sonra, kendini tanıtmak için güvenle podyuma çıktı: Amacım J-20'yi kontrol etmek ve "altın bir kask" takmak.

Giderek daha fazla sıradan insan hava kuvvetlerini anlıyor, orduyu anlıyor ve ulusal savunmayı anlıyor. Chongqing Garnizonundan alınan istatistiklere göre, Chongqing'deki Hava Kuvvetlerine katılmaya gönüllü olan genç askerler ve üniversite öğrencilerinin sayısı son üç yılda önemli ölçüde arttı. Örnek olarak üniversite öğrencilerinin kaydını alın. Eyalet tarafından Chongqing'e verilen üniversite öğrencisi kayıt rehberinin oranı toplam askerlerin% 35'i. 2017'de Chongqing, verilerin% 43'ünü alarak görevi tamamladı.

Bu tür bir sevgi ve anlayış devam ediyor - bu yıl Eylül ayında, iki pilot çocuk doğrudan Chongqing'de en iyisi olarak tanınan üçüncü ortaokula gitti. Chongqing Belediyesi Eğitim Komisyonu'nun, tüm pilotların çocuklarının sınavsız Üçüncü Ortaokul'a gidebilecekleri, subayların ve askerlerin çocuklarının Belediye Anahtar Deney İlkokuluna gidebilecekleri bir "yeşil kanal" açtığı anlaşılıyor.

Bu tür bir sevgi ve anlayış devam ediyor.Bu yılın Ağustos ayında, bir havalimanına yakın bir köyün toplu arazisinde, 6 ila 7 metre yüksekliğinde 100'den fazla ağaç büyümeye başladı ve bu da uçuş güvenliğini etkiliyordu. İstasyon köy komitesine teklif verdikten sonra, köylülerin oybirliği ile anlayışını elde ettiler ve üç gün sonra ağaçları kestiler. Yukarıda belirtilen havalimanına geri dönen 50'den fazla güvercin çiftçisi, güvenlik nedeniyle güvercin yetiştirmekten vazgeçti veya gönüllü olarak hareket etti.

Unutulmaması gereken "Chongqing Bombalaması"

Li Xinnian, Liu Pei

11 Haziran 1939'da hava saldırısı sirenleri aniden çaldı ve Japon bombardıman uçakları dağ şehri Chongqing'e saldırdı. Aniden, ateş gökyüzüne sıçradı ve barut dumanı gökyüzünü doldurdu ve sokaklar ve sokaklar, yangın bombalarının saldırısına uğrayan insanların çığlıklarıyla doldu. 15 Çin Hava Kuvvetleri savaş uçağı savaşmak için havalandı.Kendi uçaklarından birkaç kat daha büyük Japon uçaklarıyla karşı karşıya kalan pilot Liang Tiancheng, karnından ve sırtından saldırıya uğradı. Uçağa Japon bombardıman makineli tüfekleri çarptı ve kabin alevler içinde kaldı. Yerleşim bölgesinin önünde uçan bir Japon uçağını görünce acil iniş yapmayı seçmedi, umutsuzca peşine düştü.Japon uçağı yaralandı ve geri dönmek için bombardımandan vazgeçti. Ancak 26 yaşındaki as pilot, karısı henüz üç aylık hamileyken görkemli bir şekilde şehit oldu.

Japon Hava Kuvvetlerinin gelişigüzel bombalamasıyla karşı karşıya kalan Çin ordusu ve siviller, cesur ve korkusuz bir direniş ruhu gösterdiler.Sadece Chongqing'de 200'den fazla Çinli pilot hayatlarında öldü. O zamanlar Çin Hava Kuvvetleri çok zayıftı. 1940'a kadar Chongqing 100'den fazla avcı ve bombardıman uçağı konuşlandırmadı. 28'den fazla uçaksavar topçusu yoktu ve neredeyse hiç yüksek irtifa algılama ekipmanı yoktu. O zamanlar Japonya zaten yılda 1.600 uçak üretme yeteneğine sahipti. Havada "süngü ile savaşma" ruhu, Japonya'nın Chongqing'i bombalamasını engelleyecek kadar güçsüz. O zamandan beri, Chongqing halkı güçlü bir Çin Hava Kuvvetleri için güçlü bir istek duyuyor.

1937'deki "7 Temmuz Olayı" ndan sonra Pingjin düştü. Daha sonra Şangay, Nanjing ve Wuhan birbiri ardına düştü. 20 Kasım'da Milliyetçi Hükümet, Chongqing'e "taşınacağını" ve Chongqing'in savaş sırasında "eşlik eden başkent" olacağını açıkladı. Japon ordusu, "Çin'in direnme iradesini tamamen yok etmek" ve "Çin Olayını hızla sona erdirmek" ve "bombalayarak zorla çıkarma" hedefine ulaşmak için, Şubat 1938'den Aralık 1944'e kadar Chongqing ve çevresindeki bölgelere altı yıllık sıfır savaş yaptı. 10 aylık gelişigüzel bombalama, insan savaşları tarihinde ayrım gözetmeksizin bombalamanın bir kaydını oluşturdu. Cinsel suçlar sonsuzdur!

