Derinlemesine yorum: Otomobil tarifelerinin düşürülmesinden kim faydalanır? Pazar da bu yeni değişiklikleri başlatacak
(CCTV Finance "CCTV Finance Review" tarafından bildirildi) 22 nolu Ulusal Tarife Komisyonu duyuru yaptı.1 Temmuz 2018 tarihinden itibaren tüm aracın% 25 ve% 20 tarife oranı% 15'e, tarife indirimi ise% 40 ve% 25 olacak. , Oto yedek parça tarifelerinde vergi oranlarının% 8,% 10,% 15,% 20,% 25'e düşürülmesi, ortalama vergi indirim oranının% 46 olması, bu sefer vergi indiriminin araç fiyatlarımız üzerinde etkisi olacaktır. Çin'in otomobil pazarı ne tür bir etki ve ne gibi yeni değişiklikler yaratacak? Dün gece, Ulusal Otomobil Satıcıları Derneği Başkanı Shen Jinjun ve CCTV Finans ve Ekonomisi üzerine yorum yapan Wang Guan, "CCTV Finans İncelemesi" nin konuğu oldular ve bunun derinlemesine bir analizini yaptılar.
Tarife indirimi maliyetleri düşürür ve fiyatlar arz ve talep tarafından belirlenir
Çin Otomobil Satıcıları Birliği Başkanı Shen Jinjun, Tüketiciler bu sefer en çok faydalandı aslında bu sefer vergi indirimleri maliyeti daha fazla düşürdü ya da ithal otomobiller için ithalatın maliyetini düşürdü ama fiyatın maliyete göre belirlendiği söylenemez. Piyasa arz ve talebine göre belirlenmelidir.
Çin otomobil pazarı üzerindeki sınırlı etki
Çin pazarının yıllar boyunca tüm yabancı çokuluslu şirketlerin hayranlığını gerçekten çektiğini düşünüyorum.Çin'deki birçok marka zaten dünyadaki en tek ve en büyük pazarlar, bu nedenle ithal otomobiller için hala çok yer var, çünkü tüketim artışımız girdi. Gerçek bir yükseltme aşamasına gelindiğinde, Çin halkının marka hakkındaki bilinci artık güçleniyor ve güçleniyor, bu nedenle tüketim yükseltmesi bu sefer fiyat indirimi ve bu sefer vergi indirimleri çakışıyor, bu yüzden pazarın hala yeterince büyük olduğunu düşünüyorum . Çin pazarı bir alıcı pazarına girdi.Bu sefer vergileri düşürmeyen otomobil şirketleri fiyatlarını düşürmek için çeşitli pazarlama yöntemlerini kullanmaya başladılar.İster kılavuz fiyat olsun ister bayilerin gerçek satış fiyatı olsun, hepsi düşüyor ve indirim çok büyük. .
"CCTV Financial Review" sunucusu: Bu kez, tüm otomobil endüstrisi zincirimizin hangi kısmının tarife indirimi ile tamamlanması gerekiyor ve hangi kısmının çok olumlu bir promosyonu ve etkisi var?
Daha yoğun rekabet, daha iyi ürünler getirebilir
Shen Jinjun: Tarifelerin düşmesi, herkesin en çok bildiği şey pazar performansı, fiyat düşecek, fiyat düşecek, kesinlikle maliyetleri nasıl düşüreceğini ve teknolojik içeriğini nasıl geliştireceğini düşünecek bu çok önemli. Ayrıca parça ve komponentlerdeki düşüş, aslında birçok yerli firma çokuluslu markaların tedarik zinciri sistemine çoktan katılmış ve bu sisteme girmiştir.Bu sefer dahil edilen tüm parçaların fiyat düşüşü, parça firmalarımızın daha fazla dikkat etmesini sağlayacaktır. Ürünlerin araştırma ve geliştirilmesinde, ürünlerini daha rekabetçi hale getirmek için maliyetlerin nasıl azaltılacağı ve maliyetlerin nasıl azaltılacağı.
"CCTV Financial Review" sunucusu: Tarife düşürülürse hem üreticiler hem de tüketiciler faydalanacak, kim daha çok, kim daha az fayda sağlayacak?
Stratejik olarak iyi, sadece otomobil vergisi indirimi değildir Reformu derinleştirin
taç: Daha makro bir perspektiften bakıldığında, stratejik avantaj sadece otomobil vergilerinin düşürülmesi değil, aynı zamanda derinlemesine açılımıdır. Bu iki gün görüyorum
Pek çok uluslararası finans medyası bu konuya dikkat etti Aslında, Almanya ve Amerika Birleşik Devletleri gibi büyük otomobil üreticileri de dahil olmak üzere bu uluslararası finans medyası, yalnızca Çin pazarının daha fazla açılması ve otomobil şirketlerinin nasıl daha iyi bir şekilde devreye girebilecekleri ile ilgilenmiyor, aynı zamanda daha fazla dikkat veya daha fazlasını veriyor. Çin'i reformları derinleştirme taahhüdünü yerine getirmesi için cesaretlendirmek ve Çin'in gelecekteki büyümesine daha çok güveniyoruz. Aslında, Çin anakarasındaki tüm araç satış pazarı şu anda dünyanın yaklaşık% 30'unu oluşturuyor. 2017'de küresel ekonomik büyüme oranına katkımız yaklaşık% 30'du. Hangi enlemden itibaren küresel ekonomik büyümede en yüksek seviyedeyiz. Önemli bir katkıda bulunan, istikrarlı, öngörülebilir, açık, olgun ve barışçıl bir Çin ekonomisi Çin pazarı dünya için bir lehtar. Nisan ayında Boao'daki sözümüzü ve sözümüzü yerine getirdik. , Ocak ayında Davos'ta verilen sözü yerine getirdi ve geçen sonbaharda Çin Komünist Partisi 19. Ulusal Kongresi'nde verilen sözü yerine getirdi. Çinin dış dünyaya açılma kapısı asla kapanmayacak. Sadece daha geniş ve daha geniş açılacak. Öyleyse artık Çin pazarına olan tüm uluslararası güven olmalı. Daha da güçlendirildi, bence bu avantaj, tarifelerdeki% 10'luk indirimden daha önemli olabilir.
Tarifeler düştü Tüketici şirketleri faydalanıcıdır
Shen Jinjun: Bu hesabı nasıl hesaplarsanız hesaplayın, tüketicilerin, şirketlerin ve sektörlerin hepsinin faydalanıcı olduğuna inanıyorum, en çok fayda sağlayan tüketicilerin en çok fayda sağlayacağını düşünüyorum. Çin pazarı bir alıcının pazarına girmiştir ve tüketici Tanrı'dır, bu nedenle vergi indiriminden sonra, ister üretici ister distribütör olsun, bugün merkez olacak.
(Bu makalenin editörü: Wu Xinyang)
Lütfen CCTV Finansını belirtin
