O zamanlar, büyük komutan ithal bir araba olarak Çin'e geldi. Büyük yer değiştirmeli kendinden emişli ve dört tekerlekten çekiş birçok otomobil hayranının inancı haline geldi, ancak yaklaşık 600.000 yuan'ın fiyatı birçok otomobil hayranının cesaretini kırdı. Şimdi, Jeep, "Büyük Komutan" adını kullanmaya devam eden yepyeni bir 7 koltuklu yerli SUV'yi piyasaya sürdü. Görünüşü, Büyük Komutanın klasik bir yeniden modellemesi mi? Yoksa sadece prestij mi ödünç alıyor? Hala yemeğin mi?
İlk olarak Lutai Otomobil Fuarı'nda komutanın prototipini gördüm, uzaktan bakıldığında aura olağanüstü. Ön yüz, Çin halkının estetiğine uygun, dolu ve görkemli.Ön yüzünde, amiral gemisi modeli Grand Cherokee'ye oldukça benzeyen Jeep ailesi tasarımına sahip.
Gerçek shot modelinin hava giriş ızgarası, lüks atmosferi vurgulayan gümüş kromla dekore edilmiş, daha sonraki aşamada modele bağlı olarak sportif bir atmosfer yaratmak için siyah renkte de sunuluyor.
Farlar şekil olarak Grand Cherokee'den çok farklı değil, ancak yansıtıcı levha benzeri LED ışık kaynakları ile detay tasarımı farklı.
Görsel efektleri zenginleştirmek ve lüks duygusunu büyük ölçüde geliştirmek için otomobilin tamamında çok sayıda gümüş krom kaplama süslemeler kullanıldı.
Yeni Grand Commander'ın gövde ölçüsü uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak 4873 * 1892 * 1738 mm'dir ve dingil mesafesi 2800 mm'ye ulaşır ki bu da temelde 7 koltuklu bir SUV olan yıldız modeli Highlander ile aynıdır.Yeni Grand Commander'ın fiyatının ve konumunun Highlander ile aynı olması bekleniyor. Temelde aynı seviyede, rakip bir model haline gelebilir.
Reflektörün boyutu yeterince büyük, LED direksiyon ışık kaynağı ve otomobilin önünü yansıtan gümüş krom dekorasyon, aracı bütünleştirmek ve lüks atmosferi geliştirmek için kullanılıyor.
Kuyruk şekli, demir adam görüntüsüne sahip çift taraflı tek çıkışlı egzoz düzeni ile oldukça serttir.Araba girmese de alanın geniş ve bir bütün olarak yeterli olduğunu hisseder ve hem arazi hem de eve sahip olabilir.
Arka lambalar avangart ve şıktır, LED ışık şeritleri, yüksek tanıma ile üst düzey atmosferi vurgular.
Aracın arkasındaki "Grand Commander" logosu 7 koltuklu "Grand Commander" olduğunu belirtirken, 5 koltuklu modelin arka etiketi "Commander".
Güç açısından Jeep Commander, yüksek ve düşük olmak üzere iki ayarı olan 2.0T tamamen alüminyum turboşarjlı motorla donatılmıştır.Maksimum beygir gücü sırasıyla 234 ve 265'e ulaşabilir ve 9 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilir.
Jeep komutanı 4X4 tüm yol koşul sistemiyle donatılmıştır.Aynı sınıftaki araçlar arasında nesnel olarak geçme yeteneği nispeten avantajlıdır.
Standın yönetmelikleri gereği onu deneyimlemek için araca girmek imkansız, görünümü tanıtmaktan başka çarem yok.Konfigürasyon kesinleşmedi ve fiyat henüz açıklanmadı.Hanlan'ın aynı rekabet seviyesine ulaşacağı tahmin ediliyor. Günümüzde, turbo motor geliştirme trendiyle daha uyumlu ve yeni komutan istisna değil, yılın büyük kendinden emişli motorunu 2.0L turboşarj ile değiştiriyor. Yeni soyağacı, yeni tasarım, yeni ayar, hala sizin yemeğiniz mi?