"Üç Yaşayan" teknoloji yükseltmeleri, Weimar "soğuğa direnme gücü" mü?
"Olağanüstü olun ya da dışlayın." Bu cümle, otomobil yapımının yeni güçlerinin mevcut durumunun iyi bir yorumudur.
Yeni teknolojiler otomotiv endüstrisini değiştiriyor ve yeni trendlere öncülük ediyor. İnsanlar yeni geleceği ve geleceğe ait arabaları dört gözle bekliyorlar: arabalar giderek daha akıllı hale geliyor ve elektrikli, durdurulamaz bir trend ve akıllı terminaller olarak arabalar, insanların hayatlarında cep telefonlarından ayrılmaz olan "ortaklar" olacak.
Son yıllarda otomobil şirketleri akıllı ve elektrikli olmayı hedefliyor. Bu süreçte, "yeni güç", otomobil üreticilerinde hafife alınamayacak bir "güç" haline geldi. Şu anda Weilai, Weimar ve Xiaopeng, aralarında ilk kademe olarak kabul ediliyor.
Ancak 2018 yılında yaşanan "soğuk akım" bu şirketlerin buzlu bir dünyayla yüzleşmesine neden oldu. Otomobil pazarında üretim ve satışlar hala düşüyor. Bu yılın Mart ayında otomobil üretimi ve satışları bir önceki yıla göre% 2,7 ve% 5,2 azaldı. 2019'un ilk çeyreğinde otomobil üretimi ve satışları da bir önceki yıla göre yaklaşık% 10 düştü. Öte yandan, sermayenin kışı da kaçınılamayacak başka bir konudur.
Neyse ki, yeni enerji piyasası hala sıcak. Bu yılın ilk çeyreğinde, yeni enerji araçlarının üretimi ve satışı geçen yıla göre neredeyse iki katına çıktı.
Weimar'ın 12 Nisan akşamı Şangay'daki Huangpu Nehri'nin kıyısında "Buz ve Ateşin Şarkısı" temalı bir basın toplantısı düzenleyerek "evrime giden yolu açacağını" ifade etmesi oldukça uygundur. Living "teknik yükseltmeyi tamamladı, ürün yükseltmesini yıl içinde piyasaya sürülen üç yeni otomobille tamamladı (EX5 Zhixing 2.0, EX5 Pro, EX6 Limited) ve pazara üç yıllık bir beklenti (EVOLVE CONCEPT) verdi ... olağanüstü yeni ürün olma Araba gücü.
Sanden'in özünde ustalaşın
2019'un ilk çeyreğinde Weimar, teslimat hacminde yeni güçler arasında ilk sırada yer alan toplam 4.085 yeni otomobil teslim etti. Bu gerçekten iyi bir sonuç. Geçtiğimiz dönemde, yeni bir otomobil şirketi olarak Weimar Motors, yavaş yavaş "akıllı elektrikli araçların popülerleştiricisi" olmaya çalışıyor.
Shen Hui, 2015 yılında Weimar Motors'u kurdu ve o dönemde elektrikli araç ürünlerinin düşük kaliteli ve yüksek fiyatlı durumunu değiştirmeye ve sektöre yenilik getirmeye çalıştı. Zengin deneyimi, Weimar'a katılmak için bir grup yetenek de çekti. Nisan 2018'de, Pekin Otomobil Fuarı'ndan önce, yeni otomobil şirketleri akıllı ürünlerini çoktan tanıtmıştı ve Weimar aynı zamanda ilk ürün EX5'i de piyasaya sürdü.
Bir yıl geçti ve Weimar hızla gelişti. 12 Nisan'daki marka gecesi gününde Weimar Motors, Living Motion üç elektrikli enerji sistemi, Living Pilot akıllı seyahat destek sistemi ve Living Engine tam araç etkileşimli akıllı motorun yanı sıra Zhixing 2.0 Weimar EX5 tarafından oluşturulan temel teknoloji matrisini resmen yayınladı. Weimar EX5 Pro, Weimar EX6Limited ve Weimarın yeni konsept otomobili EVOLVE CONCEPT'ten oluşan bir ürün matrisi.
