On yıldan fazla bir süre önce Buick, Century, Lacrosse ve Boulevard gibi modelleri lanse ederek yüksek kaliteli ve lüks bir marka imajı yarattı. Birkaç yıllık geliştirme ve bulvardaki üretimin askıya alınmasından sonra, tüketiciler LaCrosse'un Buick'in en yüksek marka imajı temsilcisi olduğunu fark etmiş görünüyor. Şimdi Buick, Avenir alt markasını piyasaya sürmek için üst düzey rotasına devam ediyor ve ikinci ürünü yeni LaCrosse Avenir alt markası altında yaratıyor.
LaCrosse Avenir, LaCrosse'un ultra lüks versiyonu olarak, 289.800 üst düzey LaCrosse için 309.800 yuan'ın fiyatı uygun maliyetlidir Sonuçta, bu sadece görünüm, renk ve malzeme farkı değil, aynı zamanda lüks de. Özel araç uşağı, ücretsiz bakım vb. Ayrıcalıklı hizmetler, LaCrosse 20T ve 28T modelleri ile pazarı ele geçirmek için 3 farklı kademe oluşturmaktadır.
2018 Buick Lacrosse ile karşılaştırıldığında, Buick Lacrosse Avenir, Buick aile logosuna sahip ortaçağ soylularının zincir zırhından ilham alan yeni bir ön ızgara tasarımı stili kullanıyor. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca Earl Purple adlı özel bir gövde rengini kullanıyor ve 19 inçlik yeni bir jantlarla değiştiriliyor.
Oturan arabada Kuzey Amerika maun benzeri doku biraz zayıflamış, bence bu aldığımız test sürüşü arabasının bej rengi iç mekanı ile belli bir ilişkisi var. Geceleri, sıcak renklerin atmosfer ışıkları belirdiğinde, geleneksel Amerikan tasarımının izlediği sıcak renkler iyi bir şekilde rafine edilecektir.
Özel iç şeritler, Avenir alt markasının özel özelliklerini vurgular. Merkez kontrol paneline odaklanmak, kapı, koltuk vb., Otomobilin görsel dolgunluğunu daha da artıran benzersiz elmas doku öğeleriyle doldurulur.
Yapılandırma açısından, araç standart olarak ön / arka baş hava yastıkları, ön yan hava yastıkları, lastik basıncı izleme cihazı, yokuş yukarı yardım, elektrikli panoramik sunroof, uzaktan motor çalıştırma, kürek değiştirme, arka park radarı ve anahtarsız giriş ile birlikte gelir. / Başlangıç, deri koltuklar, elektrikli koltuk ayarı, ön koltuk ısıtması, aktif gürültü azaltma ve diğer konfigürasyonlar, tüm sistemin standart konfigürasyonu çok zengindir.
LaCrosse Avenir'in koltukları da standart versiyondan farklıdır.Rombik dokulu deri koltuk ince bir dikiş işlemine ve delikli bir tasarıma sahiptir ve dokunuş ve görünüm mükemmeldir. Elektrikli ayar ve masaj işlevlerine de sahiptir. Arka koltukta da ön sıra ile aynı elmas dokusu ve perforasyon tasarımı kullanılmış, ancak minder uzunluğu biraz daha kısadır.
Tabii ki, bu Buick LaCrosse Avenir'de dinamik sürüş açısından da beni çeken bir şey var. Güç açısından, 2.0T turboşarjlı motorla eşleşen şanzıman, 9 ileri otomatik şanzımana yükseltildi. Maksimum güç 261 beygir gücü ve maksimum tork 350 Nm'dir.Şasi açısından CDC aktif süspansiyon sistemi bunu deneyimlemenin eğlencesini uyandırmak için yeterlidir.
Araba beyefendisi yorumu: LaCrosse Avenir'in çeşitli performansları lüks adına layıktır ve daha büyük rolü, 200.000 ila 300.000 yuan fiyatına 20T, 28T LaCrosse'un sıradan versiyonuna kıyasla Buick'in kendi marka imajını geliştirmektir. Bölüm kapalı ve LaCrosse Avenir, orta ve büyük otomobil pazarında 300.000 yuan lüks markayla karşı karşıya.Güç, alan, konfigürasyon ve özel hizmetlerde büyük avantajları var.Çok iyi bir seçim. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)