Double Eleven'ın Çin'in ekspres teslimat sektörü üzerinde ne kadar etkisi var?
2019 yılında, Tmall çift on bir siparişi, geçen yılın aynı dönemine göre% 30 artışla 268,4 milyar yuan'a ulaştı. Double Eleven'ın popülaritesi yalnızca bir marka, platform ve ödeme testi değil, aynı zamanda bir ekspres lojistik testidir. Bu yılki "Double Eleven" döneminin 2,8 milyar adet ekspres teslimat olacağı tahmin ediliyor, 2018'den neredeyse 1 milyar parça fazla (1,88 milyar adet). İş hacmindeki kısa vadeli artışla başa çıkabilmek için firmaların insan gücü ve kapasite yatırımlarını artırmaları gerekiyor, aksine tasfiye gibi sorunlar yaşanabiliyor.
Bazı insanlar Double Eleven'ın ekspres teslimat endüstrisi üzerinde nasıl bir etkisi olduğunu sorabilir. Önce olumlu tarafa bakalım: İlk olarak, ekspres teslimat endüstrisinin genel verimliliği geçen yıla göre büyük ölçüde iyileştirildi. Bu yıl Double Eleven'da çevrimiçi alışveriş yapan herkes şöyle hissediyor: "Bu yılki Double Eleven teslimatı çok hızlı! Dün satın aldığım ürünler bugün geldi." En azından bu seviyede, Çin'in ekspres teslimat sektörü geçen yıla göre çok daha büyük hale geldi. ilerleme.
Bunun temel nedeni, yoğun dönemlerde yetersiz terminal teslim kapasitesini telafi etmek için, çeşitli ekspres şirketlerinin genellikle terminal personelini, mekanları ve araç rezervlerini güçlendirmesidir. 11 Kasım itibariyle yaklaşık 400.000 kişi geçici olarak ikmal edildi. Ayrıca geçici olarak 120.000 araç kiraladı, 3.6 milyon metrekareden fazla işleme alanı ve 3.000'den fazla otomatik ve yarı otomatik sıralama ekipmanı ekledi. Aynı zamanda şube kuryeleri için ödül ve teslimat teşvikleri artırıldı. Bu durumda, tüketicilerin bugün alışveriş yapıp yarın eve teslim etmeleri normaldir.
Üstelik kurye ağabey çok çalışırken, geliri de hızla artıyor, hiçbir şey yapmamaktansa iş sahibi olmak daha iyidir. Bu yıl sadece en yoğun dönemlerde değil, 400.000 geçici kardeş artış yaşandı ama ekspres kardeşlerin geliri parça başı ücret sistemine dayanıyor tabii ki ne kadar çok gönderirseniz, geliriniz artacaktır. Genellikle çift on bir dönemde, kuryenin geliri orijinalin iki katıdır.
Son olarak, Double Eleven, büyük ekspres şirketlerin performansını artırabilir. İş hacmi açısından, her bir ekspres şirket temelde geçen yılın iş hacmini ilk üç çeyrekte tamamlamıştır. Ek olarak, bu yılki Double Eleven geçen yılki rekoru kırdı, bu nedenle bu yılki performans geçen yıla göre hala oldukça etkileyici. İlk üç çeyrek itibarıyla SF Express ve YTO, geçen yılın aynı dönemine göre% 44.77 ve% 9.75 artışla sırasıyla 4.31 milyar yuan ve 1.25 milyar yuan net kar elde etti.
Yukarıdakiler, Double Eleven'ın ekspres teslimat endüstrisi üzerindeki olumlu etkisidir. Elbette, Double Eleven'in ekspres teslimat sektörü üzerindeki olumsuz etkileri şu şekildedir: İlk olarak, Double Eleven'e hazırlanmak için geçici işçi almak, araba ve mekan kiralamak ve yeni ekipman satın almak gerekiyor. Bu otomatik ve yarı otomatik ayıklama ekipmanlarını satın aldıktan sonra ağırlıklı olarak Double Eleven ile ilgileniyorlar, ancak Çinli sakinlerin her gün Double Eleven harcaması imkansız olduğundan yoğun siparişlerle başa çıkabilmek için birçok ekipman satın alınıyor ve genellikle uzun süre bekletiliyor. İle. Bu ekspres sanayi için kaynak israfıdır.
İkincisi, yazılım açısından Double Eleven, ekspres endüstrisindeki bazı eksiklikleri de ortaya çıkardı. Örneğin, yeni işe alımlar doğrudan eğitim almadan başlar; çalışanlar sık sık iş değiştirir ve personel cirosu yüksektir; franchise mağazalarının maliyeti artar ve karlar şirket tarafından alınır; yoğun mesai saatlerinde operasyon aşırı yüklenir. Bu, ekspres endüstrinin mevcut modelinin iyileştirilmesi gerektiğini göstermektedir.
Double Eleven, ekspres teslimat sektörünü ne kadar etkiliyor? Halk için, bu yılki ekspres şirketin teslimat hızı hızla arttıysa, övgüye değer. Kurye kardeşe gelince, genellikle iş yükü azdır, bugünlerde yoğun işlerden yararlanarak daha fazla para kazanabilirsiniz. Ekspres teslimat şirketi için, Double Eleven'ın birkaç gün içindeki iş, şirketin pastaya performansını krema haline getirebilir. Elbette birçok ekspres şirket, Double Eleven döneminde sevkiyatlarda yaşanan ani artışla başa çıkabilmek için çok fazla enerji ve sermaye yatırımı yaptı ve maliyet de hızla artıyor. Ekspres şirketler için Double Eleven, tüm yılın en stresli engelidir.