Bir popülerleştirici olurken, Weimar'ın bir sonraki adımı "veriye dayalı akıllı donanım şirketi" olmaktır ve üç Yaşayan çekirdek teknoloji matrisi en önemli teknoloji yakalayıcılarıdır.
Elektrikli bir araç olarak motor, elektronik kontrol ve batarya en önemli bileşenlerdir. Living Motion üç elektrik enerjisi sistemi, Weimar Motors ve BorgWarner, Infineon ve CATL dahil olmak üzere birçok tanınmış bileşen tedarikçisi tarafından ortaklaşa oluşturulan daha verimli ve daha güvenli bir çözümdür.
Weimar Motors tarafından sağlanan verilere göre, halihazırda geleneksel motorların ortalamasından% 90 daha iyi ve% 40'ın altında olan geleneksel yakıtlı araçların ortalama ısıl veriminden çok daha yüksek bir güç dönüştürme verimliliği elde edebiliyor. Soğuk kış aylarında daha fazla zayıflamaya eğilimli bazı pillerle karşılaştırıldığında, Living Motionın pil termal yönetim çözümü, pilin -30 ° C ila + 50 ° C arasındaki geniş bir sıcaklık aralığında en iyi çalışma performansını sürdürmesini sağlar. 160.000 kilometrelik bisiklet sayesinde pil zayıflaması% 5'in altında.
Batarya güvenliği açısından Weimar Motors, batarya güvenliğini mekanik, elektrik, termal ve su geçişinden tüm yönleriyle sağlamak için tasarım ve üretim sürecinde çok boyutlu ve çok yönlü testler gerçekleştirmiştir. Elektrikli araçlar alanında, Çin'in test standartları şu anda dünyadaki en katı standartlardır ve Weimar'ın pil paketi testlerinin tümü bir kez geçer.
Pil ömrü açısından, VDA pil hücre modülünde ve modüler tasarım kutusunda, "yapı taşı" şeklinde istiflenen piller, farklı pil kilometre gereksinimlerini hızlı bir şekilde karşılayabilir. Gelecekte Weimar Motors, en gelişmiş dayanıklılık standardı WLTP'yi tanıtma ve 600 kilometreden fazla WLTP dayanıklılık aralığına sahip modelleri sunma konusunda öncülük edecek.
Tedarik zinciri sisteminden önce Weimar Motors, bağımsız yönetimi seçti, temel olarak Sanden teknolojisi ile elektrikli araçların ileri Ar-Ge yeteneklerinde uzmanlaştı ve genel akıllı deneyimi yönlendiren tam araç etkileşimli akıllı motor, ürünün "güvenli, güvenilir, Kararlı kalite, mükemmel deneyim ve makul maliyet ".
Akıllı eylem ve zeka
Living Pilot ve LivingEngine, Weimarın "zeka" yükseltmesini yansıtıyor. Zeka artık sıradan bir konuşma olsa da, Weimar'ın kurucusu, başkanı ve CEO'su Shen Hui şunları söyledi: "Herkes söylemesi çok kolay ama aslında onun özü olduğunu söylüyor. Piyasanın çoğu bunu yapmanın imkansız olduğunu söylüyor. To. "
Dış dünyanın en çok ilgilendiği sürüş bölümünde, Zhixing 2.0 versiyonunun Weimar EX5'inde bulunan LivingPilot destek sistemi, karmaşık Çin yol koşulları ve sürüş alışkanlıkları için tasarlanmıştır. 4 gelişmiş sürüş yardımı ve 8 güvenlik hatırlatıcısı ve yardım işlevi dahil olmak üzere 100.000 saat ve 8 milyon kilometre yol testi verisi geliştirmeye dayanan sistem, 0 ile 130 km / s arasında kesintisiz bir sürüş hızı aralığı gerçekleştirir. Bağlantılı farklı seviyelerde sürüş yardımı, sürüş yorgunluğunu en aza indirebilir ve sürücünün ve rakibin zarar görme riskini azaltabilir.