1939'da, 3 Mayıs ve 4 Mayıs'ın sadece iki gününde, Japon uçağı 176 patlayıcı bomba ve 116 yangın bombası attı, 4572 kişiyi öldürdü ve 3637 kişiyi ağır yaraladı. Şehrin 10'dan fazla ana caddesi bombalandı. Düzinelerce cadde ve ev alev aldı, yangın 3 gün boyunca söndürülmeden önce yanmıştır. Kentsel alanda ölü cesetler yastıklıydı ve hatta kırık kollar ve uzuvlar dallara ve tellere asıldı.

3 Mayıs ve 4 Mayıs bombalamalarına tanık olan Tu Guozhong'a göre, ölenlerin kalıntıları Chaotianmen Nehri kıyısında bir dağ gibi yığılmış, Ulusal Hükümet kalıntıları depolamak için önce tahta kutular, daha sonra tahta kutular yeterli olmadığında hasırlar kullanmış. Elleri ve ayakları çürümüştü ve caddede korkunç bir kan akıyordu.

Mayıs 1940'ta Japon üssü "Operasyon No. 101" i başlattı ve ordu ve donanma aynı zamanda Chongqing bölgesini stratejik bir şekilde bombaladı. Chongqing Belediye Parti Komitesi Parti Tarih Araştırma Ofisi'nin verdiği bilgiye göre, 19 Ağustos'ta Japon ordusu Chongqing'e 5 kez 178 hava saldırısı düzenledi, 500'den fazla bomba attı, 181 kişi öldü, 132 kişi yaralandı, 786 ev ve 1.43824 sivil gemi imha edildi ve Chongqingin ticaret bölgesi herkes için yakıldı.

5 Haziran 1941 günü saat 18:00 civarında, Japon ordusu geceleri Chongqing'e saldırmak için çok sayıda uçağı seferber etti. 5 saatten fazla süren bombalamada insanlar, hava saldırısı sığınaklarında, Yuzhong Bölgesi Shiba Merdiveni, Lime Şehri, Askeri Eğitim Salonu'nun 3. Bölümü'nde defalarca tıkandı. Hava savunma tünelinde yaşanan boğulma ve mültecilerin ayaklar altına alınması trajedisi 2.500'den fazla can kaybına neden oldu Bu, Çin'i ve yabancı ülkeleri şok eden "altıncı beş yıllık" tünel trajedisidir. Şimdi her yıl 5 Haziran'da Chongqing, yurttaşların yasını tutmak için arka arkaya üç kez alarm verecek.

Eksik istatistiklere göre, bombalama döneminde Chongqingin doğrudan zayiatı 40.000i ve mülk kayıpları 10 milyar yuanı (1937 Fransız para birimine eşdeğer) aştı. Tarihin yaraları hala orada ve tarihin dersleri hala orada. Chongqing Sivil Savunma Ofisi, Yuzhong Bölgesi'ndeki Porselen Caddesi'ndeki Chongqing bombalama trajedisinin yeri için bir anma tesisi kurdu. Alanın çatısı kalabalık heykellerden oluşuyor. Figürler tamamen açık, elleri çizik, boğazları yırtılmış ve ciğerleri parçalanmış. Açık ağız ve dil ile bu, "altıncı beş yıllık" tünel trajedisindeki trajik durum. Bu yıkık duvarlar her zaman Japon militarizminin iğrenç suçlarını ifşa ediyor ve tarihi hatırlamamız, tarihten ders almamız, güçlü bir halk hava kuvveti kurmamız ve tarihsel trajedilerin tekrarlanmasına asla izin vermememiz için bizi uyarıyor.

(Resim bir profil resmidir)

Urban SUV saniyeler içinde bir arazi silahına mı dönüşüyor? Yeni Toyota RAV4 şuna benziyor
önceki
Li Bin'in ifadesi ne anlama geliyor?
Sonraki
China Unicom Genel Müdürü Lu Yimin: 2019'da 5G'nin ticari öncesi kullanımını gerçekleştirin
Ulusal hediye ipeğinin nasıl geldiğini gerçekten anlıyor musunuz?
Lynk & Co 01PHEV, Şangay yeni enerji araç pazarını canlandırabilir mi?
2018'de yatırım kesinliği aranıyor
Vahşi doğada güçlerinizi birleştirin
Minimum 0 ! Sis geliyor! Jiangxi şimdi uçurumdan soğuyacak!
Off-road ve evde ikisi de var, yeni komutan hala yemeğiniz mi?
100.000 araçtan sonra Borgward, "en hızlı virajı" güçlendirmek için üç yıllık bir plan başlattı
Pekin-Şangay rotalarının fiyatları bugün artacak ve China Eastern Airlines Air China'nın tam ücret bileti 1.360 yuan'a yükseltilecek
Orta yaşlı ve yaşlı insanlar böyle spor yaparak sağlıklıdır! Yani yanlış pratik yaptın
0 yuan ceza 0 puan olarak sayılır mı? Böyle bir bilet alırsanız acele edin ve onunla ilgilenin! Aksi takdirde yıllık inceleme yeterli olmayacak
CR-V'ye ek olarak, model kitaplığınızı hangi SUV'ler doldurur?
To Top