Bir süre önce Amerikan ve Japon medyasının seçtiği ve büyük ilgi gören ilk 10 modeli lanse ettik, Netizenler de çok ve keskin yorumlar yaptı, hepsinin kendi fikirleri var. Pek çok netizen, Çin'de Amerikan arabaları ve Japon arabalarının yanı sıra en çok satan Alman arabalarının da Alman arabaları olduğuna dikkat çekti.Bu nedenle bugün bu serinin üçüncü bölümünü piyasaya süreceğiz, ancak bu Alman medyası tarafından seçilen ilk 10 model değil, ancak Tüm Avrupa medyası için hangi modeller seçildi? Herkesin düşündüğü gibi mi?
Renault Alpine A110
Renault Alpine A110, Renault'nun sahibi olduğu bir spor otomobildir ve Megane CC gibi "sözde spor otomobil" değil, gerçekten güçlü bir otomobildir. Bir süre önce Renault, Alpine A110'un makyajını yeni resmi olarak yayınladı.Yeni otomobil yükseltilmiş 1.8T motorla donatıldı.Maksimum güç 292 beygir gücüne çıkarıldı ve 0-100km / s hızlanma süresi 4.4 saniye oldu.Yeni otomobilin bu yıl Ekim ayında piyasaya sürüleceği bildirildi. Teslimat başladı ve fiyatı 66.500 Euro veya yaklaşık 519.100 yuan. Bu araba Avrupa'da çok popüler, ancak bu fiyata araba hakkında biraz bilgi sahibi olan herkesin kesinlikle Porsche 718'i seçeceğini düşünüyorum, değil mi?
Ford Focus
Fox'un bu arabası herkese fazla tanıdık geliyor, mükemmel kontrolünün yanı sıra dayanıklılık da önemli bir avantaj ... Volkswagen Golf ile birlikte "kutsal araba" olarak anılıyor ve çok satan arabalarda da nadir görülüyor. Hatchback. Ancak, Fox'un ihtişamı geçmişte kaldı.Şimdiki Fox, ancak küçülen bir gün olarak tanımlanabilir.Yeniden sonra, gövde boyutu uzatılmış olmasına rağmen, motor üç silindire değiştirildi.Ayrıca, diğer yönlerde çok fazla önemli değişiklik yok. Ayda birkaç bine düşen 10.000'den fazla araç var, ancak Fox hala Avrupa'da çok popüler.
Peugeot 508
Otomobilin Çin'deki son zamanlardaki popülaritesi hala nispeten yüksek. Bu, satışlarının yüksek olduğu anlamına gelmiyor, ancak büyük bir şaka haline geldi, çünkü lansmandan önce güven dolu ve Magotan, Camry, vb. İle rekabet edeceğini söyleyen çok sayıda reklamı var. Evet, ancak birkaç ay geçti ve ortalama aylık satış hacmi yalnızca birkaç yüz. Bununla birlikte, bu araba Avrupa'daki pek çok kişi tarafından hala seviliyor.Çin'de popüler değil çünkü iç versiyon, hatchback şekli ve çerçevesiz kapılar gibi birçok şeyi azalttı ve denizaşırı versiyonun standart konfigürasyonu yerli olarak değişti. Yüksek profilli bir benimseme haline geldi, bu nedenle maliyet performansı ve satış noktaları olmadan iyi satışlar olmayacak.
Citroen C5 Aircross
Fransız arabaları Avrupa'da hala çok popüler.Aynı zamanda bir PSA Grubu olan Citroen'in de listede bir arabası var.C5 Aircross.Çin'deki bu arabanın satışları çok düşük olmasına rağmen, en azından aylık ortalamada 508'den çok daha iyi. Binlerce kişi, bu şaşırtıcı değil, çünkü en büyük satış noktası, Çin'de zayıflatılmamış avangart görünümüdür.En moda olan bu genç kullanıcıların doğal olarak yumuşak bir tarafı var, ancak yine de sorun var, düşük maliyetli performans Fiyat çok düşük ve yüksek konfigürasyonun fiyatı rekabetçi değil.
