Neden kırsal bölgelerde daha fazla insan BMW 5 serisini satın alıyor, bu pratik mi?
Neden kırsal bölgelerde daha fazla insan BMW 5 serisini satın alıyor, bu pratik mi?
Herkesin izlenimine göre, kırsal alanlardaki arabalar, özellikle maliyet performansı açısından, esas olarak pratiktir. Bu, aynı zamanda, Wuling Hongguang'ın kırsal alanlarda sıklıkla görülmesinin en doğrudan nedenidir .. Eğer bu her zaman düşünme tarzı olduysa, yine yanlış olabilir. Çünkü kırsal pazarın sürekli büyümesiyle, kırsal alanlarda yaşayan pek çok insan artık çiftçiliğe geçmişte olduğu gibi güvenmiyor ve gelirleri şehirlerde yaşayanlarınkinden bile düşük değil.
Böylesine genel bir ortamda, Wuling Hongguang'ın hala iyi satışları var, çünkü kentsel-kırsal entegrasyon bölgesinde, hala çoğunlukla yolcu ve eşya taşıyan birçok insan var. Bununla birlikte, daha fazla insan saf aile arabalarına dikkat etmeye başladı.Bu sırada, bazı lüks markalar da kırsal kesimde görünmeye başladı ve hatta BMW ve Audi markaları bile görülebiliyor. Çok tuhaf bir fenomen, BMW'nin beş serisi modellerinin kırsal alanlarda üç serili modellerden daha fazla görünmesidir Bu sadece bir durum mu?
Neden kırsal bölgelerde daha fazla insan BMW 5 serisini satın alıyor, bu pratik mi? Tabii ki, kırsal bölge gösteriş yapmak için değil, bu yüzden pratiklik için hala araba alıyorlar. Bu aynı zamanda ikinci el BMW'lerin kırsal alanlarda daha iyi satış yapmasına neden oluyor, belki de yeni arabaların çok pahalı olması nedeniyle. Sonuçta, kullanılmış arabaların fiyat / performans oranı hala çok daha yüksek. Ancak bu, üç seri otomobillerin beş seri otomobillerden daha az satılmasının ana nedeni gibi görünmüyor. Aralarındaki fark hakkında gerçekten konuşmak istiyorsak, belki üç dizi ile beş dizi arasındaki temel farkı görebiliriz.
Yeni otomobil pazarından farklı olan bir şey de, insanların ikinci el araba satın alırken de çok rasyonel olmaları. Ne tür bir araba hangi fiyata ve hangi kullanımlar daha önemlidir. Öyleyse, üç serili arabanın avantajı nerede? Düşük fiyat olabilir, ancak yine de mekanın tüm yönlerinde çok fazla avantaj yok. Bu aynı zamanda kırsal kesimdeki insanların beş hat tüketmeyi sevmelerinin nedenidir. Beş serinin geniş bir alanı ve büyük bir gövdesi olduğu için, ister uzayda sürülsün ister ara sıra bir şeyler yüklensin, daha büyük bir avantaj da oynayabilir.
Öyleyse neden kullanılmış bir araba alırken Accord yerine BMW'yi düşünelim. Esas olarak, mevcut yaşam standartlarının da iyileştirilmiş olması nedeniyle, eldeki fonlar nispeten yeterli. İkinci el Anlaşma için fiyatı yaklaşık 100.000 yuan iken, BMW 5 Serisi iki ila üç milyon yuan fiyat bütçesine ihtiyaç duyabilir. Bir Anlaşma satın almak için gerçekten yüz bin harcamak istiyorsanız, belki birçok kişi doğrudan bir Sylphy'yi seçecektir.
Ancak BMW farklı, görünüşü çok atmosferik ve güzel, söylemeye gerek yok. Ek olarak, mevcut ikinci el arabalar da çok iyi bakımlı ve yeni arabalardan farklı görünmüyorlar.Böyle bir arabayı geri almak sadece güzel bir görünüme sahip olmayacak, aynı zamanda sürüş keyfini de yaşayacaktır. Ve üç elementle karşılaştırıldığında, beş elementin alanı çok daha büyüktür, beş kişiyle dolu olsa bile hiçbir baskı yoktur.
Kırsal kesimde tüketim bilincinin yavaş yavaş yükseldiği görülmektedir. Bu, şehirlerdeki araba satın alma eğilimine benziyor gibi görünüyor. On yıldan daha uzun bir süre önce, şehirdeki bazı insanlar yeni bir BMW 5 serisi veya 7 serisini karşılayamadı, bu yüzden ikinci el modelleri seçtiler. Özellikle görünüm, yeni modellerin% 90'ından fazlasını oluşturuyor, bu da şirketinizin iş seyahatleri için imajını artırabilir, bir işletme olsa bile yine de çok yararlıdır.
Sonuçta, artık herkes birbirinin gücü hakkında daha fazla endişe duyuyor, bu yüzden BMW markası da aynı. Üçüncü seri ve beşinci seri ikinci el arabalar arasındaki fiyat farkı o kadar büyük değil. Öyleyse basitçe beş serili bir BMW otomobil satın alın ve bazı modifikasyonlardan sonra, sadece yüzünü kurtarmakla kalmayacak, aynı zamanda lüks bir otomobilin keyfini çıkaracaktır. Beş serisinin daha fazla ilgi görmesinin nedeni bu mu?
