Kamyon şoförü neden uyurken ağzında bir iple yorulmuyor?

Kamyon şoförü neden uyurken ağzında bir iple yorulmuyor?

Hayatın her kesiminin kendi zorlukları olduğu söylenemez. Başkalarının sadece görkemli tarafını görebiliriz, zor altıları için, sırf göstermedikleri için, diğerleri kolayca başarabilir gibi görünüyor, ancak çok çalışıyoruz ve eşit bir getiri yok. Aslında durum böyle değil, başarıdan sonra herkesin kendi zorlukları var ama biz bunu bilmiyoruz ve ancak böyle bir başarıya ulaşmak için daha fazla çaba gösterebiliriz.

Bunu bu şekilde düşünebilirsek, üstlerimizi anlayabiliriz ve kaçınılmaz olarak hayal gücümüzün ötesinde bir çaba sarf edeceklerdir. Araba sürerken bazı büyük kamyonlarla veya Didi sürücüleriyle karşılaşacağız. Bazen onlarla iletişim kurdum ve sektörlerinin gelir düzeyini konuşmalarından anlayabiliyorum. Büyük kamyonların sürücüleri ayda neredeyse 10.000 yuan'dan fazla kazanabilir ve Didi sürücüleri tam bir ay koştuktan sonra neredeyse bu miktarı kazanabilirler, yardım edemem ama çok kıskanç hissediyorum.

Ancak bu Didi sürücülerinin bir ay boyunca spor bir arabada olabileceğini ve kamyon sürücüsünün dinlenemeyebileceğini bilmiyoruz, bazen iki gün ve gece sürekli arabadan iniyorlar ki bu hala çok endişe verici. Öyleyse işinizden kolayca vazgeçmeyin, ancak daha çok çalışarak daha yüksek bir gelir düzeyine layık olabilirsiniz, öyle mi? Kamyon şoförlerinden bahsetmişken, az bilinen bir gerçeği sizinle paylaşmak için buradayız. Onları gördünüz mü bilmiyorum. Özel çalışmaları nedeniyle bu kamyon şoförlerinin bazen günler ve geceler sürmesi ve çoğu zaman arabada uyuması gerekiyor. çözmek. Bazen uyurken ağızlarından ip ısırdıklarını görüyorum, yorgun değiller mi? Neden biliyor musun?

Birçok insan bunu çok tuhaf bulabilir, neden hala ağızlarına bir ip ısırıyorlar? Gelin ipin diğer ucunun nereye bağlandığına bir bakalım ip boyunca bakalım, diğer ucunun kamyonun yakıt deposu kapağına bağlı olduğu ortaya çıkıyor. Daha sonra rehberlik ettikten sonra bu yaklaşımın gerçekten çaresiz olduğunu fark ettim. Bu, yakıt içen mesleği içerir. Bunu duymadınız mı bilmiyorum. Kamyonlar genellikle uzun mesafeler kat eder, bu nedenle yakıt deposu da çok büyüktür. Sürücüler genellikle yakıtı bir kerede doldurmak için tanıdık bir benzin istasyonuna sahip olurlar. Bazen dönüş yolculuğunda yakıt ikmali yapmaya gerek kalmaz.

Bu alışkanlık aynı zamanda bu kamyon sürücülerinin yakıt depolarından yağ çalma konusunda uzman olan akaryakıt içenleri de doğurdu. Sürücü yatağa gittiğinde, sık sık takside uyur ve çok yorgun olduğu için çok ağır uyumaya meyillidir.Bu sırada, yakıt içen kişi yakıtı yavaşça çalar. Bu nedenle bazen sürücüler rahat kabinden vazgeçip yakıt deposunun yanında uyumayı tercih ederler ve bu gerçekten son çare.

Bu açıkça tankındaki petrolün çalınmasını önlemek içindir. Sonuçta, bir yolculuk sadece birkaç yüz yuan ve bin yuan net gelire mal olabilir veya yolculuğun yarısında ve tüm petrolün çalındığını fark edebilir, bu yolculuk bir para kaybı anlamına gelebilir. Ayrıca çok zaman ve enerji kaybedilecek, medya da bu durumu haber vererek herkesi daha merhametli olmaya ve bu kamyon şoförlerine biraz huzur vermeye çağırdı, ancak suçluları ikna etmek o kadar kolay değil.

Kamyon şoförü uyurken neden ağzına ipi ısırıyor, yorgun değil mi? Bunu görünce hayatın her kesiminin kolay olmadığını mı düşünüyorsunuz? Petrol hırsızlığını önlemek için, bu kamyon şoförleri uykuya daldıklarında bile işlerini korumak için ipi ısırmak zorunda kalıyorlar. Bu konuda ilgili departmanların da özen göstermesini temenni ediyorum.Örneğin bazı otoban servis alanlarında kamyonların dinlenebileceği özel bir alan varsa ve belli bir güvenlik işi varsa bu kadar zor olmak zorunda kalmayabilir ne dersiniz?

Ikona, Lab Fan Ödülü'nden bahsetmek için Nucleus süper büyük konsept otomobil gövdesinin kilidini açtı
önceki
Usta olun! Lynk & Co, alışveriş merkezinde şık bir mağaza açtı
Sonraki
İyi dokuz ileri nerede? Double Red Society'nin sonuçlarını gördükten sonra, Mourinho'nun yine yalan söylediğini biliyorum.
Tişörtler, gömlekler ve elbiseler içinde nasıl güzel görünebilir? Tüm bahar kıyafetlerini almana yardım et!
Enfes ama ucuz aile arabası, Geely'nin yeni vizyonunu deneyin
Teknoloji Hayatın Güzelliğine Ulaştı, AutoLab hayranları listeyi açıklamak için "Yıllık Teknoloji İşletme Ödülü" nü seçti
Hongqi'nin L5 sınıfından daha yüksek lüks otomobili, Rolls-Royce ile rekabet ediyor
SAIC Roewe RX3 test sürüşü
İlkbaharda, nasıl giyinileceğini ve giyileceğini öğrenmek için Japon hanımı takip edin ve nezaket taşıyor!
Şangay Otomobil Fuarı: En zor otomobil şirketi yöneticileri ve en "hayalet" konsept otomobil
36 maçta 5 gol attı ve Premier Lig'deki paralel ithalattan dolayı azarlandı! Ortalığı süpürüp hemen diriltilen bazı insanlar Avrupa altın botlarını bile kazandı
Uzun yıllar araba kullandıktan sonra, "üçgen pencerelerin" işlevini biliyor musunuz? Bu bardağı küçümseme
Alan geniş ve rahat ve dışarı çıkacak bir yüzünüz var. 150.000 bu arabayı satın alıp birinci sınıf mı olsun?
Araba 70.000 kilometre koştu, hangi parçaların değiştirilmesi gerekiyor? Motorun güvenliğini koruyun
To Top