Kia Ceed
Kia Ceed, Almanya'nın Frankfurt şehrinde doğmuş bir Kore modelidir.Ülkeye tanıtılmamıştır.Bazı netizenler bunu yerli bir K3 hatchback versiyonu olarak kabul eder, ancak bu iki araba her açıdan tamamen farklıdır. Ceed rekabet edecek. Rakipler doğrudan Ford Focus ve Volkswagen Golf gibi hatchback modellerine kilitlendi, sürüş dokusuna ve ayrıntılarda yol tutuşuna odaklandı ve bu özellikler Avrupalılar arasında daha popüler.
Benz A-Sınıfı
Avrupa'da listede yer alan yerli Beijing Benz A sınıfı sedan değil, hatchback olan ithal A sınıfıdır.Listenin nedeni Kia Ceed ve Ford Focus ile aynıdır.Sürüş dokusu ve kontrolü harika ve Onlarla karşılaştırıldığında, Mercedes-Benz daha yüksek bir marka konumlandırmasına sahip ve yerli kullanıcılar için daha fazla ikna oldu. Çin'de ithal hatchback A-sınıfının satışları yerli sedan A-sınıfından çok daha kötü Sonuçta tüm hatchbackler Golf ve önceki Focus'un yüksekliğine sahip olamaz.
BMW X1
BMW X1, Avrupa'da butik bir küçük SUV, ancak Çin'de kompakt bir SUV olarak konumlandırıldı.Bu dikkat gerektiriyor. Geniş iç mekan, konforlu sürüş deneyimi ve hatta düşük kaliteli versiyon bile konfigürasyon açısından zengin olacak. Tüm bunlar BMW X1'i yapıyor. Avrupalıların olmazsa olmazlarından biri olun. Buna ek olarak, BMW X1'in yurt içi satışları da iyi, ancak birçok kullanıcı hala BMW'nin "özünü" kaybettiğini düşünüyor - klasik arkadan çekiş ve "büyük tavuk ayağı" vites kutusu gibi.
Audi Q2
Q2, Audi'nin en küçük ve en ucuz SUV modelidir, ancak yine de lüks bir markanın sahip olması gereken zarif ve rafine iç mekanları sağlar. Ayrıca Audi Q2, sürüş deneyimi, işçilik, malzeme ve yol tutuşu açısından çok iyi yapılmış.Arka alanı geniş olmasa da fiyatı benzer modellere göre biraz daha pahalı olsa da yine de Avrupalıların beğenisini kazanıyor ancak Bu araba Çin'de Q2L'ye çekildi ve tadı değişti ...
Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc yerli bir kaşiftir, Avrupa'da küçük bir SUV olarak konumlandırılmıştır.Çin'de uzatıldıktan sonra FAW-Volkswagen grubu altında kompakt bir SUV haline gelmiştir, gerçekten eğlenceli. T-Roc'un listede yer almasının sebebi motor performansının çok iyi olması ancak T-Roc'un aradığı 1.5T motor, dikkat edilmesi gereken yerli Tange'ın 1.4T'si.
Nissan Qashqai
Nissan Qashqai, yerli bir Qashqai. Bu otomobil, kompakt SUV pazarında bir "emektar". Çok erken tanıtıldı ve çok fazla itibar kazandı.Avrupa'da birçok güçlü rakip olmasına rağmen, daha geniş bir alana sahip. , Daha rafine iç mekan, daha güvenilir kalite ve mükemmel sürüş deneyimi, Qashqai Avrupalı kullanıcılar tarafından kabul edildi ve Çin'de Dongfeng Nissan Qashqai de iyi bir performansa sahip, bu yüzden bu Nissan SUV'nin hala çok iyi olduğu görülebilir. Lezzetli.
Tam metin özeti
Avrupa medyasının seçtiği en iyi 10 modelden 7'sinin Avrupa otomobilleri olduğunu görmek zor değil.Amerikan, Kore ve Japon modelleri için bir aday var.Avrupalılar hala Avrupa yapımı arabalara daha fazla güveniyor gibi görünüyor. Kia Ceed, Alman fabrikasında da üretilmektedir. Ayrıca özenli arkadaşlar, Çin'de popüler olmayan Fox, C5 Aircross ve 508'in, özellikle Çin'de gerileme olarak nitelendirilebilecek ve Avrupa'da hala popüler olan Fox'un listede olduğunu keşfetmiş olabilirler, bu gerçekten beklenmedik bir durum.