Halk hile yapıyor ve yeni nesil Touareg Almanya'dan Pekin'e gidiyor.
Arazi araçlarından bahsetmişken, belki de birçok kişi CR-V, RAV4, Tiguan, H6, CS75 ve diğer SUV'leri ilk etapta ilişkilendiriyor. Ama bunların hepsi şehir tipi SUV'lar, daha sert hakkında ne düşünüyorsunuz? Belki de Jeep, Land Rover, Mercedes-Benz G ve diğerleri. Bu sebeple Çin halkının derinden inandığı insanlar çok haksızdır.Ayrıca off-road için özel yapılmış lüks ve büyük SUV'lerim var.
Volkswagen Touareg, bu off-road SUV. Touareg, 2002'de Paris Motor Show'da doğdu. Touareg, Fransızca'da "çöl sürücüsü" anlamına geliyor ve bu, bu arabanın konumunu ve çekici karakterini göstermek için yeterli. Dahası Touareg, arazi yeteneklerini kanıtlamak için defalarca dünyanın en zor olaylarından biri olan Da Cala Rally'ye katıldı. Volkswagen Grubu bünyesindeki Audi Q7 ve Porsche Cayenne bile kaynaklarını paylaşıyor.
Bununla birlikte, daha önce de belirtildiği gibi, küresel kentsel SUV'ların çılgın arayışı, moda sınır ötesi stil, asfalt yollarda iyi sürüş deneyimi ve düşük fiyatlar tüketicilerin satın aldığı şeyler. Ana cazibesi lüks arazi olan Touareg'i elde etmek kolay değil ve satışlar çok çirkin ve halk da çok rahatsız.
Çok fazla pazar olmadığı için Touareg, 2010 yılında piyasaya sürülen ikinci nesil modelinden bu yana modellerini değiştirmedi. Bununla birlikte, Audi Q7 ve Porsche Cayenne'nin yakın zamanda yenilenmesiyle Volkswagen, Touareg'e ihtişamını yeniden kazanması için yeni bir nesil verdi.
Belki Volkswagen, tek model değişiminde parlak noktalar olmadığını düşünüyor ... Sözde aldatmaca, haber yok, Volkswagen bazı hile yapmakta ısrar ediyor. Bu hile, yeni Touareg'in uzun yürüyüşüne başlamak, Avrupa'dan Pekin'e 16.000 kilometre yol kat etmektir. Bu aynı zamanda halkın Çin pazarına büyük önem verdiğini gösteriyor Sonuçta, zengin ve dindar pek çok inanan var, Tokyo'ya gitmek mümkün mü?
Bu 16.000 kilometrelik yolculuk 23 gün sürecek ve Volkswagenin Bratislavanın Slovakyadaki üretim tesisinden doğuya, Çinin Pekine kadar 11 ülkeden geçecek. Bu, Çinin "Tek Kuşak, Tek Yol" girişiminin büyük girişimi ... Uh, yanlış kanal için üzgünüm. Kanyonlar, vadiler ve buzullar gibi dik arazilerden geçmek tabii ki Tiguan'ın off-road performansını gösterecek. Açıkça söylemek gerekirse, X'i Pekin'e kadar kurmak. Pekin'e vardıktan sonra Touareg kılık değiştirecek.
Bu tür bir X enstalasyonu ile karşılaştırıldığında, belki de kavun yiyenler yeni nesil Touareg'in konfigürasyonuyla daha çok ilgileniyorlar. Yeni Touareg, hafif gövde, arkadan yönlendirme, pnömatik süspansiyon ve diğer yardımcı sistemlerle Audi Q7 ve Porsche Cayenne ile aynı MLB Evo şasi platformunu kullanacak. Touaregin off-road performansı, fiyat ve konum açısından artık kötü olmamalı, pazar tarafından karşılanabilir mi?
(Bu makalenin resmi ağdan geliyor. Editör: Xiao Rui)
