Biliyor musunuz? Pek çok otomobil üreticisi işlerini "yanıltmayan" şeyler yaptı. Örneğin, üç Alman lüks otomobil şirketi "BBA" bisiklet yaptı, Nissan kanepeler yaptı ve Lexus kaykay yaptı. Ancak bu otomobil şirketlerinin gurme özelliği yok, hangi otomobil üreticisinin standart bir "gurme" olduğuna gelince, öncelikle Alman Volkswagen'den bahsedelim, çünkü Volkswagen arabadan daha fazla sosis satıyor!
Köri sosisleri Almanya'da çok popülerdir ve halk her gün binlerce köri sosisi üretmektedir. Volkswagen geçen yıl, 2015'teki 7,2 milyondan çok daha az olan toplam 6,8 milyon sosis üretti, ancak Volkswagen'in 2015'te yalnızca 5,82 milyon sattığını bilmek önemli. Yine de Volkswagen'in 2017'deki sosis satışları Volkswagen'in satışları ile aynıydı.Volkswagen'in satışları gelecekte sosis satışlarını geçebilir gibi görünüyor.
1973'ten beri Volkswagen sosis yapıyor. Başlangıçta, işçilerin yemesi için sadece kendi fabrikasının kafeteryasına verildi, ancak 45 yıl sonra Volkswagen sosisleri Almanya'nın her yerindeki süpermarketlerde satıldı. Bazı distribütörler müşterilerine hediye olarak sosis verir. Volkswagen sosis, 199398500 A numaralı Volkswagen parça kataloğuna bile girdi.
Eşsiz tatlara sahip sosislerin hammaddesi domuz etidir Wolfsburg'daki fabrikanın şef şefi Franco Lo Presti'ye göre körili sosislerin yağ içeriği% 20, bu da% 35'lik pazar seviyesinden daha düşük. 1979'dan beri halk için körili sosisler yapıyor, ancak şimdi sosislerin vejeteryan versiyonunu yaptı. Sosisin kalitesi halk tarafından garanti altına alınabilir.Kongre düzeyinde faaliyetler için bir talep varsa, şefi yerel bölgeye gönderecek ve şef, sosis yapmak için yerel olarak domuz eti satın alacaktır.
Ama konu Batı mutfağına gelince, Fransız Peugeot tarafından yapılan karabiber değirmeninden nasıl bahsetmezsiniz? Bazı batı lokantalarında Peugeot biber değirmeni takılacak.Biber değirmeni genellikle biberlik ile kombine ediliyor.Biberlikteki biber parçacıkları, şişenin altındaki öğütücü ile öğütülüyor ve ardından taze çekilmiş biber oluyor. Yukarı.
Peugeot aslında baharat öğütücüler üreten bir şirketti ve kimse bu şirketin otomobil üreteceğini düşünmüyordu. Peugeot 1810 civarında kahve değirmenleri, karabiber değirmenleri ve kaba tuz değirmenleri tasarladı ve üretti. 1889 yılına kadar Peugeot üç tekerlekli bir buharlı araba üretti ve ardından Peugeot Otomobil Şirketi kuruldu.
Biber öğütücünün yapısı nispeten basittir.Aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi içi boş uzun namlu değirmenin şaftına bağlanır.Taban dişlilerle donatılmıştır.Uzun namluyu tutun ve biber öğütmek için tabanı döndürün. Taşlama prensibi çok basit olduğu için, yaklaşık iki yüz yıldır pek değişmedi.
Mazda, Peugeot'nun yanı sıra mutfak aletleri de üretmiştir. Mazda bir teknik ev olarak bir problemi, tüm haşlanmış yumurtaları bir seferde kaynar suya nasıl koyacağını veya Mazda'nın neden bir yumurta pişiricisi üreteceğini düşünmüş olmalı. Ve bu yumurta pişiricisine EX-7 deniyor ve biraz da bir arabanın adına benziyor.
Bu yumurta pişirici, bir döner motorun unsurlarını içerir ve ortadaki deliğin tasarımı, spline deliğinden esinlenmiştir. Sap kısmı bir döner motorun silindir şekline oyulmuştur ve üstte gurmelerin yumurtaları kırmasını kolaylaştırmak için bir "şaft" vardır. Mazda, bu yumurta pişiricinin Chuang Chi Lantian'ın çevre koruma konseptiyle aynı olduğunu iddia ediyor. Yumurta pişirmek için yumurta pişirmek için tencerenin dibine sadece 2 cm su eklemeniz yeterlidir. Yumuşak haşlanmış yumurtayı yemek istiyorsanız, kapağını kapatarak 14 dakika bekleyin ve tam olarak pişmesi için 18 dakika bekleyin.
Che Amca Yorumları: Yukarıda belirtilen işlerini "yanıltmayan" otomobil üreticilerine ek olarak, diğer alanlarda da ana ve yan işlerini yapan bu kadar müreffeh şirketlerin de olduğuna inanıyorum. Bazı ilgili anekdotları biliyorsanız, lütfen hoş geldiniz Sürücüler aşağıdaki mesaj alanına ekler!