Gelişmiş sürüş yardımı açısından, ister uyarlanabilir seyir fonksiyonu (ACCA), ister yüksek hızlı seyir şeridi merkezi sürüş yardımı (ICA), düşük hızda takip yardım fonksiyonu (TJA) veya APA otomatik park yardımı fonksiyonu bulunuyor. Güvenlik hatırlatmaları ve yardımı açısından, FCW ileri çarpışma uyarısı işlevi, AEB otomatik acil fren işlevi, TSR trafik bilgisi tanıma, LDW şeritten ayrılma uyarısı ve diğer işlevler tam donanımlıdır.
(Dur-kalk işlevli ACCA uyarlamalı seyir)
Ayrıca, Weimar Motors'un son iki tur finansmanının baş yatırımcısı olan Baidu, Weimar ile işbirliğini derinleştirmeye devam edecek. Bu yılın başında düzenlenen CES fuarında Apollo üyesi Weimar Motors ve Baidu, yeniden daha derin bir stratejik işbirliğine ulaştıklarını duyurdu. Aynı zamanda Weimar Motors, bu yıl teknoloji araştırma ve geliştirme düzenini kademeli olarak uygulayacak ve L3 ve L4 otonom sürüş çözümlerinin araştırma ve geliştirmesini başlatmak için Baidu ile ortaklaşa kurulan "Weima Apollo Akıllı Araba Ortak Teknoloji Araştırma ve Geliştirme Merkezi" ni kuracak. 2021 yılında L3 seviyesi otonom araçların seri üretimi gerçekleştirilecek.
Weimar Motors'un ortağı ve baş teknoloji sorumlusu Yan Feng, "Neden buna Canlı araba deniyor? En yüksek zeka seviyesi canlı bir vücut gibidir. Canlı ve canlıdır, tıpkı bir insan gibi, bu yüzden Yaşam kavramı doğdu." Weimar Motors'un ortağı ve baş teknoloji sorumlusu Yan Feng tanıttı. Living Engine tam araç etkileşimli akıllı motor, otomobili gerçekten "canlı" hale getirmek ve daha zengin hizmetler sunmaktır.
Bu bağlamda Weimar, çeşitli kullanıcı senaryoları etrafında çok boyutlu akıllı yaşam hizmetleri önermek ve rezervasyon yaptırmak için gıda, giyim, barınma ve ulaşım hizmetlerini entegre etmek için Baidu, Tencent, Xiaomi ve diğer ekolojik ortaklarla işbirliği yapmaktadır. Aynı zamanda Weimar, araç içi yazılım ve donanımın işbirliğine dayalı olarak yükseltilmesini sağlamak için kullanıcı ihtiyaçlarını ekolojik ortaklara mümkün olan en kısa sürede geri bildirecektir.
"Weimar'ın üç avantajı var. Birincisi, otomobilin anlaşılmasında ve kullanıcının sürüş sürecinde tüm çalışan araç verilerini gerçek zamanlı olarak kavrayabilmesinde yatıyor; ikincisi, tüm İnternet ekolojisi ve hesap sistemi, trafiğe açık veriler aracılığıyla açılabilir. Tongyun, veri motoru aracılığıyla, İnternet ve otomobillerin yakın entegrasyonunu gerçekten başarıyor. Yan Feng, Üçüncü, gerçekten eksiksiz araç OTA analizini yaptı.
Akıllı kokpitin sürekli yinelemesini sağlamak için Weimar, geçen yıl üç ayda bir OTA yükseltme vaadini yerine getirdi.Bu yıl, aracı kademeli olarak VCU (araç kontrolörü), BMS (batarya yönetim sistemi), BCM ( Araç OTA, üstyapı kontrolörü dahil) ve EPB (elektronik park sistemi), en fazla OTA yükseltme modülüne ve Çin'deki en geniş yükseltme yelpazesine sahip akıllı donanım şirketi haline geldi.Bu aynı zamanda Weimar Automobile Group'un stratejik gelişiminin ikinci adımıdır.
