Hindistan Hava Kuvvetlerinin en büyük düşmanı: komşu ülke değil, Hindistan'ın içinde gizli
Hindistan Yüksek Mahkemesi, 36 Fransız Rafale savaşçısının kararının uygunsuz olmadığına karar verdikten ve "tam itaat" sonrasında, Hindistan siyasetinde Rafale savaşçılarını çevreleyen tartışmalar durmadı: Kongre Partisi liderleri ve Gandhi ailesi Hur-Gandhi geçtiğimiz günlerde Rafale savaş uçaklarının MiG-27 ve Mirage 2000'i üreten Hindustan Airlines (HAL) tarafından üretilmemesinin "Hint havacılığını üretim yeteneklerinden mahrum bırakmanın" tam bir hata olduğunu belirtti.
Ama aslında Rahul Gandhi'nin suçlaması büyük bir hata yaptı: Mirage 2000 savaş uçağı Hindistan'da asla üretilmedi.
Resim, Hindistan Hava Kuvvetleri'nin Mirage-2000 savaş uçağını göstermektedir.
Her şeyden önce, Rahul Gandhi gibi üst düzey Hint siyasi çevrelerinin Hint Hava Kuvvetleri savaşçılarının durumu hakkında "cahil" olmasalar bile, en azından "az bilgi" oldukları kesindir. Şimdiye kadar Hintli politikacılar, burada görülebileceği gibi, savunma inşasından çok "tedarik faydaları" konusunda endişeliler.
İkincisi, mevcut Hindistan Hava Kuvvetleri için 30 yıl önce, 1980'lerde Mirage-2000 savaş uçaklarının satın alınması da çok "ironik" çünkü bu, Hint Hava Kuvvetlerinin kaotik döneminin başlangıcıydı.
Kesin olmak gerekirse, komşu ve uzun süredir devam eden düşman Pakistan Hava Kuvvetleri, Amerika Birleşik Devletleri'nden F-16A savaş uçaklarını satın aldıktan sonra, Hint Hava Kuvvetleri, ekipman seviyesi açısından anında mutlak bir dezavantaja düştü ve üçüncü nesil bir savaş uçağı aramak, kaçınılmaz bir hedef haline geldi.
Resim, Hindistan Hava Kuvvetleri'nin 1980'lerde MiG-21 ve MiG-25 savaşçılarındaki ana gücünü göstermektedir.
Hindistanın "geleneksel ortağı" Sovyetler Birliği üçüncü nesil savaş uçaklarına yeni dahil olmaya başladığından, Hindistan önce zeytin dalını Batı'ya doğru genişletmelidir: 1984'te Indira Gandhi (Gandhi ailesi, aynı zamanda Ulusal Kongre partisi) Fransa'ya bir teklif sundu. Mirage-2000 savaş uçağının satın alma talebi onu etkiledi.
Ancak 1985 yılında, olayı öğrenen Sovyetler Birliği de durumu bozmaya başladı ve Hintli "müttefiklere", o yıl Sovyet Hava Kuvvetlerinde hizmete giren MiG-29 savaş uçaklarını tavsiye ettiler (tıpkı on yıl sonra Çin gibi). Sovyetler Birliği'nin siyasi saldırısı nedeniyle Hindistan, Sovyetler Birliği ve Fransa'yı dengelemek zorunda kaldı: Mirage-2000 ve MiG-29'un her biri 40 ve 60 satın aldı.
Resimde BAE Hava Kuvvetlerinin Mirage-2000-9 savaş uçağı gösterilmektedir.
Ancak Fransızlar doğal olarak pes etmeyecek: Bundan sonra 2006 yılına kadar Fransız Dassault, Hindistan'ın daha fazla Mirage-2000 savaşçısı alabileceğini umdu ve nihayet Mirage-2000 üretim hattını koz olarak çıkardı.
Bununla birlikte, Kızılderililerin buna kayıtsız kaldıkları açıktır: Söylemeye gerek yok, "zorlanmış" MiG-29, yani Kızılderililer, Su-30MKI ağır avcı uçağının emriyle gözlerini kamaştırdılar ve çok büyük olduğunu düşünüyorlardı. Su-30MKI filosu "Güney Asya yenilmezle savaşabilecek".
Resim, Hindistan Hava Kuvvetleri'nin MiG-21 filosunu göstermektedir.İleri ve geri birliktelikleri, Hindistan Hava Kuvvetlerinin önemli bir özelliğidir.
Ancak Kızılderililerin her zaman görmezden geldiği şey, hava kuvvetleri savaş filosunun eşitsizliğidir: Su-30MKI ve Rafale katılsa bile, Hint Hava Kuvvetleri, şüphesiz tür sayısı bakımından dünyada ilk sırada yer alan 7 diğer savaş uçağını da çalıştırmaktadır.
Tabii ki, "çoklu modeller" sadece Hindistan Hava Kuvvetleri savaş uçaklarında bulunan yaygın bir sorun değildir.Hint Hava Kuvvetleri ayrıca 8 tip nakliye uçağına sahiptir. "Su düşürmek" gibi statükonun satın alınmasına neden olan hiç kimse değildir, sadece tekrarlanır. Hintli siyaset ve politikacılar.
Resim, Fransız Hava Kuvvetleri'nin Rafale savaşçısının Hindistan'da bir hava gösterisi gerçekleştirdiğini gösteriyor.
Kesin olarak söylemek gerekirse, Hindistan yeterince Mirage savaş jeti satın alabilseydi veya yerelleştirme çalışmalarını daha da ilerletebilseydi, o zaman Hindistan Hava Kuvvetleri şu an olduğu kadar "evrensel" olmayacaktı.
Ancak Hindistanın "dengeli diplomasisi" 30 yıl önce Sovyetler Birliği'ne Hindistan Hava Kuvvetlerinin çıkarları pahasına yaklaştığı gibi, Hindustanın siyasi sözcüleri de siyasi çıkarlar elde etmek için Rafale savaş uçaklarının kullanılmasını eleştiriyorlar. Hatta "kişisel çıkar" olarak adlandırılabilir. Bu ortamda Hint Hava Kuvvetlerinin ve hatta Hindistan Silahlı Kuvvetlerinin silahlanma sürecinin neden uzun süredir ikilemde olduğunu anlamak zor değil. (Bıçak / TO)
