Bu yılın Ocak ayında, Fiat Fexiang, Kia KX7, DS 4S, Senya R8 ve Karry K60EV dahil olmak üzere 2019'da satışları düşük olan beş modeli sizlerle paylaştık. Bugün Mart ayında tek bir ayda en çok satan modellere bir göz atacağız.Belki 2020'de en çok satan modeller olurlar? Beklenmedik bir şekilde, Honda da listede.
Honda X-NV
Mart ayı satışları: 1
Honda X-NV, Dongfeng Honda tarafından geçen yılın Ekim ayının sonunda piyasaya sürülen küçük, saf elektrikli bir SUV.Prototip, her yerde süper görünen Honda XR-V olarak kabul edilebilir. Güç kısmı, üçlü lityum iyon pil kullanan sabit mıknatıslı senkron motor ile donatılmıştır ve NEDC'nin kapsamlı seyir menzili 401 kilometredir. Japon hibrit sistemi Çin'de oldukça kabul görüyor, ancak saf elektrik sistemi o kadar harika değil.Örneğin, Nissan Sylphy'nin saf elektrikli versiyonunun satışı ideal değil ve bu Honda X-NV'nin satışı daha da kötü. Yurt içinde üretilen BYD Yuan EV, SAIC MG EZS saf elektrikli ve Chery Tiggo e gibi daha popüler modellerin terminal performansıyla karşılaştırıldığında Honda, ağlamaktan korkuyor.
Beijing 90
Mart ayı satışları: 1
Milyon sınıfı bir yerli lüks SUV söz konusu olduğunda, kimi düşünüyorsunuz? Pekin 90'ı düşünüyorum, üreticinin kılavuz fiyatı 988.000 yuan-1288.000 yuan. Mercedes-Benz GL-sınıfı kabuk değiştiren model olarak adlandırılır.Mercedes-Benz GL-sınıfı teknolojisi, motor, şanzıman ve şasiyi benimser ve 3.0T V6 + 4.0T V8'in performansı çok güçlüdür. Mercedes-Benz kabuk değiştirme ürününe acele edeceğimi düşündüm, ancak fiyatı çok pahalı olduğu için kalkmasını beklemiyordum. Dahası, Mercedes-Benz'in eski motorunu kullanıyor ve bu da China VI'ya yükseltmeyi zorlaştırıyor. Habere göre, fiyatını 500.000'den fazla düşürdü ve kimsenin umurunda değil.
Lifan Maiwei / Lifan 820
Mart ayı satışları: 1 adet
Lifan'ın kendisini koruması zor, Maiwei ve Lifan 820 durduruldu, Mart ayında birer tane satabilirler, bu bir mucize! Arabanın sahibine bir başparmak verin, cesaret övgüye değer!
Buick Ylang
Mart ayı satışları: 1
Yuelang, Buick tarafından 2017 yılında piyasaya sürülen çok işlevli bir istasyon vagonu. Düşük satışlarının birçok nedeni var ve hepsi ölümcül. Öncelikle Avrupa ve Amerika'da yenebilen istasyon vagonları yerli kullanıcıların beğenisini karşılamıyor ve seyirci az; ikincisi 1.0T ve 1.3T motorları üç silindirli motorlar ve yerli kullanıcıların üç silindirli motorları kabulü çok düşük. 2017'yi bir kenara bırakın şimdi bu doğrudur; sonunda fiyat pahalıdır. Aynı aileden Yinglang ile karşılaştırıldığında, kılavuz fiyatı daha pahalı, piyasa tavizleri daha az ve kapsamlı fiyat 10.000 yuan'dan fazla Müşteri Yinglang'ı seçmeye yöneldi.