Zekaya giden yol hala güncelleniyor ve yineleniyor, ancak şüphesiz, giderek daha fazla akıllı teknoloji, kullanıcıların otomobil hayatını daha kolay hale getiriyor. Weimar'ın planına göre Weimar, zeka ile geleneksel "arabalar" arasında net bir çizgi çekmek için "AI + donanım + yazılım + hizmet" in akıllı geliştirme yolunu da kullanacak.
Soğuğa karşı dayanıklılık
Hızlı büyümek için Weimar'ın daha fazla tüketicinin beğenisini kazanması gerekiyor.
Zhixing'in Wisma EX5 sürüm 2.0'ın piyasaya sürülmesiyle Wisma Motors, kullanıcılara fayda sağlamak için aynı zamanda "Yeni Mobilite Ayı" kampanyasını da başlattı. Bundan önce Weimar, ürün çağından itibaren kullanıcı çağına girmede liderlik etmeyi umduğunu öne sürdü. Weimar Motors'un hizmetleri tamamen "kullanıcılar", hizmetlerin önceden konumlandırılması, sorunları önceden çözme ve "sınırsız, sınırsız" yalnızca "Bağlanmalı" hizmet anlayışı.
Kullanıcı senaryolarına odaklanan, insan, bilgi, lojistik ve sermaye akışını entegre eden Weimar, otomobil dağıtım endüstrisi için yeni bir geliştirme modeli oluşturmaya çalışıyor ve kullanıcılara daha verimli ve daha kaliteli bir otomobil deneyimi sunmak için yeni 4S modelini kullanıyor.
Weimar Motors'un planına göre, "Zhixing Partners" ile birlikte Kuzey, Şangay ve Guangzhou gibi birinci kademe şehirlerde "Weima Space" deneyim merkezleri kuracağız; sektörü anlayan, kullanıcıları anlayan ve yeni fikirlere sahip ortaklarla kuracağız. Deneyim satış servis merkezi - "Weima Mağazası" ve bakım şarj servis istasyonu - "Weima İstasyonu", kapsamlı bir servis ağı oluşturmak için ülke çapında zincir varlık servis ağı ve diğer kurumlarla işbirliği yapacak - "Weima Spot", Çeşitli bölgelerin ve hedef grupların kapsamlı kapsamını sağlamak için, kullanıcı merkezli ağ düzenini iyileştirin, kaynakları talep üzerine tahsis edin ve kullanıcılara verimli tam sahne hizmetleri sağlayın.
2019'da Weimar Motors, endüstrinin tek iki hatlı "resmi doğrudan yönetim + akıllı seyahat ortakları" modelini sürdürecek ve mağaza düzenini hızla genişletecek ve doğu kıyı bölgelerinde, batıda Gansu'da, güneyde Hainan'da ve kuzeyde Heilongjiang'da% 100 penetrasyon elde edecek. Dükkanın amacı. Aynı zamanda, 8.800 metrekarelik bir alanı kaplayan Weimar Motors Asia amiral gemisi mağazası, yıl boyunca Şangay'da resmi olarak faaliyete geçerek kullanıcılara sürükleyici bir marka deneyimi yaşatacak.
Buna ek olarak Weimar Motors, 2019'da satın alma maliyetleri üzerindeki kullanıcı baskısını azaltmak, değerin korunmasına ilişkin kullanıcı kaygısını gidermek, kullanıcıların "bunları iyi ve uygun maliyetle kullanmasına" olanak tanımak ve akıllı elektrikli araçların popülerleşmesini sonuna kadar gerçekleştirmek için finansal ve geri satın alma politikalarını 2019'da tanıtacak. .
Sadece bu değil, teknolojisini geliştirmeye devam eden Weimar, bir popülerleştiriciden başka bir aşamaya geçerek veri odaklı bir akıllı donanım şirketi haline geliyor.
Soğuk kış aylarında Weimar, "soğuğa direnme gücüne" sahip ve akıllı elektrikli araçlar alanındaki hakim konumunu genişletmeye devam ediyor.
